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丁家冲功分器损坏案例 - * - 高铁专网优化 覆盖优化 丁家冲北有功分器进水的问题，更换了出故障的功分器后，丁家冲路段的信号强度较以前有明显提升，目前全部在-57dbm以上。 资源优化 桥梁覆盖和优化原则： 这里只对覆盖做描述，其它LAC、邻区、频率、参数、资源等优化方案依前所述。 无线信号阻挡严重，多数为无线网络覆盖弱区、盲区，该类场景的高速铁路的覆盖方式建议采用RRU 拉远，通过高增益、窄波束的板状天线覆盖高速铁路。 对于长距离的覆盖弱、盲区，沿线宜采用BBU+多个同设置的RRU，通过线性布放RRU 设备和天馈系统，对高速铁路沿线进行线性覆盖。 - * - 高铁专网优化 覆盖优化 上图为凌家冲天线调整示意图，调整原因为该基站小区天线方向偏离高铁，而且俯仰角设置不合理。 凌家冲小区覆盖调整案例 - * - 高铁专网优化 覆盖优化 - * - 从图上明显可以看出从水桶坝到凌家冲之间的路段信号强度较以前有明显提升，目前全部在-57dbm以上。 凌家冲小区覆盖调整案例 高铁专网优化 覆盖优化 资源优化 长隧道覆盖和优化原则： 这里只对覆盖做描述，其它LAC、邻区、频率、参数、资源等优化方案依前所述。 采用BBU+RRU 或者泄露电缆等设备，通过线性布放RRU、泄露电缆等设备，实现对隧道及隧道外延伸区域的覆盖； 选择每千米馈线衰耗和耦合损耗（50%/95%）低的正规厂家的13/8泄漏电缆； 两边隧道口采用窄波束、高增益的天线，引用隧道内信号覆盖，对隧道外高速铁路沿线进行延伸覆盖，天线高度、天线方向角、下倾角依据覆盖位置合理设置。 - * - 高铁专网优化 覆盖优化 资源优化 短隧道群覆盖和优化原则： 这里只对覆盖做描述，其它LAC、邻区、频率、参数、资源等优化方案依前所述。 对于单独的短隧道区域，建议采用RRU设备，通过拉远方式，实现对隧道及隧道外延伸区域的覆盖； 短隧道群与单独短隧道覆盖方式类似，增加背靠背和级联的方式。 - * - 高铁专网优化 覆盖优化 资源优化 长隧道、短隧道群与桥梁的覆盖和优化案例--狮子石长隧道，黄家湾大桥，黄家坡、炉家冲短隧道群。 狮子石隧道内2个RRU，2.5km长泄露电缆，隧道外也有RRU做为覆盖承接。 黄家湾大桥全长2.3km，2个RRU。 黄家坡、炉家冲短隧道群3个短隧道，隧道内3个RRU ，隧道外也有RRU做为覆盖承接。 该场景统一为1个BBU，一个逻辑小区。 RRU RRU RRU RRU RRU RRU RRU 泄露电缆 泄露电缆 - * - 高铁专网优化 覆盖优化 目录 - * - 高铁专网优化 高铁网络简介 高铁专网建设 高铁优化难点 1 2 3 4 建设和维护难点 日常优化工作 原因分析 问题二：动环监控手段 缺乏 问题三：基站设备容易 出现休眠 问题一：隧道内故障难处理 原因分析 原因分析 RRU无停电告警监控和门禁监控，停电后，只能等电池电力放光后才能知道RRU掉电，门禁监控也无法安装，基站存在被盗风险。 华为BBU和RRU容易出现休眠的状态，具体表现为BBU下挂的部分RRU都出现无信号发射问题 因红线内区域的管制问题，隧道内的漏缆和RRU出现问题后往往无法得到及时处理，而且进行其中安装设备检查设备也非常麻烦，这点是高铁建设和维护存在的最大的问题 。 高铁优化难点 建设和维护难点 目录 - * - 高铁专网优化 高铁网络简介 高铁专网建设 高铁优化难点 1 2 3 4 建设和维护难点 日常优化工作难点 资源优化 1.对高铁专网进行长呼，看通话的顺畅情况，也是考验专网各小区的切换是否正常； 2、对各段高铁专网进行短呼，验证各段的试呼接通率和掉话率； 3、采用常规测试方法，考察每段高铁的测试指标变化情况，时刻关注高铁的运行。 1.专网小区主要指的是地市边界，与外地市专网小区间存在跨MSC的切换和重选问题。 2.公网侧做的调整，实在无法避开专网的情况，要安排专网侧的检查和调整配合。 1.RRU故障率高，红线内故障处理时效性得不到保障，只能由铁路部门协调时间窗口安排故障处理时间。 2.红线外主要原因是供电环境恶劣，农电不能得到保证，导致退服率较高。 3.除掉电外的告警情况，还是需要加强高铁沿线专网小区的维护力度，保证高铁专网小区的连续性。 1.除站台和地市边界存在CS语音业务拥塞外，沿线的专网小区容量配置能满足现网的需求。 2.在地市边界主要是跨LAC区的重选问题，需要保障SD信令信道足够多 持续性工作 告警问题的处理和设备维护 常规测试 做好数据更新 扩容的支持 - * - 高铁优化难点 日常网优工作难点 资源优化 - * - * * * * * * 网络质量是通信企业生命线 - * -