制造业升级！协同协作务必先行-英特尔.pdf

制造业升级！？ 协同、协作务必先行 以德国所主导的工业4.0 （Industry 4.0）以及由美国提出的“先进制造业伙伴” （Advanced Ma nufacturing Partnership 2.0，简称 AMP 2.0），已经构成了欧美制造行业实现产业转型的指 导性纲领。曾经被称之为“世界工厂”的中国，面对这样一个严峻挑战，包括大型制造业央企，还 是民营企业，该如去面对这样一个较为严峻的挑战呢？国内陕西某汽车企业，在2013 年便开始 在货运卡车的研制开发过程中，引入了被国内同行看作较为“奇葩”的思想。他们开始借助物联网、 3G 网络相关移动设备，尝试为购买货运卡车的物流企业提供某些“增值服务”。 对于货运企业而言，如何控制好整体的物流运输成本直接影响到企业的收益。当该汽车生产厂家， 将内置了各类传感设备的装置内嵌在企业所购买的货车之中，企业相应的管理者，不仅可以随时 查阅货运汽车的行驶位置，同时油耗、驾驶时间、驾驶里程以及各种与运输成本相关的数据，都 可以一一调阅。该货运卡车制造商的某位研发人员说道：“这种物联网设备的使用，其实在某种 层面上，让我们的企业从一个卡车设计和生产的企业，正在朝着提供物流货运服务的模式转型。” 来自研发人员的一句有意无意的话语，已经可以让人们感受到，今天国内大型制造企业已经开始 思考，并初步尝试物联网给他们在产品设计，生产，甚至是业务模式方面会带来哪些改变。生产 制造领域大概被划分为三大领域，这三个领域均是将其产品作为核心，从不同的角度进行切入。 切入层面集中在面向产品从材料、研发、生产、销售、服务等多个环节的端到端集成；其次是围 绕制造企业自身内部的纵向集成，它涵盖管理系统、运营系统、制造系统、基础设施等；最后则 是涵盖制造企业自身合作伙伴领域的横向集成。这三个领域的集成化程度好坏，直接影响到制造 型企业能否应对制造业转型的挑战。 云模式协同设计 让设计灵感和现实对接 从产品端到端集成的角度来看，产品设计将被看作一个产品生命周期的起始点。无论是在汽车博 览会，还是电子消费展中，人们都会接触到各种新奇特的概念产品。这种现象让外人觉得产品设 计是一个极具创意的领域。但是在现实过程中，这样的情况并不常见。无论是一台电冰箱，还是 一辆新款的轿车，产品设计研发人员，都要在除了满足客户新的需求之外，还有考虑相应知识产 权、零配件选购可行性等着多元素的制约。 国内某电视行业领军企业的 IT 高管就曾经向 ITHowBiz 睿•信科技讲解过一款新型电视从研发、 设计到生产、供货的全过程。其中涉及到的很多细节，让人深深的感受到信息的实时性，资源的 整合性以及业务的协调性，对于产品端到端的集成有多么重要。“他们不是天马行空式的进行创 意，在协同设计过程中，理论上他们能够实时的了解到新产品成型后的总体成本。”这位老总说 道。 从产品生命周期的角度来进行协同设计，让以往关注 IT 设备计算能力的设计人员，更加关注IT 设备在业务协作、资源整合调用方面所具备的能力。大型家电制造企业，已经纷纷开始尝试云模 式的协同设计工作，这种模式进一步解放了前端设备的计算能力。云模式的协同设计更加强调的 是借助后台计算资源、存储资源，让分布在各地的设计人员能够步调一致的对某一款新型产品进 行协作工作。这种模式，需要企业给产品设计人员提供一款能够实现计算能力、网络通信以及对 虚拟化应用均能全面满足的灵活设备。 英特尔酷睿博锐处理器以及凌动处理器，目前均可以提供64 位计算处理能力。同时，由于英特 尔架构的商用平板电脑也支持灵活定制对WiFi 以及3G 、4G 等多种无线数据传输功能，再加上 英特尔在底层对于虚拟化技术的支持。因此，采用英特尔架构的商用平板电脑能够让产品设计人 员，随时随地以云模式方式展开协同设计工作。 生产决策微调控 应对获利空间挑战 在个人消费领域，专家们一直在倡导以客户需求为主导的个性化产品生产和服务。在实际的消费 类产品生产过程中，要想真正实现这个目标，其难度不是一两句理论就能够实现的。在家电行业 中，无论是某一款冰箱、彩电或是空调产品，在不同区域，甚至是同一区域的不同城市中，它的 接受程度都会不尽相同。制造型企业为了响应不同区域消费者购买的偏好，都会基于某一款产品 就当地客户特殊需求进行灵活的修改或匹配。 在2014 年的夏季，国内某家电企业发现其在北京地区投放的一款空调产品受到市场欢迎，而同 样这款产品在其他省市的反应却表现一般。面对这样的情况，该家电企业及时的在原材料采购、 生产线以及物流配送等环节，做出了全方位的调整。原本该款空调是由企业的南方生产基地进行