国道长兴段公路改建工程环境影响评价报告书简写本.PDF

318 国道长兴段公路改建工程 环境影响报告书简写本 1 工程概况 318 国道长兴段公路改建工程位于长兴县南部，原 318 国道即现申苏浙皖高 速公路的南侧，路线起点与李家巷附近 104 国道（桩号k1340+300 ）相接，终点 为浙皖两省边界的泗安界牌，途经李家巷镇、吕山乡、虹星桥镇、林城镇、泗安 镇和二界岭乡六个乡镇。线路地理位置见下图。 本工程路线全长 42.54km 。工程大部分为新建路段，小部分利用原318 国道 老路拓宽改造，长约 4km 。工程由原来二级公路调整为一级公路标准，设计速度 2 2 80km/h，路基宽度 24.5m 。工程永久占地 183.231hm ，施工期临时占地 12.84hm ， 2 拆迁建筑物 2.49 万 m 。全线设大桥2206.76m/8 座、中桥 726m/21 座、小桥 39m /3 座，涵洞 174 道，全线设互通式立交 2 处，平面交叉 37 处，港湾式停靠站 34 处，管理养护中心和省际检查站各 1 处。 工程总投资约11.5亿元。2009年6月开工建设，2011年12月竣工，建设 工期 30 个月 1 2 环境现状 长兴县位于浙江省北端，东临太湖，西南与东南与浙江省安吉县、湖州市 区相接，西临安徽省广德县，北接江苏省宜兴市。工程位于长兴县南部，属于泗 安低丘盆地和长泗平原，地形相对平缓，年平均气温 15.6℃。工程区及沿线土壤 类型主要以红壤土和水稻土为主。 工程涉及二界岭乡、泗安镇、林城镇、虹星桥镇、吕山乡、李家巷镇 6 个 乡镇，沿线主要为农田和园地，农用地占沿线土地总面积的 85%左右。动植物以 农作物和家禽为主。工程路线距离扬子鳄自然保护区边界约 2.5km，不涉及扬子 鳄自然保护区。经现场踏勘，未发现珍稀保护动植物和古树名木。 工程沿线的主要景点为位于工程西南侧的仙山景区，本工程线路仅约 900m 涉及景区规划边缘，其中与泗安水库最近距离约 500m，与其它景点距离则更远。 根据浙江省文物局调查，工程用地范围内未发现各级文物保护单位分布，仅发现 旧石器地点4 处，商周时期古文化遗址 1 处，古墓群 2 处。 工程所在区域属水土流失重点监督区。沿线水土流失类型以水力侵蚀、重 力侵蚀为主。 现状监测结果表明，除泗安塘泗安水库出口下游约 1100m 处断面的石油类 和 CODcr 指标，支流畎桥港处断面的石油类指标超出地表水Ⅲ类标准外，其余泗 安塘泗安、吕山大桥、午山大桥、管埭断面和杨家港的杨家浦断面各项指标均符 合Ⅲ类标准要求；工程沿线 17 个声环境现状监测点中，除石家张泉村昼间噪声 超过 1 类标准，夜间石家张泉村、滩龙、东湾村、桃园村、吕山村井头浜（钱家 舍）、谭家村人文庄 1 和郑家村超过 1 类标准外，其余点位均满足 1 类、4a 类 标准要求；拟建工程沿线环境空气质量较好，张亩山村监测点位的 TSP、SO 和 2 NO2 日均值和小时值均符合环境空气二级标准。 3 主要环境影响 3.1 社会环境 318 国道改建工程是长兴县干线公路网规划的“四横”之一，在区域公路网 络中占有重要地位，对加快南部主要城镇城市化进程有着重要的促进作用。 工程设置有互通式立体交叉 2 处、平面交叉 37 处，工程在上述交叉工程 施工期间会对与之交叉的道路交通造成一定影响；工程改建路段施工期间会对交 2 通造成一定影响；工程施工期间，工程施工和运输车辆将大量增加，对工程附近 居民的出行有一定影响。 工程需拆迁电力、电讯杆 2792 根；设置涵洞 174 道。建设单位要合理安排 施工时间和方式，减少对基础设施影响。 2 2 本工程占地总面