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电力机车登顶作业挂接地线流程 一、汇报 二、核对 三、升弓验电 四、准备 五、挂接地线 六、撤离现场 一、检查汇报 电力机车需登上机车顶部处理故障时，必须由执乘司机亲自向车站值班员（列车调度员）办理停电手续，并校对时钟。呼唤用语：“XX站，XX次XX机车在XX站至XX站间KXX公里+xx米处发生弓网故障，供电臂及支柱杆号，执乘司机XXX请求停电处理”。申请登上机车顶部的理由，在取得电调的停电命令后，按下列程序办理好停电手续，方可登上机车顶部作业。 二、确认命令 司机得到列车调度员接触网停电的调度命令后，必须二人共同认真确认以下内容：命令号、调度员姓名、日期、停电开始、终止时间，停电臂方向，停电区段，作业内容等。并将停电命令号码和停电时间记录于司机手帐。 三、升弓验电 确认命令无误，核对停电时间已到，升另一受电弓验电。确认网压无显示（合主断、劈相机确认主断跳开、主断灯亮、零压灯亮）。机班互控呼唤用语为： 操作者：升弓验电 监护者复诵：升弓验电 监护者确认网压后复诵：网压无电（有电） 操作者确认复诵：网压无电（有电），降弓 监护者确认：己降弓，取下电钥匙必须由上车顶人员随身保管。 四、准备工具 1、从机车压缩机上方取下接地杆，工具柜取出接地线、钢轨卡子、绝缘手套。 2、将两接地杆连接好， 卡子与钢轨连接并卡住 不得松动。 3、将钢轨卡子上的螺丝松开，接地线一端套在螺杆上，上好螺母，接地线另一端接到接地杆羊角勾下方螺杆，上好螺母。 五、挂接地线 竖起接地杆，使羊角勾挂于接触网线上，在挂接地线时应戴好绝缘手套，并避开接地线2米以上，以防感应电击伤。 六、撤离现场 1、当机车顶部处理故障完毕后，应检查机车顶部有无遗留工具、物品，必须将其全部清理完毕后撤离。确认无误，锁闭车顶门。 2、戴好绝缘手套，取 下接地杆，取出钢轨卡 子、拆除接地线。（必 须先取上，后拆下，将 所有防护用品带上机车） 3、确认防护撒除，人员到齐后，由执乘司机向车站和调度员汇报，请求送电联系用语：“XX站，XX次XX机车弓网故障处理完毕，执乘司机XXX请求送电。” 注意事项：在分相绝缘器附近停车处理弓网故障时，必须与未停电段保持足够的安全距离。 * * 停电后，网压必须为零 接地杆 绝缘手套 接地线 钢轨卡子 刮掉钢轨两侧污物，以便良好导电 卡住并拧紧侧面螺丝 将两接地杆连接好 接地线一端套在钢轨卡子螺母上 接地线另一端接到接地杆羊角下方螺杆上 戴好绝缘手套 距接地线2米以上 防护用品及接地杆、接地线 *