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中国矿业大学 采掘机械设备维护及故障诊断 采煤机液压系统的故障分析 1．压力变化情况 采煤机液压系统分高压和低压两部分。高压随负载的增加而升高；低压是恒定的，负载的增加或降低对低压无影响。当采煤机的液压系统发生故障时，其压力变化有以下几种情况： (1)低压正常，高压降低。当负载增加时，高压反而降低，这说明液压系统有漏损，泄漏处在主油路的高压侧，应停机处理。 (2)高压正常，低压下降。说明低压系统或补油系统有泄漏，应检查主油路的低压侧和辅助泵及补油系统。 (3)高压下降，低压上升。说明液压系统中高、低压窜通，应检查高压安全阀、旁通阀、梭形阀是否有窜液。 2．油液污染情况 (1)油温升高。 液压油混入水后，油液乳化，油的黏度降低，系统泄漏增加，油温迅速上升。 观察分析的内容：观察牵引部油箱油位是否上升，抽油样观察油是否有沉淀现象。油进水后将分解，上部是油，下部是水，这种情况应立即换油。 (2)牵引部有异常声响。 液压油混入空气后可使液压系统产生气穴，油泵将发出异常声响。如不及时处理将损坏油泵。 检查分析的内容：检查过滤器是否堵塞，吸油管是否漏气，牵引部油箱液面是否太低。这都是造成系统吸空的主要原因，发现后及时处理。 (3)过滤器堵塞，液压系统泄漏。 液压油混入机械杂质后，将造成过滤器堵塞。如不经常清洗过滤器，机械杂质将进入液压系统，使有些液压元件受损，从而导致系统泄漏。为防止这种现象发生，应每班检查和清洗过滤器，定期抽油样进行观察和化验分析。 (4)伺服机构动作迟缓。 由于液压油被污染，造成液压元件研损，致使液压系统泄漏增加，导致液压系统压力和流量都降低。因此，伺服机构动作迟缓，采煤机牵引力和牵引速度降低，采煤机工作不正常。 三、采煤机液压系统常见故障的分析与处理 1．采煤机时牵引时不牵引的原因及处理方法 (1)主要原因： 液压油污染严重、油中机械杂质超限所引起的。由于油脏，补油单向阀或整流阀(梭形阀)的阀座与阀芯之间可能有杂质。当上述阀的阀座与阀芯之间卡入的机械杂质较小时，采煤机牵引无力；当卡入的杂质较大时，采煤机不牵引；当卡住的杂质被油液冲掉时，采煤机牵引恢复正常；当杂质再度卡在该阀芯与阀座之间时，又出现牵引无力或不牵引现象。 (2)处理方法： 应清洗或更换补油单向阀、整流阀，然后清洗牵引部油箱并更换新油。 清洗方法： 加入低黏度汽轮机油(透平油)空运转30 min左右把油放掉。再加入少量规定牌号的抗磨液压油空运转约10 min左右再放掉。最后，按规定牌号和油量注入抗磨液压油。 2．采煤机只能单向牵引的原因及处理方法 (1)主要原因： ①伺服变量机构的液控单向阀油路或伺服阀回油路被堵塞或卡死，回油路不通，造成采煤机无法换向。 ②伺服变量机构由随动阀到液控单向阀或油缸之间的油管有泄漏，造成采煤机不能换向。 ③伺服变量机构调整不当，主液压泵摆动装置的角度摆不过来(不能超过零位)，造成采煤机不能换向。 ④换向或功率控制电磁阀损坏。如换向电磁阀某一边、功率控制电磁阀欠载一边的电磁铁线圈断线或接触不良等原因，造成采煤机无法换向。 (2)处理方法： ①检修液控单向阀或伺服阀，清除堵塞的异物，必要时换油。 ②紧固所有松动的接头，更换损坏的密封件，更换或修复漏液的油管。 ③重新调整伺服变量机构，直至主液压泵摆动装置能灵活地通过零位。 ④修复或更换损坏的电磁阀。 3．引起液压牵引部产生异常声响的原因及处理方法 (1)主要原因： ①主油路系统缺油。 ②液压系统中混有空气。 ③主油路系统有外泄漏。 ④主液压泵或液压马达损坏。 (2)处理方法： ①查清原因，进行处理，并补充缺油量。 ②查清进入空气的原因并消除，再重新排净系统中的空气。③查清泄漏的原因及部位。紧固松动的接头，更换损坏的密封件或其他液压元件，消除泄漏。 ④更换泵或马达。 4．补油热交换系统压力低或无压的原因及处理方法 (1)主要原因： ①油箱油位太低或油液黏度过高，油质污染，产生吸空。 ②过滤器堵塞。 ③背压阀整定值低或因系统油液不清洁堵住了背压阀的主阀芯或先导孔。 ④补油系统或主管路低压侧漏损严重。 ⑤补油泵安全阀整定值低或损坏。 ⑥电动机反转。 ⑦吸油管密封损坏，管路接头松动，管路漏气或油液黏度高。 ⑧补油泵轴花键推磨光或泵损坏。 (2)处理方法： ①按规定油位补加油液；怀疑油液污染时，应及时更换新油。 ②按规定间隔时间周期更换或清洗过滤芯。 ③清洗背压阀、调整其整定值或更换损坏的背压阀。 ④更换漏油的油管和密封件。如果是补油系统的油管漏油时，液压箱上的补油压力表的压力和背压压力就会明显下降。此时，打开液压箱上盖，就会明显看出泄漏处，特别是电动机停止或快要停转时更为明显。 ⑤对补油泵的安全阀按要求整定，损坏时要更换。 ⑥纠正电动机的转向。 ⑦拧紧松动的吸油管接头，更换密封和吸油管