选用配合齿轮时的注意事项干涉的现象及原因与-昭源企业有限公司.PDF

AMX 技術 FAQ KHK 標準內齒輪使用時應注意之事項 KHK 標 準 內 齒 輪 使 用 時 應 注 意 之 事 項 選 用 配 合 齒 輪 時 的 注 意 事 項 雖 然 KHK 的 正 齒 輪 可 以 作 為 配 合 齒 輪 使 用，但 是 CP 正 齒 輪 及 齒 數 大 於 內 齒 輪 的 正 齒 輪 是 無 法 配 合 選 用 的 。 而 且 當 在 齒 數 差 非 常 小 的 情 況 下 配 合 使 用 時 ， 有 可 能 產 生 漸 開 線 干 涉 ， 滾 跡 線 干 涉 及 脫 離 干 涉 。 請 避 免 選 擇 會 發 生 干 涉 的 組 合 下 表 中 為 干 涉 現 象 及 原 因 以 及 與 KHK 標 準 內 齒 輪 配 合 可 能 的 配 對 小 齒 輪 齒 數 。 ■干 涉 的 現 象 及 原 因 干 涉 的 類 型 現 象 原 因 內 齒 輪 的 尖 端 齒 形 嵌 入 小 齒 輪 的 齒 根，致 漸 開 線 干 涉 小 齒 輪 的 齒 數 太 少 使 無 法 旋 轉 。 結 束 嚙 合 的 小 齒 輪 齒 面，再 次 接 觸 到 內 齒 內 齒 輪 與 小 齒 輪 的 齒 滾 跡 線 干 涉 輪 的 輪 面 ， 致 使 無 法 旋 轉 。 數 差 太 小 組 裝 時 小 齒 輪 僅 可 以 從 軸 向 滑 進 或 滑 內 齒 輪 與 小 齒 輪 的 齒 脫 離 干 涉 出 ， 不 能 以 徑 向 移 動 來 裝 卸 。 數 差 太 小 ■與 KHK 標 準 內 齒 輪 配 合 可 能 的 配 對 小 齒 輪 齒 數 使 用 可 能 的 配 對 小 齒 輪 齒 數 內 齒 輪 齒 數 不 產 生 漸 開 線 干 涉 的 不 產 生 滾 跡 線 干 涉 的 不 產 生 脫 離 干 涉 的 齒 數 下 限 齒 數 上 限 齒 數 上 限 50 22 41 33 60 21 51 43 80 20 72 64 100 19 92 84 120 19 112 104 160 19 152 144 200 18 192 184 由齒 輪 強 度 選 用 齒 輪 時 的 注 意 事 項 各 產 品 的 規 格 表 中 所 刊 載 的 容 許 彎 曲 強 度 及 面 壓 強 度 值 ， 是 KHK 公 司 基 於 一 定 的 使 用 條 件 下 計 算 得 出 的 參 考 值 。 我 們 建 議 使 用 者 在 使 用 前 ， 必 須 根 據 實 際 的 使 用 條 件 計 算 強 度 重 新 檢 討 後 選 用 齒 輪 。 下 表 所 示 為 本 公 司 所 使 用 的 強 度 計 算 公 式 以 及 設 定 的 使 用 環 境 條 件 。 昭源企業有限公司