郑州市嘉信城际公交媒介推介.ppt

资源及投放推介资料 【郑州市城际公交媒体网络】——2011年—— Business Consulting Services 零距离的注意力，高效能的传播力！ ——750万人口，每天数百万人赶乘城市公交 在波澜壮阔的城市化背景下郑州人口迅速膨胀，截至2009年，常住人口达752万，其中有75％以上的市民以公交车为主要交通工具，城市公共交通年客流量近10亿人次，每天承载近数百万人口的出行活动。 郑州城际公交系统 四大方向，四大线路 近200辆城际公交车辆 每天超30000多人次的接载量 每年超10,000,000多人次的目标群体接触机会 形象力 影响力 郑州市公共交通系统形象工程， 车况最好，服务最好。 中国内地最先进、最具影响力的城 际公交系统，广受国内民众赞誉； 规模 概况 目前共计运行近200辆。覆盖东西南北四大线路（郑州-新乡、郑州-开封、郑州-焦作、郑州-许昌） 线路 总里程 运行时间 发车时间 日均接载 最高日载 全年接载 车辆总数 郑州-开封 93km 75分钟 6:00--22:30 15000人次 25000人次 548万人次 79辆 郑州-新乡 80km 90分钟 6:20--20:00 5000人次 12000人次 183万人次 64辆 郑州-焦作 90km 150分钟 6:00--20:00 4500人次 10000人次 165万人次 60辆 郑州-许昌 95km 150分钟 6:00—21:00 4800人次 10000人次 175万人次 60辆 全年总接载量：1070万人次 郑州城际公交系统运行详情 优质的目标群体：15-44岁消费群体超过88% 1、乘客年龄分布 2、乘客职业构成分布 3、乘客出行目的 嘉信传媒 城际公交媒体资源 超过50%的覆盖范围 共计105辆城际公交车辆 每天发车超过300余车次 日接触目标受众16000人 月接触目标受众近50万人 年接触目标受众超500万人 绝对的传播力 ——嘉信传媒城际公交媒体介绍—— 公交拉手是公交车厢内的公共设施， 媒体与乘客之间距离不超过45cm， 乘客与拉手直接接触，排除了其他媒体的干扰， 实现了媒介与受众真正的零距离。 【公交拉手】——绝对的零距离 利用拉手广告本身的数量优势，打造广告画面的多样性与连续性。 广告信息在相对独立的情况下，画面之间交相互应， 使产品及服务的广告信息得到最大化的传播。 多卖点展示 系列品牌情景 连续的说服逻辑 【公交拉手】——最佳的组合式媒体 拉手的基本构成 采用进口PC聚碳酸酯（防弹胶）作原料粒子； 配上高密度的专用安全带； 坚固的钢制夹头 人性化制作的凸凹指槽； 高密度安全带 广告发布位 人性化凹凸指槽 【公交拉手】——奇妙的可塑性媒体 采用铜版纸印刷附膜的传统工艺，使广告画面在发布过程中亮丽且不褪色。 叠折后 印刷成品 插入拉手中 展示尺寸为： 128mm×78mm×2面 平板型拉手—— 【1、透明压塑】 利用拉手广告媒体本身所具备的透明特点，采用造型模切、透明压塑制作工艺，使广告效果更加通透，给人以全新的视觉感受。 【公交拉手】——更多创新可能 利用拉手广告媒体的体积、造型特点，采用PVC吸塑技术，将产品的信息与特性立体化展现在乘客面前。 外部材质 吸塑（PVC ） 印刷方式 单面胶印 【2、吸塑外包裹】 【3、立体光栅拉手】 利用光栅的独特动态呈现形式，将产品的信息展现在乘客面前，更具吸引力。 外部 材质 100线光栅（Pet ） 极低的千人成本 毋庸置疑的传播效能 每天有约4万人次的人群接触，平均成本每人不足3分钱，与其他媒体相比，拥有超低的千人成本。 距离 消费者最近 公交拉手是公交车厢内的公共设施，乘客与拉手直接接触，排除了其他媒体的干扰，实现了媒介与受众真正的零距离。 无可规避的传播特性 乘客在乘车过程中，视觉绝大多数时间停留在车内，无法规避拉手传播的信息，使广告效果更具渗透力。 极具亲和力的媒体形式 拉手传媒既是传播媒介又是一种公益设施，能有力的提升企业公益形象，增加社会亲和力，拉近品牌与消费者的距离。 可持续的 信息传播 拉手广告存在的时间相对比较长，不像电视或者报纸， 因此拉手广告的诉求具有长时效的特点，这样能使受众更多更反复地接触到广告。 可评估的 广告效果 拉手广告媒介通过交通运营人流量的统计，可将宣传对象，受众频次精确到具体数字。 最凸现的 视觉效果 公车内任何位置不低于16小时的可视时间，保证拉手广告全天候的广告发布效果。 有效的媒介放大器 对消费者来说，拉手广告无法规避的“强制性”，使其他媒介信息得到有效延升，使广告信息传播更具穿透力是其他媒介形式最有利的信息放大器。 媒介投放 全新概念 拉手广告可根据客户