安全警示2013年第1期.pdf

安全警示 2013 年第1 期 吊装作业中守护船失控擦碰平台桩腿事故 近期发生一起吊装作业过程中守护船失控擦碰平台桩腿事故，事故经过简 述如下： 1 事故描述 海况：风速 24—26 节，浪高 3 米，风向东北。某三用工作船在某平台 进行回头货吊装作业中，该船左侧推突然因故障无法操控，货物牵引平台大 钩及吊臂无法第一时间脱离，先后侧碰平台 B4 和 A4 桩腿（见图1），将吊车 大钩钢丝绳剪断后，该船快速驶离平台，解除风险。 平台 B4 桩腿防撞装置倾斜变形、A4 桩腿靠船件损坏，吊车吊臂第三节 和第四节发生轻微弯曲。事故中守护船因擦碰平台造成船体左舷产生多处擦 痕和伤痕（见图 2和图 3）。 2 事故原因分析 1）“艏推失灵，不回零位”是导致此次擦碰事故的关键因素。 2）预防性保养存在欠缺导致了接线端子出现松动的情况没有及时更正。 3）靠船作业中和擦碰平台后，操船作业存在欠妥之处。 3 安全提示 1）船舶作业系高风险作业，特别是冬季季候风时期。必须从船舶设备 完整性、应急预案准备、船员应急反应能力等多方面给以高度重视和充分准 备。 2）吊装作业中要充分重视货物的吊装顺序。对于平台来货吊装和回头 货吊装要区别对待；对于不同重量、不同尺寸的货物要区别对待；对于吊装 作业中可能出现的应急情况要提前预见，制定应急预案。 第1页 / 共3页 安全警示 2013 年第1 期 图 1：守护船擦碰平台示意图 国际通岸靠船件从桩腿脱离 桩腿防撞装置倾斜变形 吊车吊臂第三、四节轻度弯曲 图 2：平台受损情况实物图 第2页 / 共3页 安全警示 2013 年第1 期 守护船左舷多处擦伤 守护船保护木多处损坏 守护船保护木多处损坏 图 3：守护船船体受损情况实物图 第3页 / 共3页