轨道车辆运营维护费用分析优化.PDFVIP

轨道车辆运营维护费用分析优化 徐春华1 （南车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东青岛 266111 ） 摘要：轨道车辆的运营维护费用在其全寿命周期费用中所占的比例非常高，运营维护费用的优化可以有效降低轨 道车辆的全寿命周期费用。本文提出了识别影响轨道车辆运营维护费用因素的主要方法，介绍了如何使用 UNIFE-LCC 模型计算轨道车辆的运营维护费用，并以动车组的某些关键系统为例，讲解了如何以计算结果为基 础分析得到影响运营维护费用的主要费用项及敏感性因素。 关键词：铁路运输；全寿命周期费用；运营维护费用；敏感性分析 Research of Operation and Maintenance Cost Analysis and Optimization of Rolling Stocks XU Chunhua (CSR Qingdao Sifang Co., Ltd., Shandong Qingdao 266111) Abstract: The operation and maintenance cost of rolling stocks makes a considerable proportion in its life cycle cost (LCC). And LCC can be effectively reduced by the optimization of operation and maintenance cost. The main method to identify the influence factors of operation and maintenance cost of rolling stocks is put forward in this paper. The calculation method for the operation and maintenance cost using the UNIFE-LCC model is introduced in this paper. The method to determine the main cost items and its sensitive factors which influence the operation and maintenance costs is described and illustrated by some cases of the EMU train. Keywords: railway transportation, LCC, operation and maintenance cost, sensitivity analysis 轨道车辆产品的全寿命周期费用（life cycle cost，LCC ）是指产品在其整个寿命周期中的全部费用的 [1] 总和 。目前轨道交通行业普遍使用的LCC 计算模型是由欧洲铁路工业协会（UNIFE ）提出的UNIFE-LCC 模型。该模型不仅适用于轨道车辆产品，还适用于整个轨道车辆运营系统，其将产品的全寿命周期费用 [2] 分解为投资费用、年度费用和运营维护费用三大部分 。 作者简介：徐春华，高级工程师，研究领域为轨道交通车辆系统 RAMS/LCC 技术和管理，联系电话：0532， E-mail ：sf-xuchunhua@ 1 图1 UNIFE-LCC 模型 图 1 中，年度费用主要是指轨