开创铁路口岸新局面.doc

当好“一带一路”战略排头兵 ——河南出入境检验检疫局郑州东站办事处先进事迹 2014年以来，中共中央总书记、国家主席习近平、王勇支树平等领导相继郑州国际陆港考察，建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献创新举措，优化发展环境，为“聚郑州、通全球”目标添加生动的“检验检疫注解”连续年蝉联河南局考核办事处第一名，连续年荣获河南局先进单位称号打造“一带一路”国家主战略的重要节点，也是中欧通道的中部铁路重要通道。郑欧班列河南对外开放的新型业态，重要载体积极开展检验检疫模式改革与机制创新，为郑欧班列量身定做了一系列便捷查验通检模式，推出支持郑欧班列扩量增效12项措施，支持郑州国际陆港打造多式联运集疏中心，促进郑欧国际铁路货运班列扩量增效，推进常态化多线路运行，打造质量专列、平安专列打造“离境口岸”，推动郑欧班列沿线各地检验检疫机构实现通报、通检、通放。与新疆、内蒙古等沿线检验检疫部门建立直通放行机制，率先与新疆阿拉山口检验检疫局开通中欧班列监管信息互换系统，两局实现信息共享、业务衔接、监管互认、执法互助，为班列享受中国境内行驶全程“绿灯”待遇创造条件积极探索完善郑欧班列出口市场采购、进口分拨货物检验检疫监管制度；支持郑州发展多式联运，实施“进境口岸检疫、境内全程监控、出境直接核放”监管模式；注重引导和发挥陆港公司和进出口企业主体责任，推动建立以市场为导向的郑欧班列营运模式，拓展口岸功能，以释放郑欧班列的回程潜力?2014年，由郑州、重庆、成都、西安、苏州等地始发的中欧班列中，郑欧班列的班数、货重、货值均位居前列，综合影响力居中欧班列首位货源辐射长三角、珠三角、环渤海经济圈，货量占整个中欧班列的四分之一，集货半径达2000公里，服务企业超过300家，承运商品种类1000多个，目的地达14个国家36个城市，已成为国内开行密度最大、运载货物种类最多、竞争优势最强的对欧铁路货运班列，实现了“线路多元化、货源多元化、出境口岸多元化、联运方式多元化”，成为中原经济区对外开放的强劲新引擎。?? 推进内陆大口岸推进进口指定口岸建设，突破传统意义上的口岸局限，延伸海港、陆路口岸功能，使大宗商品直达郑州口岸，形成内陆开放高地的集聚性效应随着郑州汽车整车进口口岸通关、检测、销售等业务的开展，将实现年进口10万到15万辆汽车的目标，具备进口汽车展示及销售、整车改装、物流分拨、进口车辆配套服务等功能的综合性进口车集散地建成并带动相关产业发展配合河南进口肉类、粮食指定口岸检验检疫设施建设，支持郑州铁路口岸申报进境水果等国家指定口岸。对集装箱装卸查验实施全过程视频监控、配备大型通道式放射性监测系统和全自动消毒通道等监测和处理设备、高标准推进口岸检验检疫职能性和功能性设施建设推动口岸监管信息化、检疫查验仪器化、工作条件现代化、通关模式一体化，以适应国际陆港新业务、新业态、新技术发展的迫切需要打造综合流程最优、综合效率最高、综合成本最低的内陆开放大口岸时不我待、只争朝夕的精神，积极作为、主动作为、有效作为，敬业奉献的团队史建华多次奔波往返阿拉山口等班列出境口岸，与沿线检验检疫部门沟通协作郅星火，，晕在工作岗位上。高级农艺师张雁民身患痛风，拄着拐杖坚持实蝇监测工作。检员王月新婚第二天就出现在口岸一线为地方外向型经济发展建言献策，当好“参谋智囊”，提交的《郑州铁路口岸多式联运监管中心工作面临形势情况分析》等相继为决策层采纳 5