分析汽车在碰撞过程中车内乘员与车辆相对运动状态.ppt

实验教学系列课件 ----汽车安全设备检测实验 重庆交通大学交通运输工程实验教学中心 2010年9月 编制 汽车安全设备检测实验主要内容 实验一 汽车防盗系统测试 实验二 照明及灯光测试 实验三 汽车碰撞测试 实验四 ABS性能测试 实验一 汽车防盗系统测试 本节主要内容和要求： (1) 了解防盗系统的基本知识。 (2) 了解V.A.G1552故障阅读仪使用方法。 (3) 掌握防盗系统故障码的读取过程。 重点：无 所用仪器与设备 V.A.G1552故障阅读仪 一、理论基础（1/3） 1、防盗器按其结构与功能分类： 1）机械式防盗装置：主要锁定方向盘、变速箱 2）电子式防盗系统：靠锁定点火或启动，具有声音报警功能。 3）芯片式防盗系统：锁住汽车的启动机、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。 4）网络式防盗系统：通过网络来实现汽车的开关门、启动启动机、截停汽车、汽车的定位以及车辆会根据车主的要求提供远程的车况报告等功能。 一、理论基础（2/3） 2、桑塔纳2000 GSi型轿车的防盗系统 1）防盗系统的组成 一、理论基础（3/3） 2、桑塔纳2000 GSi型轿车的防盗系统 1）防盗系统的工作原理 当点火开关打开时，防盗器开始工作； 防盗器ECU通过读识线圈把能量感应地传送给钥匙中的脉冲转发器； 脉冲转发器被激活，通过读识线圈把它的程控代码送给防盗器ECU； 在防盗器ECU里，输入的程控代码与先前存储在防盗器ECU的钥匙代码进行比较； 防盗器ECU再核对发动机ECU的代码是否正确。 四、实验步骤 1．连接V. A. G 1552故障阅读仪，选择防盗器电子系统 (1) 在蓄电池电压大于11 V，点火开关打开的情况下，OBD-II自诊断插口盖，将V. A. G1552故障阅读仪的插头与插口连接。 四、实验步骤 1．连接V. A. G 1552故障阅读仪，选择防盗器电子系统 (2) 输入防盗器地址指令25； (3) 按“Q”键确认，大约5 s后…… (4) 按“→”键 四、实验步骤 2．查询故障 (1) 当需要查询防盗器故障时，输入02“查询故障”功能，按“Q-键确认； (2) 按“→”键，可以逐个显示故障代码和故障内容，直到全部故障显示完毕为止。 (3) 按“→”键，退回功能主菜单 四、实验步骤 3．清除故障 输入05“清除故障存储”功能，按“Q”键确认。 4、结束输出 输入06“结束输出”功能，V. A. G 1552将退出防盗器自诊断程序。 实验二 照明及灯光测试 本节主要内容和要求： (1) 测定前照灯光束照射位置。 (2) 测定前照灯光束发光强度。 (3) 熟悉实验步骤、掌握实验台各相关仪器的使用方法。 重点：实验设备工作原理 所用仪器与设备 汽车前照灯检测仪 一、理论基础（1/8） 汽车前照灯发光强度和光束照射方向必须符合GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》的规定。 前照灯由灯泡、反射镜和配光镜构成。 前照灯在汽车上的安装数量一般有二灯制和四灯制。 前照灯特性有发光强度、光束照射方向和配光特性等。 一、理论基础（2/8） 1、光的物理单位 发光强度是光线在给定方向上发光强弱的度量，其单位为坎[德拉]，用符号cd表示。 照度：是物体单位面积上所得到的光通量，单位为勒[克斯]，用符号lx表示。 一、理论基础（3/8） 2、发光强度与照度的关系 在前照灯(光源)发光强度不变的情况下，被照物体离光源越远，被照明的程度越差，照度越小。若发光强度用I(cd)表示，照度用E(Lx)表示，前照灯(光源)距被照物体距离为S(m)，则三者间的关系为： 一、理论基础（4/8） 2、发光强度与照度的关系 距离超过5 m时，实测值和理论值基本一致，距离越远，测量值越准确；距离为3 m时，产生15％左右的误差。 一、理论基础（5/8） 3．配光特性 配光特性——用等照度曲线表示的明亮度分布特征 全光束——是光源发出的光的总量 照射方向——前照灯光束最亮之处的照射方向 一、理论基础（6/8） 3．配光特性 1) SAE配光方式 远光灯丝位于反射镜焦点处，所发出光线经反射沿光学轴线平行射向远方 近光灯丝位于焦点之上，所发出的光线经反射后，大部分向下倾斜 。 一、理论基础（7/8） 3．配光特性 2) ECE配光方式 远光配光与SAE配光方式相同 近光灯丝位于反射镜焦点之前，且在灯丝下设一遮光屏。 一、理论基础（8/8） 3．配光特性 2) ECE配光方式 ECE近光的两种配光方式 三、实验所用的主要仪器和设备 前照灯检测仪——检测前照灯发光强度与光轴偏斜量的专用设备。 汽车前照灯检测仪有聚光式、屏幕式、投影式和自动追踪光轴式4种 。