2010年安全管理控制手册.docVIP

2010安全控制管理手册 一、工程概况 京沪高速铁路土建工程三标段四工区水电一局施工里程为DK466+430-DK475+117.45，施工区段线路全长8687.45m，主要包括路基工程、桥涵工程、隧道工程及部分轨道板现场铺设工程施工。其中路基总长为5108.73m，桥涵总长为2765.72m，金牛山隧道施工总长度为810m。桥涵工程主要包括：小官庄中桥66.2m，西对旧特大桥545.03m，跨104国道特大桥2154.49m，跨线立交桥1座，框架箱涵7座，无砟轨道板安装工程约29.03km。 目前，路基的防护工程已基本结束，现正进行端刺及摩擦板施工；桥涵工程正进行B竖墙、A竖墙、防水层及伸缩缝施工；轨道板铺设已具备铺设条件；隧道工程正在紧张有序地进行，力争4月末实现贯通。 二、安全工作重点及采取的措施和方案 根据2010年施工进度的要求和进展，我工区对安全工作作出了统一的部署和要求，确保施工进展的安全进行，具体措施如下： 1、领导重视、加强管理 为了加强对工区安全工作的领导，设立了安全总监，并确定每季度召开一次安委会，讨论工区在安全生产方面的重大问题，并及时予以解决。在工区经费紧张的情况下，保障了安全生产费用的落实。工区领导还积极组织参加安全生产大检查和安全例会，对安全生产方面存在的问题，及时予以指出并加以解决。工区行政主要负责人是本单位的安全生产第一责任人，严格按照《安全生产法