空心薄壁墩方案(LJ16).docVIP

桃园至巴中高速公路LJ16合同段桥梁施工三队 一、下部结构空心薄壁墩施工方案 （一）、主要施工工艺 墩柱施工按下列步骤进行：临时设施布置→钢筋安装绑扎→模板安装→砼浇注→养护→翻模循环施工至墩顶。 1.1.施工系统 施工系统由提升机构、模板系统、工作平台和安全设施组成。 1、提升机构为5013塔吊，负责模板及小型机具的提升等。混凝土输送采用罐车车及混凝土输送泵。 2、外模采用定型木模系统，该系统由模板及支架系统、工作平台组成，如下图所示。 图1 模板系统示意图 3、本模板系统设置操作平台及修饰平台支架，其上铺设5cm厚木板，形成工作平台。工作平台随墩身施工逐渐加高，主要提供人员工作和小型机具的操作平台，为模板安拆、钢筋安装提供作业空(见上述《模板系统示意图》) 4、墩身施工时，爬梯随墩身上升，采用短钢管搭设，梯步宽度为0.9m、休息平台宽度为1.2m，两侧立杆上1.2m高处设钢管扶手，采用扣件与支架连接，保证施工和检查人员上下行走安全便捷。 1.2. 钢筋的制作与安装 1.2.1. 钢筋采购存放 ①进场钢筋手续齐全，要求有出厂质量合格证和试验报告单，钢筋表面有标志或每捆钢筋有标牌。 ②线材运输、装卸、堆放不得弯曲。 ③按有关标准规定的频率对进场钢筋力学性能及化学成分进行抽检。 ④对钢筋的外观质量进行详细检查。 ⑤钢筋按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放，不得混杂，且设立标识牌。标牌内容包括：品种、等级、规格、产地、数量、用途、施工及监理单位人员对该材料的质量检验的时间和结论等。 ⑥条件许可时，钢筋均堆置在钢筋棚内。露天堆置时，下用枕木垫高架空，最低处离地20cm以上，上用防雨布加以遮盖。 ⑦施工场地内钢筋头等杂物及时清理。 1.2.2. 钢筋加工注意事项 ①不得随意使用其他牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋。 ②钢筋在加工过程中避免弯折过度或反复弯曲。 ③应对钢筋的泥污、油污、漆污、铁锈进行处理。 ④Ⅰ级盘圆钢筋调直采用钢筋调直机调直的方式。 ⑤钢筋加工前复核图纸工程数量，钢筋的下料长度必须足够，加工尺寸精确，并考虑钢筋弯勾的长度及钢筋弯曲后的长度变化。 ⑥Ⅱ级及以上钢筋弯起的方向应与钢筋肋垂直，弯曲点处不得出现裂缝，且不得进行二次弯曲。 ⑦钢筋弯钩的方向、角度准确，控制在设计角度±5°以内。箍筋末端按设计或规范要求做成弯钩，以增加抗拉强度及与混凝土的粘结力。 ⑧钢筋加工后分类堆放，并设立标识牌，内容包括品种、规格、用途等。 ⑨根据设计文件要求，钢筋直径大于或等于22mm的主筋采用机械连接，本桥墩柱大于或等于20mm的主筋连接采用钢筋直螺纹连接工艺进行。 钢筋焊接接头焊缝必须饱满、长度必须满足单面焊不小于10d、双面焊不小于5d这一要求，且焊接接头距钢筋弯曲处距离不得小于10d。 1.2.3. 钢筋直螺纹连接工艺 （1）、工艺流程 钢筋滚轧直螺纹连接的工艺流程为：钢筋原料→切头→机械加工(丝头加工)→套丝加保护套→工地连接。 （2）、钢筋下料 所加工的钢筋应先调直后再下料，切口端面与钢筋轴线垂直，不能有马蹄形或挠曲。为保证切断面垂直平整，下料时采用钢筋切割机切断； （3）、钢筋滚丝 加工丝扣的牙形，螺纹必须与连接套的牙形、螺距一致，有效丝扣内的秃牙部分累计长度小于一扣周长的1/2。剥肋滚轧直螺纹的螺纹制作分为两个工序，即钢筋切削剥肋与滚轧螺纹。两道工序在同一台设备上一次完成。 工序一：切削剥肋 将机头前端的切削刀具按钢筋规格相对应的剥肋光圆尺寸调整到预定位置，用锁紧螺母固定，并应在加工过程中经常用卡规检查剥肋光圆尺寸，发现超差应及时纠正。 工序二：螺纹滚轧 加工机头中换上与需加工规格相应的机盒及滚轮，直径尺寸无须调整。 已加工完成并检验合格的丝头要加以保护，钢筋一端丝头戴上保护帽，另一端拧上连接套，并按规格分类堆放整齐待用。 （4）、钢筋连接 a、连接前的准备：钢筋连接之前，先将钢筋丝头上的塑料保护帽及连接套筒上的塑料密封盖取下并回收，检查钢筋的规格和连接套的规格一致，并确保丝头和连接套的丝扣干净、无损，如有杂物需用铁刷清理干净。 b、标准型接头连接：把钢筋装好连接套筒的一端拧到被连接钢筋上，然后用长度大于40厘米的扳手将连接的两根钢筋拧紧，连接套筒两端的外露完整丝扣均不得超过1扣。 （5）、质量要求和检验 a、丝头：剥肋滚轧直螺纹现场质量控制的核心是丝头加工质量的控制，因此加工丝头的检验至关重要。检查标准应符合下表规定。 丝头检验标准 单位:mm 项 目 量具名称 要 求 外观质量 目 测 牙形饱满，牙顶宽度0.6mm，秃牙部分累计长度不应超过一个螺纹周长。 丝头长度 卡 尺 钢筋丝头螺纹的效旋合长度用专用丝头卡板检测，标准型接头的丝头长度公差为+1p（p为螺距