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达朗伯原理电子教案
动力学 第十四章 达朗贝尔原理
本章介绍动力学的一个重要原理——
达朗贝尔原理。应用这一原理,可以把动
力学问题从形式上转化为静力学问题,并
利用静力学中研究平衡问题的方法来求
解。这种解答动力学问题的方法,也称动
静法。
动力学 第十四章 达朗贝尔原理
§14-1 惯性力 · 质点的达朗贝尔原理
惯性力的概念
质点的达朗贝尔原理
如图质点m 的运动,由牛顿第二定律
ma = F + F
N
令FI = −ma,作移项处理, 有
F + F + F = 0
N I
FI
动力学 第十四章 达朗贝尔原理
[例1] 列车在水平轨道上行驶,车厢内悬挂一单摆,当车厢向
右作匀加速运动时,单摆左偏角度θ ,相对于车厢静止。求车
厢的加速度 a 。
动力学 第十四章 达朗贝尔原理
解: 选单摆的摆锤为研究对象
虚加惯性力
FI = −ma ( FI = ma )
由动静法, 有
F = 0 , mg ⋅sinθ − F cosθ = 0
x I
解得 a = g ⋅tanθ
a a
θ 角随着加速度 的变化而变化,当 不变时, θ 角也
不变。只要测出θ 角,就能知道列车的加速度 a 。这就是摆
式加速度计的原理。
动力学 第十四章 达朗贝尔原理
§14-2 质点系的达朗贝尔原理
设有一质点系由n个质点组成,对每一个质点i,有
F + F + F = 0 ( i = 1,2,,n )
i Ni Ii
该式表明,
把作用于i质点的所有力分为外力的合力 Fi(e) ,
内力的合力F (i),则
i
Fi(e) + Fi(i) + FIi = 0 ( i = 1,2,, n )
动力学 第十四章 达朗贝尔原理
由静力学知
F (e) + F (i) + F = 0
i i Ii
M O (Fi(e) ) + M O (Fi(i) ) + M O (FIi ) = 0
由于 F(i) = 0, M (F(i) ) = 0
i O i
则上式可改写为
F (e) + F = 0
i Ii
M O (Fi(e) ) + M O (FIi ) = 0
上式表明,
动力学 第十四章 达朗贝尔原理
另外很显然有
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