57生活中的圆周运动(上课用).pptVIP

背景问题3：汽车过桥 为什么桥的外形都是凸起的而没有凹陷的？这样的设计跟向心力又有怎么样的关系呢？ 背景问题4：杂技“水流星” 背景问题5 航天器中的失重现象 宇航员处于完全是中的状态，这种现象与向心力又有怎么样的联系呢？与水流星的原理有什么不同？ 航天器中的失重现象 极限速度分析： 离心现象事例： 在实际中，有一些利用离心运动的机械，这些机械叫做离心机械。离心机械的种类很多，应用也很广。例如，离心干燥（脱水）器，离心分离器，离心水泵。 离心运动的利用和防止 1、应用：离心脱水器等 课堂练习 航天飞机中的物体处于失重状态，是指这个物体： (A)不受地球的吸引力； (B)地球吸引力和向心力平衡； (C)受的向心力和离心力平衡； (D)对支持它的物体的压力为零。 课堂练习 铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ(图)，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度小于，则 (A)内轨对内侧车轮轮缘有挤压； (B)外轨对外侧车轮轮缘有挤压； (C)这时铁轨对火车的支持力等于mg/cosθ； (D)这时铁轨对火车的支持力大于mg/cosθ. * 第7节 生活中的圆周运动 自行车转弯时，稍一倾斜就过去了，摩托车转弯倾斜度要大一些。摩托赛车时转弯，倾斜度更大，几乎倒在地上。问：什么力提供向心力？向心力与倾斜度有关吗？有何关系？ 背景问题1：摩托车转弯 解析： 以人为研究对象 转弯时，人随车一起做圆周运动，他的向心力由重力和支持力的合力提供。 人的速度越快,就需要人的倾斜度越大，即倾角θ越大，获得的向心力就越大。 G人 N人 F θ O 背景问题2、火车转弯： 火车在平直轨道上匀速行驶时，所受的合力等于0，那么当火车转弯时，我们说它做圆周运动，那么是什么力提供火车的向心力呢？ c：由于该弹力是由轮缘和外轨的挤压产生的，且由于火车质量很大，故轮缘和外轨间的相互作用力很大，易损坏铁轨。 1、若内外轨道一样高时 FN F G a：此时火车受三个力：重力、支持力、外轨对轮缘的弹力。 b：外轨对轮缘的弹力F提供向心力。 2、外轨略高于内轨： 对实际问题进行抽象提炼并建立模型 水平轨道模型 弯曲轨道模型 火车模型 火车受到的支持力和重力的合力指向圆心，为火车转弯提供了一部分向心力，减轻了轮缘与外轨的挤压。若这部分合力恰等于向心力，那火车此时的线速度的表达式是什么？ 思考：火车实际的速度大于或小于此速度会出现什么现象？ θ θ 向心力 N G 汽车在拱桥上前进，桥面的圆弧半径为R，当它经过最高点时速度为v，分析汽车过桥的最高点时对桥面的压力？ e:又因支持力与压力是一对作用力与反作用力，所以 a：选汽车为研究对象 b：对汽车进行受力分析：受到重力和桥对车的支持力 c：上述两个力的合力提供向心力、 且向心力方向向下 d：建立关系式： G-FN= 2 mv R 且 解析： 理论分析： 思考与讨论： 1、根据上面的分析可以看出，汽车行驶的速度越大，汽车对桥的压力越小。试分析一下，当汽车的速度不断增大时，会有什么现象发生呢？ 解析：由 可知汽车的速度v越大，对桥的压力 就越小。当 时，桥受到的压力等于零，合外力等 于重力。若合外力不能提供汽车做圆周运动的向心力，则汽车会飞出去。 汽车过桥时一般都会有一个限速，规定汽车的速度不能大于这个限速，就是因为上面的原因。 2、请你根据上面分析汽车通过凸形桥的思路，分析一下汽车通过凹形桥最低点时对桥的压力（如图）。这时的压力比汽车的重力大还是小？ F G 解析： 2 F = G + mv R F G F – G = 2 mv R FN=G 比较三种桥面受力的情况 如图所示，汽车在倾斜的弯道上拐弯，弯道的倾角为θ，半径为r，则汽车完全不靠摩擦力转弯的速率是 ? （ （图） 设内外轨间的距离为L，内外轨的高度差为h，火车转弯的半径为R，则火车转弯的规定速度为v0 ? F合=mgtanα≈mgsinα=mgh/L 由牛顿第二定律得： F合=man 所以mgh/L= m 即火车转弯的规定速度v0= 同学们体会过乘车奔驰在高低不平的丘陵地带探险的滋味吗？ V R R A B 你现在正处于A或B地，有何感觉？ 使盛水的小桶在竖直平面内做圆周运动，要使水在小桶转到最高点时不从小桶内流出来，这时小桶的线速度至少应多大？（设绳长为L） O 研究对象： 水 水在最高点受力情况如何？水恰不流出的条件是什么？ 受重力（压力为零）. 列出表达式，计算.