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广东省港口
[综述) 20 1 1 年是十二五 规划的重要开局之 配套码头投入使用(由 2010 年完成300 万吨增至
年,广东省港航工作坚持以科学发展为主题,以加 2011 年9∞万吨)以及肇庆新港和四会马房内贸
集装箱业务监展较快。
快转变发展方式为主线, 深入贯彻落实《 珠江三
角洲地区改革发展规立纲要上按照{ 国务院关于
港口量产运行主要特点, ( 一)货物吞吐量保
加快长江等内河水运发展的意见》的要求, 全力 持稳定增怪, 但增幅放缀。 2011 年全省港口完成
推进沿海港口结构优化调整和加快内河水运发展 货物吞吐量 13.37 亿吨,同 tt J1i ié 9.32%. 港口
等重点工作。在交通运输部的指导啊!广东省委、 货物吞吐量保持稳定I曹长.但地幅较 20 1 0 年回落
省政府的正确领导下,港航基础设施建设稳步推 近 10 个百分点(2010 年增幅为 1 8.97%) ,低于全
进,港口一体化发展理念逐步深化.港口服务能力 国沿悔港口约 13% 的平均增长水平,增幅有所放
不断提升,港航运输生产保持稳定增长。 缉。 主要原因是广东省外向型经济查全球经济低
2011 年,全省港口生产总体上保持平稳增 迷影响较大,集装箱外贸出口大幅减少, 同时国家
长, 完成货物吞吐量 13.37 亿吨,同比增民 宏观调毡趋紧、2010 年吞吐盘基数较高等也是导
9.32% ,居全国第二。 其中外贸货物吞吐量4.54 致增幅下滑的原因。 从内外贸来右, 全年完成外
亿吨,同比增长 7.08%; 集装箱吞吐量 46 14 万 贸货物吞吐量4.54 亿吨,同比增长 7.08% ;内贸
TEU ,同比增长 5.83% ,居全国第 。 货物 8.83 亿吨,同比增长 10.659岛 。 从沿海内jüJ
广东省5 个沿海主要港口中, 广州港完成货 划分,沿海港口完成 1 1. 45 亿吨, 同比增长
0
物吞吐量4.48 亿吨,同比增长 5.41 10 , 居全国第 8.74% ; 内河港口完成 1. 92 亿吨,同比增t
四,集装箱吞吐量完成 1 442 万 rEU ,同比增长
12.94% 。 港口生产总体上保持了平稳增长趋势,
13.54% ,居全国第四。深圳港货物吞吐量完成 内贸增幅高于外贸、内和I港口增幅高于沿海港口
2. 23 亿吨,同比增长 0. 9% ,其巾集装箱吞吐量完 的趋势较为明显。 ( 二)集装箱吞吐量增幅持续
成2257 万 TEU ,同比增伏 0.27% .居全国第二。
放缀,外贸部分尤甚。 201 1 年全省港口完成集装
珠海港货物吞吐最完成 7170 万吨,同比增民 箱吞吐量46 1 4 万 TEU ,同比增K 5.83% ,较 20 10
1 8.43% 。 湛江港货物吞吐吐完成1. 55 亿吨,同 4 大幅回落 1 3 个百分点( 20 1 0 年增幅为
比增长 13.97% ,其中铁路中转运量为 2982 万
1 8.52%) ,其中外贸集装箱完成 3249 万 TEU ,同
吨,同比增长 2% ;旅客吞吐l 最完成门96 万人,同
比增长 2.689岛,培幅下滑较大,是全省集装箱完
比增长 1 3.8% 。
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