地质核查附表(涵洞工程).docVIP

附表1 涵洞工程设计现场核对表 编号： 标段：ZQ标 2013年5月11日 工程名称 哈密南环线工程 工程地点 GDK1307+972.63 原设计情况： 本桥为立交而设，与线路斜交43’40“。本桥箱身按碳化环境T2设计，基础泄床按碳化环境T1设计。本桥为规划道路而设，下挖设置。地质情况为原地面785.8以下厚1.0米~4.5米为粉土；厚3.6米~10米为中砂；厚1.3米~10.2米为粉土。设计地基承载力200kpa. 核对内容 核对情况 核对意见 1 图纸审核情况 已审核 无 2 桥结构设置的合理性 合理 无 3 桥位位置的合理性 合理 无 4 泄床位置 合理 无 5 孔径布置（有无增加或减少孔经的可能） 无 无 6 基础类型的合理性（含其顶面与原地面高差） 合理 无 7 是否处于岩堆、滑坡体上 否 无 8 弃土位置是否合理 合理 无 9 通行条件 满足要求 无 10 立交情况 满足要求 无 11 与地方既有道路、水系关系 （标高及平面位置） 合理 无 12 台后路堤有无特殊措施 无 无 13 墩台基坑、边坡防护是否合理 合理 无 14 地质补勘工作情况 不需要 无 备注（需要注意的情况）: 施工单位： 监理单位： 设计单位： 附表1 涵洞工程设计现场核对表 编号： 标段：ZQ标 2013年5月11日 工程名称 哈密枢纽引入工程 工程地点 DK1307+989.34 原设计情况： 本桥为立交而设，与线路斜交43’40“。本桥箱身按碳化环境T2设计，基础泄床按碳化环境T1设计。本桥为规划道路而设，下挖设置。地质情况为原地面785.8以下厚1.0米~4.5米为粉土；厚3.6米~10米为中砂；厚1.3米~10.2米为粉土。设计地基承载力200kpa. 核对内容 核对情况 核对意见 1 图纸审核情况 已审核 无 2 桥结构设置的合理性 合理 无 3 桥位位置的合理性 合理 无 4 泄床位置 合理 无 5 孔径布置（有无增加或减少孔经的可能） 无 无 6 基础类型的合理性（含其顶面与原地面高差） 合理 无 7 是否处于岩堆、滑坡体上 否 无 8 弃土位置是否合理 合理 无 9 通行条件 满足要求 无 10 立交情况 满足要求 无 11 与地方既有道路、水系关系 （标高及平面位置） 合理 无 12 台后路堤有无特殊措施 无 无 13 墩台基坑、边坡防护是否合理 合理 无 14 地质补勘工作情况 不需要 无 备注（需要注意的情况）: 施工单位： 监理单位： 设计单位： 附表1 涵洞工程设计现场核对表 编号： 标段：ZQ标 2013年3月13日 工程名称 哈密枢纽引入工程 工程地点 LZDK1+927 原设计情况： 本桥为立交而设，与线路斜交6’。本桥为规划道路而设，下挖设置。地质情况为原地面786.2以下厚2.2米为细沙；厚2.8米为砂砾；厚3.4米为粗砂。设计地基承载力150kpa. 核对内容 核对情况 核对意见 1 图纸审核情况 已审核 无 2 桥结构设置的合理性 合理 无 3 桥位位置的合理性 合理 无 4 泄床位置 合理 无 5 孔径布置（有无增加或减少孔经的可能） 无 无 6 基础类型的合理性（含其顶面与原地面高差） 合理 无 7 是否处于岩堆、滑坡体上 否 无 8 弃土位置是否合理 合理 无 9 通行条件 满足要求 无 10 立交情况 满足要求 无 11 与地方既有道路、水系关系 （标高及平面位置） 合理 无 12 台后路堤有无特殊措施 无 无 13 墩台基坑、边坡防护是否合理 合理 无 14 地质补勘工作情况 不需要 无 备注（需要注意的情况）: 施工单位： 监理单位： 设计单位：