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汽轮机复习提纲 汽轮机的定义、产品型号的表示方法 定义：是以水蒸汽为工质，将热能转换成机械能的高速旋转式原动机。 产品型号：型号由三段组成： × ××-×××／×××／×××-×（第一段)(第二段)(第三段）????? 第一段表示型式及额定功率（MW），????? 第二段表示蒸汽参数，????? 第三段表示设计变型序号。? 例N100-90／535型表示凝汽式100MW汽轮机，新汽压力为8.82 MPa，新汽温度为535具有一定压力、温度的蒸汽，进入汽轮机，流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片做功，当动叶片为反动式时，蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力亦使动叶片做功，动叶带动汽轮机转子，按一定的速度均匀转动。这就是汽轮机最基本的工作原理。 汽轮机的分类： 汽轮机按热力过程可分为： ?? ⑴ 凝汽式汽轮机（代号为N）。 ?? ⑵ 一次调整抽汽式汽轮机（代号为C）。 ?? ⑶ 二次调整抽汽式汽轮机（代号为C、C）。 ? ⑷ 背压式汽轮机（代号为B）。 按工作原理可分为： ?? ⑴ 冲动式汽轮机。 ? ? ⑵ 反动式汽轮机。 ?? ⑶ 冲动反动联合式汽轮机。??按蒸汽流动方向可分为： ?? 轴流式汽轮机。 ?? 辐流式汽轮机。 级的反动度以及级的热力过程线 级的反动度：蒸汽在动叶栅中膨胀时的理想焓降和蒸汽在整个级中膨胀时的滞止理想焓降之比。 级的热力过程线： 蒸汽在喷管斜切部分流动的条件及结果 条件：(1)喷管压力比大于等于临界压力比时，喷管出口速度小于等于临界速度，汽流只在喷管减缩部分膨胀，在斜切部分不膨胀。 结果：汽流流出喷管出口方向与动叶运动方向成一角度。 （2）喷管压比小于临界压比时，背压小于临界压力。 结果：汽流在斜切部分膨胀时将使汽流出口速度大于音速， 同时汽流的方向也将发生偏转。 5轮周功率、轮周效率、级的相对内效率定义 轮周功率：单位时间内圆周力在动叶片上所做的功称为轮周功率，它等于圆周力与圆周速度的乘积 轮周效率: 1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比 级的相对内效率：级的有效焓降和级的理想能量之比 最佳速度比定义及其与轮周效率的关系、各级做功能力比较 最佳速度比：轮周效率最大时的速度比称为最佳速度比 最佳速比与轮周效率的关系： 级内损失的组成多级汽轮机的重热现象 级内损失的组成：喷嘴损失、动叶损失、扇形损失、叶轮摩擦损失、部分进汽损失、漏汽损失、湿气损失、余速损失。 重热现象：在多级汽轮机中，前面各级所损失的能量可以部分在以后各级中被利用的现象 8、汽轮机的损失及其装置的效率和热经济指标 多级的汽轮机的损失：分为两大类，一类不直接影响蒸汽状态的损失，称为外部损失。另一类是直接影响蒸汽状态的损失，称为内部损失。 外部损失：机械损失和外部漏气损失 内部损失：1、进汽机构的节流损失 2、排气管中的压力损失 3、中间再热管道的压力损失 汽轮机及其装置的效率：（一）相对效率：当分析汽轮机发电机组的经济性时，将汽轮发电机组作为研究对象，则输入汽轮发电机组的总能量为汽轮机的理想焓降，以此而得到的一组效率称为相对效率。 1、汽轮机组的相对内效率 2、机组相对有效效率 3、汽轮发电机组的相对电效率 （二）绝对效率 汽轮机的热经济指标：1、汽耗率d：汽轮机组每发1kw·h的电能所消耗的蒸汽量 2、热耗率q：发电机组每发1kw·h的电所耗的热能 10.多级汽轮机轴向推力产生原因、主要影响因素、组成以及它的平衡方法 轴向推力：蒸汽在轴流式多级汽轮机的通流部分膨胀时，除了对转子 作用一个轮周力对外做功外，还作用一个使转子有高压端向低压端移动的轴向力，这个力称为轴向推力。 原因：纯冲动式汽轮机动叶片内蒸汽没有压力降，但由于隔板汽封的漏汽，使叶轮前后产生一定的压差，且一般的汽轮机中，每一级动叶片蒸汽流过时都有大小不等的压降，在动叶片前后产生压差。叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧、与汽流方向一致的轴向推力。 主要影响因素：1.新蒸汽温度降低 2.水冲击 3.负荷突增 4.甩负荷 5.叶片结垢 汽轮机的轴向推力（1）（2）⑴ 设平衡活塞 ⑵ 采用具有平衡孔的叶轮 ⑶ 采用相反流动的布置 ⑷ 采用推力轴承 11.级（组）的流量与级（组）前后压力的关系 （1）在变工况时，如果机组最后一级处于临界状态则流量与机组中所有各级的级前压力成正比。 （2）未达到临界状态时，流量与级前后的压力的平方差的平方根成正比。