一汽大众零部件采购战略.doc

一汽大众零部件采购战略 第2章一汽大众汽车零部件采购现状和问题分析 2.1一汽大众汽车零部件采购现状 2.1.1采购体系的变迁与沿革 对一汽大众汽车有限公司进行分析可知，其是一个具有半个世纪历史的大 型国有企业，见证了计划经济向市场经济转变的全过程，从历史发展进程来看， 其零部件采购体系的变迁主要经过了以下三个阶段：（1）1992-1995年的采购模 式探索阶段，在这一阶段，一汽大众零部件采购形式以需求导向为主，公司生 产所用个零件设备由生产供应处负责统一采购、管理和供应；（2）1995-2000 年的计划经济向市场经济过渡阶段，在这一阶段，一汽大众零部件的采购形式 为，原有的由国家计划调拨的生产物资逐渐减少，而公司自身市场采购的零部 件等生产物资大幅增加，并在2000年实现了全部零部件的市场采购。在过渡阶 段，一汽大众汽车有限公司按照零部件的类别属性将采购处划分成了若干个职 能部门，实现了统一采相分类分散采购的过渡；（3）2000年至今的纯市场经济 阶段，在这一阶段，一汽大众将分散的采购职能部门进行合并，使之成为公司 采购部，由采购部负责各类零部件的采购工作，从而形成了完全按照市场规律 开展采购业务的零部件采购模式。 与采购体系的变迁相似，一汽大众采购体系的沿革也大致分为四个阶段， 分别为1992年-1995年的采购智能发展形式过程、1995-2000年的采购职能改 革变化的过程、2000-2002年采购职能集中统一的过程和2002年至今的采购职 能集中统一、管干分离的过程，其采购体系在不同阶段沿革的性质、形式和特 点如表2.1所示。 2.1.2全球采购流程分析 首先，是外协件的采购流程。在各项目启动前，一汽大众经营管理委员会 和产品战略委员会均需要对相关项目启动的可行性进行分析，在确认项目可行 后，采购部则以技术部门制定的具体工艺路线，针对外协件制订出全球采购计 划，外协件的具体采购流程如图2.1所示。对外协件采购流程进行如下分析（：1） 一汽大众采购部通过协调和沟通组织公司内相关部门结合项目实际情况制订出 预选厂家的方案，同时，对同询价相关的产品技术指标、质量保证要求以及运 输、电子信息传递要求和物流包装等要求进行分析和收集，在此基础上，收集 并汇总项目采购要求描述资料，并将所收集和汇总的资料打包传至相关厂家进 行询价。在厂家根据所收资料报价后，一汽大众采购部则汇同技术部、财务部 等相关部门对各厂家的报价进行对比分析。由此，外协件前期采购的工作内容 结束。汽车工业与零部件采购全球化的发展使得汽车零部件前期采购的地位也 呈现出不断上升的变化趋势，为进一步满足市场对新产品的需求，例如，缩短 新产品生产、推出周期、延长新昌品使用寿命等，汽车企业纷纷加重了外协件 前期采购在整体采购中的比重。相应地，前期采购模式也正是符合汽车企业产 品快速抢占市场的采购模式，对于一汽大众而言，在各方协调和配合下，开展 紧张而有序的外协件前期采购工作，不仅能够在质量、技术和价格等方面选择 出最优的零部件供应商，而且还能够以同步工程的方式使零部件的采购前移， 并缩短产品的上市周期。 （2）采购部在获得各厂家的报价以后，针对各厂商发起商务谈判，以相关 厂商的综合评价结果和谈判结果为依据，制订出具体的供货商推荐建议，推荐 建议中应包括供货商的名称、各外协件报价价格、供货方式、产品认证等相关 内容，推荐建议制定工作完成后，采购部则将其报至CSC预备会或是CSC正 式会，进而确定出最终合作的供货厂商并与其签订外委加工协议书。在确定合 作关系后，应严格按照“外委协议”中规定的进度计划、加工标准等相关内容 对各外协件的生产加工情况进行实时跟踪，在技术部门对相关零部件产品的各 项认证完成后，一汽大众则同目标厂家签订标准的采购合同，在供货商交货后， 一汽大众应负责相应的零部件运输、保险、商检以及情况、入库和验收等工作， 在验收环节，采购部联合生产管理部、质量保证部根据相关生产加工标准对供 货商提供的货物进行全面检查，在确定其所生产的零部件满足己方要求后，将 相关款项支付给供货商。需要说明的是，若在检验过程中发现不合格零件，将 会对供货商进行索赔，同时，与其协调相应的售后服务工作。 其次，是一般物资的全球采购流程。对一汽大众进行分析可知，其一般物 资主要包括了设备、备件、工具以及辅具和相关服务等，种类繁多且工作复杂， 为确保各类物资的生产能够顺利进行，一汽大众制订了如图2.2所示的一般物 资标准采购流程。由图2.2可知，公司各部门会针对自身实际工作情况提出相 应的采购需求，其所提采购需求不仅包括了相关物资的类型，还包括了采购各 类物资所需的技术描述，在控制部门审查后将采购需求传至采购部，而采购部 以具体采购需求的种类为依据，采用不同的采购流程开展各类物资的采购工作，