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项目4 认识常见零件及润滑
任务描述
任务目标
任务实施
知识拓展
任务2 认识轴承
任务检测
任务描述
本任务主要讲述轴承的类型、结构、特点及在汽车上的应用
关键点:
轴承的类型和特点,轴承的结构和应用
任务目标
完成本任务的学习后,你应:
能描述滑动轴承和滚动轴承的特点和应用场合
能识别滑动轴承和滚动轴承的类型
能描述轴承在汽车上的应用
能说出轴承的安装维护方法
任务实施
滑动轴承一般由轴瓦和轴承座构成。滑动轴承分为径向滑动轴承(承受径向载荷)和推力滑动轴承(承受轴向载荷),常用径向滑动轴承的分类及特点见表4-4
1.滑动轴承
2)滑动轴承的类型和结构
任务实施
1.滑动轴承
类型
结构图
结构名称
特点
整体式
1.轴承座
2.轴瓦
1.结构简单,成本低廉。
2. 因磨损而造成的间隙无法调整。
3.轴颈只能从一端装入,对中间轴颈的轴无法安装。
剖分式
1.轴承座
2.联接螺栓
3.轴承盖
4.剖分轴瓦
1.结构复杂。
2.可以调整因磨损而造成的间隙。
3.装拆方便。
任务实施
轴瓦是滑动轴承中直接与轴颈接触的零件,是滑动轴承的主要组成部分。轴瓦分为整体式和剖分式,剖分式轴瓦结构如图4-15所示。在轴瓦非承载区内表面开有油孔和油槽,以便于润滑油能均匀分布在整个轴颈上形成良好的油膜。在对开剖分面,常有与轴承座凹槽相配合的凸键,以防止轴承在工作时发生横向错动和随轴转动。为了提高轴瓦表面的摩擦性能,提高承载能力,常常在轴瓦内表面浇铸一层减摩合金
1.滑动轴承
3)轴瓦
图4-15 轴瓦结构
任务实施
在汽车上,有好多部位都有滑动轴承的应用,比较典型的应用是汽车发动机中曲轴与连杆之间的滑动轴承连接、曲轴与机体间的滑动轴承连接(图4-16),以及凸轮轴的轴承(图4-17)
1.滑动轴承
4)滑动轴承在汽车上的应用
图4-16 曲柄连杆机构
图4-17 凸轮轴轴承
任务实施
①滑动轴承安装要保证轴颈在轴承孔内转动灵活、准确、平稳
②瓦与轴承座孔要修刮贴实, 轴瓦剖分面要高出0.05~0.1mm,以便压紧。整体式轴瓦压入时要防止偏斜,并用紧定螺钉固定
③注意油路畅通,油路与油槽接通
④注意清洁,修刮调试过程中凡能出现油污的机件,修刮后都要清洗涂油
⑤轴承使用过程中要经常检查润滑、发热、振动问题。遇有发热(一般在60℃以下为正常)、冒烟、卡死以及异常振动、声响等要及时检查、分析,采取措施
1.滑动轴承
5)滑动轴承的安装与维护
任务实施
2.滚动轴承
1)滚动轴承的特点
日常生活中使用最多的大都是滚动轴承,它具有标准化程度高、互换性好,转动灵敏、摩擦阻力小、润滑简便、效率高、轴向尺寸小、载荷、转速及工作温度适应范围广等特点。但抗冲击能力较差,高速时会出现噪声。
任务实施
2.滚动轴承
2)滚动轴承的结构
滚动轴一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成(图4-18)。内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用。保持架能使滚动体均匀分布,防止滚动体脱落,减少摩擦和磨损。滚动体的形状有圆球、圆柱滚子、圆锥滚子、滚针等,见表4-5。
图4-18 滚动轴承结构
任务实施
2.滚动轴承
滚动体
形状
圆球
圆柱滚子
滚针
圆锥滚子
图例
任务实施
滚动轴承在汽车中有着广泛的应用,凡是相对转动的地方,大部分都是采用滚动轴承连接。如汽车变速器中,三轴式变速器第二轴齿轮与轴之间的轴承(图4-19)采用滚针轴承; 汽车车轮的轮毂与半轴之间的连接采用圆锥滚子轴承(图4-20); 主减速器主、从动齿轮轴承也是采用圆锥滚子轴承
2.滚动轴承
3)滚动轴承在汽车上的应用
图4-19 滚针轴承
图4-20 圆锥滚子轴承
任务实施
轴承内圈通常与轴颈配合较紧,对于小型轴承,一般可在轴承内圈上垫装配套管(铜管或软钢管),用锤子直接将轴承内圈打入轴颈,如图4-21所示。常采用的方法是用压力机将轴承压套到轴颈上。对于尺寸较大的轴承,先将轴承放到热油(油温80~100℃)中预热,然后进行安装
图4-21 滚动轴承的安装
2.滚动轴承
4)滚动轴承的装拆
任务实施
用压力法拆卸轴承可用压力机或拆卸工具,较多使用的是拉杆顶拔器(俗称拉马),如图4-22所示。它是靠2~3个拉爪钩住轴承内圈拆下轴承的,因此应在内圈轴肩上留出足够的高度;若高度不够,可在轴肩上开槽
图4-22 用拉杆顶拔器拆出轴承
2.滚动轴承
任务实施
轴承内圈通常与轴颈配合较紧,对于小型轴承,一般可在轴承内圈上垫装配套管(铜管或软钢管),用锤子直接将轴承内圈打入轴颈,如图4-21所示。常采用的方法是用压力机将轴承压套到轴颈上。对于尺寸较大的轴承,先将轴承放到热油(油温80~100℃)中预热,然后进行安装
2.滚动轴承
5)滚动轴承的的润滑与密封
任务
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