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[经管营销]第一章 现代物流管理概论

现代物流管理 关于物流人才需求 案例 宝供物流为宝洁公司提供物流服务,现有一批宝洁日用品由广州运往台北,宝洁公司要求9月10日16:00前必须到达台北门店。 问题:可以运用哪些运输方式? 问题:该过程是否需要管理,如何管理 (目的) 完成表格:运输与配送的区别 物流、商流、信息流 1.商流:指商品买卖过程,其本质是商品所有权的有偿转移。 2.物流:是伴随着商流而产生的,但它又是商流的物质内容和物质基础。 3.信息流:贯穿于商流、物流全过程,它既是商流、物流的产物,又对商流、物流的顺利进行起规划,指导和控制作用。 4.第三方物流:是供方和需方之外的外部的物流服务提供者。 分析:本来,商流和物流是紧密地结合在一起的,进行一次交易,商品便易手一次,实物便发生一次转移。但是,商流和物流的运动规律并不相同,在社会专业化分工发展过程中,商流和物流的分离,成为一种趋势。第三方物流企业的产生就是商物分离的产物。 思考:有商流是否一定有物流? 思考:有物流是否一定有商流? 商流和物流的关系 1.有商流而无物流,如产权交易。 2.有物流而无商流,如企业内部调拨物流。 3.有商流也有物流,但时间上不同步,如商品的信用交易。 4.有商流也有物流,但流转路径不同,如第三方物流、电子商务物流。 5.商流、物流合一,如商品配送。 案例分析——包装不当付出昂贵学费   2005年7月,一批从德国进口医疗设备运至上海,这个车厢装有4只包装箱:2只木箱、2只纸箱。在由上海运往安徽途中突遇暴雨。到达目的地时,德国公司、运输公司、医院三方人员同时在场监视卸货。 随后检验检疫人员对这批货物开箱检验,确认纸箱包装箱内均为CT机的核心部件严重受潮,已经无法安装. 检验检疫人员多次与德国相关人员交流,宣传我国的法律和相关惯例,坚持应由德国公司承担全部责任。外方终于认赔。   10月,全新的CT机全部到货,价值290万元人民币。此次货物的外包装全部更换为木质包装,内包装增加了防潮防湿保护。 物流系统的特点 物流系统是一个中间层次系统 课堂练习 3、物流系统目标 1)目标:就是以较低的成本和优良的顾客服务来完成商品实体从供应地到消费地的运动 2)具体表现为7R: 适合的质量、适合的数量、适合的时间、适合的地点、适合的成本、适合的顾客、适合的产品或服务。 3)不同类型的物流系统对目标的重视程度不同: (1)以成本为核心,兼顾其他目标 (2)以服务、速度为核心,兼顾其他目标 物流系统管理方法 1.总成本法 例一:某企业自制零件甲,每月需用量为500个,单价为(指材料、劳动等成本)100元,年仓储费用为单价的12%(即每月为1%),每排产一次的工装调整费为80元(不论生产批量大小),不允许缺货,求最佳生产批量。 1.总成本法 例一:某企业自制零件甲,每月需用量为500个,单价为(指材料、劳动等成本)100元,年仓储费用为单价的12%(即每月为1%),每排产一次的工装调整费为80元(不论生产批量大小),不允许缺货,求最佳生产批量。 1.总成本法 例一:某企业自制零件甲,每月需用量为500个,单价为(指材料、劳动等成本)100元,年仓储费用为单价的12%(即每月为1%),每排产一次的工装调整费为80元(不论生产批量大小),不允许缺货,求最佳生产批量。 1.总成本法 例一:某企业自制零件甲,每月需用量为500个,单价为(指材料、劳动等成本)100元,年仓储费用为单价的12%(即每月为1%),每排产一次的工装调整费为80元(不论生产批量大小),不允许缺货,求最佳生产批量。 1.总成本法 例一:某企业自制零件甲,每月需用量为500个,单价为(指材料、劳动等成本)100元,年仓储费用为单价的12%(即每月为1%),每排产一次的工装调整费为80元(不论生产批量大小),不允许缺货,求最佳生产批量。 1.总成本法 例一:某企业自制零件甲,每月需用量为500个,单价为(指材料、劳动等成本)100元,年仓储费用为单价的12%(即每月为1%),每排产一次的工装调整费为80元(不论生产批量大小),不允许缺货,求最佳生产批量。 2.避免次优化 思考:请例举物流系统管理中会发生的次优化现象? 例1:上面的例题中,方案1中每月的仓储费最低,就是次优化现象。 例2:企业的仓库经理拥有自己的仓库和卡车,对派来的公司货车,如已过营业时间,他便决定不让仓库职工加班卸货,这样可以节省一笔仓储费用,但公司的卡车却耽误了时间,未充分利用。 例3:物流经理为降低成本而减少了仓库数目,结果使用户不能就近及时获得商品,降低了服务水平,导致销售额下降,出现了次优化问题。 思考:企业应该如何避免次优化问题发生? 关键是企业各部门经理应避免隧道视野,即只关注本部门的目标和利益

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