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地铁运营筹备工作介绍-(王俊烨)
2013年1月
地铁运营筹备工作介绍
目录
运营
筹备
公司及线网简介
运营分公司简介
分公司运作模式
筹备主要工作
1
公司及线网简介
1.1 东莞市城市轨道交通线网规划
1.1 东莞市城市轨道交通线网规划
东莞市位于珠三角珠江东岸,深圳和广州之间,市域行政辖区总面积2473平方公里,2011年生产总值(GDP)4735.39亿元。2010年全市常住人口822.02万人。
东莞市在珠三角的地理区位图
1.1东莞市城市轨道交通线网规划
东莞市城市轨道交通线网规划示意图
一号线
二号线
四号线
三号线
1.2 轨道交通R2线建设情况
线路运能分类
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
高运量
大运量
中运量
低运量
(地铁)
(轻轨)
(街面电车)
线路型式
全封闭
半封闭*
全地面
单向运能量级(万人次/h)
5~7
3~5
1.5~3.5
1~2
0.5~1.2
列车最大长度(m)
185
140
100
80
60
适用车型*
A
B或A
B、L 或单轨
B或D
D
最高速度(km/h)
80~120
80~60
60
平均站间距(km)
1.2~3
0.8~1.5
0.5~1
1.2 轨道交通R2线建设情况
1.2 轨道交通R2线建设情况
R2线线路基本数据
1.3 公司简介
1.3 公司简介
安全教育
注:资源开发部现为总工室下设的一个室,待成立部门
运
营
分
公
司
2
运营分公司简介
2.1 运营分公司简介
运营分公司简介
东莞市轨道交通有限公司运营分公司于2013年9月29日正式揭牌成立,是东莞市轨道交通有限公司(以下简称公司)下属负责运营业务的内部独立核算机构,承担具有相对独立的人事管理、财务管理权。
运营分公司全面负责运营生产管理及新线运营筹备,承担客运组织、行车组织、运营安全、市场营销、乘客服务、票务收益、资金运作、经营成本、设备检修、库存管理、人员培训等方面的规划、管理和日常操作。
2.1 运营分公司简介
2.1 运营分公司简介
3
分公司运作模式
运作模式
安全教育
组织架构
3.1 综合部
文秘及督办管理体系
宣传管理体系
后勤管理体系
党务管理体系
工会管理体系
工会管理体系
运作模式
3.2 技术安全部
运作模式
3.3 车务部
运作模式
安全教育
3.4 车辆部
运作模式
安全教育
3.5 维修工程部
4
筹备主要工作
4.1 运营筹备概况
4.1 运营筹备概况
资源开发
4.1 运营筹备概况
时间
工期目标
筹备计划
时间
2012年
全线关键工点全面开工
开始介入工程
设计联络/设备安装
2012年
2014年
隧道通
运营管理骨干人员到位
2013年
运营分公司成立
完成主要管理制度文本编写
新员工开始送外培训
主变电送电
运营开始参与临时电力调度值班
2014年
短轨通
长轨通
运营人员开始组织预验收
接收第一列车
运营人员到岗50%以上,首批客车司机训完到岗
完成首列车接车的准备工作
电通
全线车站设备安装完成
运营人员开始进驻
东城、天宝等车站
运营人员开始进驻车辆段
运营人员开始进驻临时控制中心
运营人员开始进驻控制中心
完成全线车站装修、热滑,具备联调条件
运营人员开始参与冷、热滑
成立三权移交接管工作组
运营人员到岗80%以上
成立试运营条件评估工作组
2015年
开始系统联调
运营人员开始参与联调
2015年
完成系统联调
运营人员到岗100%,生产岗位人员100%完成取证培训
三权移交
三权移交
空载试运行
开始试运行演练
试运营条件评估
组织观光试运行
2015年年中
开通载客试运营
开通载客试运营
2015年年中
安全教育
4.2(2012年底前)的主要工作
运营架构、岗位设置、人员需求等专题研究;
运营整体规划,建立筹备运营机构;
运营行政管理制度、办法、规定的初步建立;
收集相关信息和资料,为编制运营文件做准备;
引进地铁运营管理和专业技术骨干,加入筹备组;
运营管理和专业技术骨干培训调研;
着眼运营服务与安全,组织专业力量参与工程设计、招标、建设工作;
参与运营初期架构方案制定、报批。
安全教育
4.3 2013年的主要工作
主要工作为成立运营分公司,完善体制、运营培训,并介入工程建设。主要工作有:
安全教育
4.4 2014年的主要工作
主要为参与各系统设备设施施工、调试、验收、接管,编制开通运营方案和进行运营演练,员工取证上岗,物资配置。主要工作有:
运营组织建设
员工招聘,班组建设
员工培训、训后取证和进岗
编制和完善运营规章制度
安全教育
4.4 2014年的主要工作
主要为参与各系统设备设施施工、调试、验收、接管,编制开通运营方案和进行运营演练,员工取证上岗,物资
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