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技 术 交 底 书 编号： 工程名称 六狼山隧道 施工单位 出口施工队 分项工程 名 称 喷射混凝土施工 施工部位 六狼山隧道出口正洞 交底内容: 喷射混凝土施工技术交底 一、 工艺流程及技术要求 1 喷射混凝土设计 Ⅴ级围岩段初期支护喷射混凝土设计厚度为22cm。临时封面厚度4cm。出口正洞施工范围内初期支护喷射混凝土设计强度等级为C25，添加1kg/m3的微纤维。辅助洞室喷射砼不添加微纤维。 2 喷射混凝土施工 初期支护喷射混凝土应采用湿喷工艺。喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至作业面，采用湿喷机喷射作业。在隧道内随分块开挖，分块先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷面进行清理后复喷至设计厚度。逐块施工直至整体初期支护完成。施工工艺见附图。 3 喷射前准备 ⑴喷射前要对受喷围面进行处理,采用高压风吹净受喷面。挂设钢筋网时，用锚杆固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。 ⑵设置控制喷射混凝土厚度的标志，采用埋设钢筋头做标志，每1.5m设一根，作为施工控制用。 ⑶检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。 ①采用20m3电动空压机供风，压缩风进入湿喷机前必须进行油水分离； ②输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并要有良好的耐磨性能； ③保证作业区内具有良好通风和照明条件； ④喷射作业的环境温度不得低于5℃。 喷射混凝土施工工艺框图 ⑷若遇受喷面有渗水或潮湿时，喷射前要按不同情况进行处理。 ①小股水或裂隙渗漏水采用埋设导水管引排后再喷射混凝土。 ②大面积潮湿的岩面采用适当调整加大速凝剂掺量，以达到快速凝固粘结围岩面，起到止水的效果。 4 混凝土搅拌、运输 湿喷砼搅拌采取自动计量系统强制式搅拌机集中拌合，施工配料要严格按配合比进行操作，速凝剂在喷射机喂料时按配比均匀加入。 运输采用砼运输罐车，随运随拌。喷射砼时，考虑洞内每一作业面积最大为10m2（仰拱），一台砼运输车进行供应就可以满足湿喷机供料。 5 喷射作业 ⑴喷射操作程序：缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加喷混凝土料。停机时，先停料，再停风，后停电。 ⑵喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层喷射，洞内为“之”形往复喷射至设计厚度。 ①喷射混凝土分段施工时，上次喷射混凝土需预留搭接斜面，斜面宽度为20㎝，斜面上需用压力风或水冲洗润湿后再喷射后续混凝土。 ②分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土，再喷两钢架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回弹不致裹入最后喷层。 ③分层喷射时，后一层喷射砼要在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，先用压力风或水清洗喷层表面。边墙一次喷射混凝土厚度控制在7cm，拱部控制在6cm，并保持喷层厚度均匀。顶部喷射混凝土时，为避免产生坠落现象，两次间隔时间为2～4h。 ⑶喷射速度要适当，以利于混凝土的密实。在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。黄土隧道喷射混凝土时喷射机的压力一般不得大于0.2MPa，待初喷封面后，再调整风压至边墙0.4MPa，拱部0.5MPa。 ⑷喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近90度，以使获得最大压实度和最小回弹量。喷嘴与受喷面间距宜为1.0～1.5m；喷嘴应连续、缓慢作横向“之”形或环行螺旋形移动，一层压半层，喷射手所画的“之”形或环行螺旋形圈，层距为40cm，层厚5～7cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不得小于70°，以确保喷混凝土的质量。 6 养护 喷射混凝土终凝2小时后，要进行养护。养护采用洒水养护，养护时间14d。当气温低于+5℃时，不得洒水养护。 二、施工控制要点 ⑴喷射混凝土原材料先进行检验合格后，并报监理工程师复检后才可使用，速凝剂要妥善保管，防止受潮变质。严格控制拌合物的水灰比，经常检查速凝剂注入环的工作状况。喷射混凝土的坍落度宜控制在8～13cm。喷射过程中要及时检查混凝土的回弹率和实际配合比。喷射混凝土的回弹率：边墙控制在15%之内，拱部控制在25%之内。 ⑵喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于30min。 ⑶必须在隧道开挖后及时进行施作。喷射混凝土严禁选用具