《桥梁工程》习题集——湖北交通职业技术学院课件.doc

PAGE 湖北交通职业技术学院 《桥梁工程》习题集 主编：李靖、黄新明、刘德品 2009．1 第一篇　　　　总论 第一章　　概述 一、填空题 1、桥梁通常由　上部结构　、　下部结构　和　支座　　三大部分组成。 2、按主要承重构件的受力情况，桥梁可分为　梁式桥 、　拱式桥　、悬索桥　、 　刚架桥 、组合体系桥　五种。 3、按行车道的位置，桥梁可分为　上承式桥　、　下承式桥　和　中承式桥　。 4、有桥台的桥梁的全长Lq是指　两岸桥台侧墙　或八字墙尾端间距离。 5、梁桥在竖向荷载作用下，梁截面内力有　剪力 　　、弯矩　，墩台承受　 　　竖反力作用。 6、吊桥以　缆索 　为承重构件。 二、选择题 1、多孔跨径总长Ld=60m的桥梁属于（　B A、小桥　　　B、中桥　　　C、大桥　　　D、特大桥 2、梁桥桥跨结构两支座中心间的距离为（　B　）。 A、标准跨径　　　B、计算跨径　　　C、标准跨径　　　 3、桥梁建筑高度是指（　D　　）。 A、行车路面至桥墩（台）基础底面的距离 B、行车路面至墩（台）帽顶面间的距离 C、桥面上栏杆柱的上端至上部结构最低边缘间的距离 D、行车路面至桥跨结构最下缘间的距离 三、问答题 1、什么是桥梁的全长？ 答：桥梁的全长简称桥长，有桥台的桥梁指两岸桥台翼墙尾端间的距离， 无桥台的桥梁指桥面系行车道长度。 四、识图题 请注明下面梁桥图中数字所表示的各部位的名称及字母所表示的主要尺寸的名称。 1、 桥墩 2、基础 3、锥形护坡 4、路基边坡 5、桥台 L： 桥长 L0： 净跨径 h：建筑高度 H：桥下净空 1、拱轴线 2、拱顶 3、拱脚 4、拱圈 5、拱腹 6、拱背 7、 起拱线 8、桥台 9、基础 10、锥坡 L： 计算跨径 L0：净跨径 f：计算矢高 fo：净矢高 第二章　　　桥梁的总体规划和设计要点 一、填空题 1、桥梁纵断面设计，主要确定　总体跨径　、　分孔　、　桥梁标高　、　纵坡　、基础埋置深度 等。 2、最经济的桥梁跨径是使桥梁　上部结构　和　墩台　的总造价最低的跨径。 3、桥梁设计应满足　使用上　、　经济上　、　设计上　、　施工上　、　美观上　、　环境保护和可持续发展　等方面的要求。 二、选择题 1、当通航孔径小于经济跨径时，应按（B　）布置桥孔。 A．计算跨径　　　B. 经济跨径　　C. 通航跨径　　D.标准跨径 2、公路桥梁行车道宽度取决于（C　）。 A．计算跨径　 B.车辆类型　　C. 设计速度　　　D.桥梁类型 3、行车设计速度为100km/h,桥梁行车道宽度应设计为（A ）宽。 A．3.75米　 B.3.5米　　C. 3米　　　D. 4米 三、问答题 1．桥梁分孔主要考虑哪些因素? 答：桥梁分孔主要考虑经济跨径、通航孔、避开不良地质、结构受力与施工、美观等因素。 跨径和孔数不同时，上、下部结构总造价不同。分孔时尽可能按上、下部结构总造价最低的经济跨径布置。 通航的河流上，首先考虑桥下通航要求，通航跨径大于经济跨径时，通航孔按通航要求确定跨径，其余的桥孔应根据上下部结构总造价最低的经济原则来决定跨径。当通航的跨径小于经济跨径时按经济跨径布置桥孔。 在布置桥孔时，遇到不利的地质地段，应将桥基位置移开，或加大跨径。 有些体系中，为了结构受力合理和用材经济，分跨布置时要考虑合理比例。 跨径选择还与施工能力有关，有时选用大跨径虽然在经济和技术上合理，但由于缺乏足够的施工技术能力和设备，也会改用小跨径。 第三章　　公路桥梁上的作用 一、填空题 1、桥梁上的作用分为　永久作用　、　可变作用　、　偶然作用　三大类。 2、根据规范要求：车辆荷载外轮的轴线离人行道或安全带边缘的距离不得小于　　　　0.5　m 3、作用的设计值为作用的　标准　值乘以相应的作用分项系数。 4、公路桥涵设计时，汽车荷载分为　公路—I级　和　公路—II级　两个等级。汽车荷载由　车道荷载　和　车辆荷载　组成。桥梁结构的整体计算采用　车道荷载　；桥梁的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载　。 二、选择题 1、下列情况中，(　C　)不计汽车冲击。 A、钢桥、钢筋混凝土及预应力混凝土桥、圬工拱桥等上部构造　 B、钢支座、板式橡胶支座 C、填料厚度（包括路面厚度）等于或大于0.5m的拱桥、涵洞以及重力式墩台。 D、钢筋混凝土柱式墩台 三、问答题 1、按承载能力极限状态设计时包括哪两种作用效应组合？ 答：基本组合、偶然组合。 2、按正常使用极限状态设计时包括哪两种作用效应组合？ 答：作用短期效应组合、作用长期效应组合