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新建北京至雄安新区城际铁路环境影响评价报告书简本
新建北京至雄安新区城际铁路
环境影响报告书简本
建设单位:京沈铁路客运专线京冀有限公司
评价单位:中国铁路设计集团有限公司
二〇一七年十二月 天津
新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书简本
新建北京至雄安新区城际铁路
环境影响报告书简本
一、项目建设概况
(一)项目建设的地点及相关背景
1. 项目建设的地点
新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河北省境内,线路北起北京枢纽
李营线路所(含)南至雄安站(含),线路全长 92.783km 。沿线涉及北京市大兴
区,河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市,雄安新区。全线设黄村站、新机
场站、固安东站、霸州北站、雄安站五座车站。
(1)李营至新机场段(K15+000-DK48+000 )
李营至新机场段维持原京霸城际方案,该段工程已开工建设。线路全长
35.883km,线路里程范围为 K15+300-DK48+000 ,其中利用既有线长度为 3.7km,
新建线路长度为 32.183km,右线绕行段线路长度4.998km 。另包括黄村疏解相关
工程 13.44km。该段工程设黄村站、新机场站 2 座车站。设计速度目标值 250km/h 。
京霸城际铁路环境影响报告书已由环境保护部以环审[2015]260 号文批复。
目前李营至新机场段已按批复内容开工建设,本次评价不含该段工程。
(2 )新机场至雄安新区段(DK48+000-DIIK105+050 )
新机场至雄安新区段线路全长 56.9km,新建动车走行线 10.973km (单线)。
另代建相关规划线路同步实施工程(包括规划廊涿城际、天津至新机场联络线、
津九联络线、规划京港(台)高铁、规划石雄城际)。沿线涉及北京市大兴区,
河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市,雄安新区。该段工程设固安东站、霸
州北站、雄安站 3 座车站及雄安动车运用所 1 座。设计速度目标值 350km/h 。
2. 项目建设的相关背景
2017 年 4 月 1 日,中共中央、国务院决定成立雄安新区,为满足雄安新区
运输要求,将原京霸城际铁路新机场至霸州段调整至新机场至雄安新区。
本项目是承载千年大计运输任务、支撑和引领国家战略的重要干线,对于促
进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重要意义。
(二)建设项目主要内容
1.线路
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