具有学习机制的列车运行调度Ａｇｅｎｔ.docVIP

具有学习机制的列车运行调度Ａｇｅｎｔ 　　摘要:为提高列车运行调度的智能性,分析了列车运行调度活动,采用agent技术建立了具有学习机制的列车运行调度agent结构,学习机制包含自学习机制和它学习机制,并详细论述了学习机制。通过采用原京沪高速铁路数据建立仿真平台对具有学习机制的列车运行调度agent进行了验证,结果表明,采用具有学习机制的列车运行调度agent可提高列车运行调度系统的智能性,调度决策所用时间缩短一半左右。 　　关键词:agent;列车运行调度;学习机制 　　中图分类号:U292 文献标识码:A 文章编号:1009-3044(2009)15-3984-03 　　 　　Train Operation Dispatch Agent With Learning Machinery 　　LI Mei-yue, WANG Hong-gang 　　(School of Electrical Information Engineering, Taiyuan University of Science Technology, Taiyuan 030024, China) 　　Abstract: In order to improve the intelligence of train operation dispatch, by analyzing train operation dispatch activity and using agent technology, the agent architecture with learning machinery for train operation dispatch was built, which includes self-learning machinery and other-learning machinery, and the learning machinery was described in detail. The agent architecture was verified in the simulation system using the Jing-Hu high-speed railway data. The result indicates that the agent architecture with learning machinery could improve the intelligence of train operation dispatch, and the time to make dispatch decision is about one half of the time to make dispatch decision without the learning machinery. 　　Key words: agent; train operation dispatch, learning machinery 　　 　　1 引言 　　 　　客运专线的建设和列车的高速运行一方面给铁路运输带来了新的曙光,另一方面列车的高速运行使得列车运行过程变得更为复杂,列车的安全隐患和不可控因素比以往更高。与既有线相比,客运专线对列车运行调度系统的性能提出了更高的要求,要求列车运行调度系统具有更好的实时性、智能性和交互响应特性。这就要求寻求新的控制策略以满足列车的高速运行以及安全、正点、舒适的多目标要求。 　　目前,MAS技术已成为研究列车运行调度的重要手段之一,并取得了一定的成果。乐逸祥[1]采用agent模式对空车调整决策系统进行了研究,提出了基于agent的空车调整决策系统的总体结构;邹晟[2]采用Multi-agent技术设计了列车速度联控仿真系统的结构和运行控制模型;王宏刚[3]对MAS在行车调度中的应用进行了研究,提出行车调度agent结构并对agent之间的协作方法进行了研究。但是这些研究成果没有考虑知识重用的问题,即未能有效的实现调度重用。刘弘[4-5]在分析现实设计活动的基础上,提出了一种支持设计环境中学习的软件设计agent的框架结构。 　　本文在研究了上述文献的基础上,提出了支持学习机制的列车运行调度agent,这种机制允许把agent在列车运行调度中学到的知识进行聚合和改造,用来进行新的调度,从而实现调度重用。 　　 　　2 agent基本结构和列车运行调度活动分析 　　 　　2.1 agent基本结构 　　agent是一个封装好的计算实体,它能够根据生存环境的变化自主灵活地进行活动以完成任务,达到目标。它不仅能作用于自身,而且可以施动作于环境,并能接受环境的反馈信息,重