汽车驾驶作业标准概要.ppt

汽车驾驶作业标准 物流中心 起草：张清来 制作：张清来 大纲 一、驾驶姿势 二、主要驾驶操纵装置操作方法 三、驾驶动作标准 四、驾驶技术要求 五、坡道行车操作要领 六、通过铁路 一、驾驶姿势 正确的驾驶姿势，能够减轻驾驶员的疲劳，易于运用各种驾驶操纵装置，观察所有仪表和周围环境情况，以利持久、灵活、正确、安全地实施驾驶操作。 正确的驾驶姿势应该是：上车后，身体正对方向盘坐稳，后背靠于背垫上（如坐位不适应应予调整），两眼向前平视，视线成扇形，看远顾近，注意两旁；头部端正，下颚微收，颈部肌肉自然放松；两手分别握住方向盘轮缘左右两侧；两肘自然下垂，两膝分开成倒八字形，左脚放在离合器踏板下方，右脚掌放在加速踏板上。 二、主要驾驶操纵装置操作方法 1、方向盘的操作方法 双手握方向盘的正确方法：两手应分别位于方向盘轮缘左、右两侧，拇指向上自然伸直，并靠住轮缘，四指由外向里握住轮缘。两手在方向盘上的位置：若把方向盘视为对着自己的时钟面，则左手位于9-10时之间，右手位于3-4时之间，也可将左、右手分置于3时差15分的分针与时针指向的位置，两手呈水平线握方向盘轮缘，这样以左手为主，右手为辅，互相配合，当右手操纵其他机件时，左手仍能自如的进行左、右转向。 2、加速踏板的操作方法 操纵加速踏板时，用右脚掌踏在踏板上，右脚跟靠于驾驶室底板并以此为支点，用踝关节的伸屈动作使脚掌下的踏板踏下或放松。踏下时，发动机转速加速；放松时，转速减慢。车辆正常行驶时，踏、放加速踏板用力要柔和，做到请踏、缓抬、加速均匀，不易过急或连续抖动，切忌时踩时松，以免影响平稳行车。 3、变速杆的操作方法 正确操纵变速杆，可以使换挡动作迅速、准确，缩短换挡时间，避免变速器齿轮的碰击，减少磨损。 注意事项：操纵变速杆时，两眼应注视前方，左手握稳方向盘，在右脚松抬加速踏板的同时，左脚踏下离合器踏板，右手用手腕、肘关节的适当力量，准确地推入或拉出某一选定档位。变速杆移入空挡位置不要来回晃动，不得低头观察，切忌强拉硬推变速杆，以免方向跑偏和齿轮发响。 4、离合器踏板的操作方法 操纵离合器踏板时，应用左脚掌踏在离合器踏板上，膝关节和踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏下踏板离合器即分离，松抬踏板即结合。踏下时，动作要迅速，一次踏实到底，松抬时，快慢要有层次。汽车起步松抬离合器踏板时，开始一段可稍快一点，当离合器开始结合时应稍加停顿，然后再缓慢松抬，使结合平稳。完全结合后，应迅速将脚从踏板上移开，放在踏板的左下方。松抬离合器踏板的要领可以归纳为“两快、一慢、一停顿”。 在踏下或松抬离合器踏板过程中，离合器从动盘在压盘、飞轮之间，即传递扭力、又有滑动现象，称为离合器的“半联动”。“半联动”只能在起步等情况下，作短时间使用，禁止长时间使用“半联动”，以免烧蚀离合器机件；另外，不允许用脚尖或脚心踏离合器踏板，以免操纵无力或滑离踏板。 5、制动器的操作方法 1）、制动踏板的操作方法：气压制动一般用“点刹”，液压制动一般用一脚制动”。 2）、手制动器操作方法：使用脚制动器车辆完全停稳后，按下手制动器手柄，完成驻车制动。 三、驾驶动作标准及注意事项 启动、停息发动机注意事项 平路起步 直线行驶 车辆停放 1、启动发动机注意事项 踏下离合器踏板，启动起动机，使用起动机每次不得超过10秒钟，再次使用时，间隔不得少于20秒钟。 发动机加温到50~60℃时，经高、中、低转速运转检查，确认发动机无异常响声，机油压力和充电量正常，无焦臭味，无漏水、漏油、漏气，气压表指示压力以符合规定，方可挂档起步。否则，应立即熄火检查排除。 柴油发动机停熄时，应先以怠速运转几分钟，使机件均匀冷却，方可停熄。 2、平路起步操作要领 平路起步操作顺序：1）、左脚迅速踏下离合器踏板，将变速器操纵杆挂入适当档位。一般在平坦坚实的道路上空车可用二档，重车起步应用一档。2）、鸣喇叭，放松手制动器操纵杆。3）、左脚按要求将离合器板完全放松，同时缓慢地踏下加速踏板，使车辆平稳的起步。 平路起步操作要求：1）、起步操作顺序正确，并且无漏做动作。2）、起步时，身体要保持正确的驾驶姿势，两眼注视前方，不得低头下看。3）、车辆起步应平稳，无明显“冲动”、振抖、熄火现象，操作动作要准确。 操作要领：关键在于离合器和油门踏板的配合要掌握：左脚快抬听声音，音变车抖稍停顿；右脚平稳踏油门，左脚慢抬车前进。 平路起步注意事项：1）、起步后禁止将脚放在离合器踏板上，以免加速离合器的磨损。2）、为防止起步挂档时出现齿轮撞击声，应在踏下离合器踏板后稍停1~3秒钟，再挂进所需档位。3）、起步时，如一次挂不进档位，可松踏一次离合器踏板再挂，或者先试挂其他档位，然后再挂起步档位。 3、直线行驶操作要领 要做到：目视前方，看远顾近，注意两旁。修正方向盘时，要少打少