谈高速公路维护管理与大地工程-中华顾问工程司.pdfVIP

│中│華│技│術│ 1 I N T E R V I E W 訪 專 物 人 No.105 January, 2015 整理：吳文隆 ‧ 攝影：詹朝陽整理：吳文隆 ‧ 攝影：詹朝陽整理：吳文隆 ‧ 攝影：詹朝陽 18 │ │ 壹、前言 　　陳彥伯局長，民國75年畢業於國立成功大學交通管理科學研究所，並於民國75年公務人員 高等考試交通行政類科及格。 　　陳局長專長領域為交通管理及計畫規劃，對交通業務非常嫻熟，從民國78年進入交通部， 由基層公務員做起，歷經交通部技正、科長、專門委員、路政司副司長、司長及主任秘書等職 務，資歷豐富，致力於我國各項交通建設業務，推動包括「完善便捷交通網」等各項交通建設 計畫，不遺餘力，民國103年4月7日升任交通部臺灣區國道新建工程局長並兼國道高速公路局局 長乙職。 　　在一個初冬連日細雨乍晴的下午，本期刊很榮幸在泰山環境優美的高速公路局專訪陳局 長，在兩個多小時訪談中，平易近人的局長侃侃而談，感謝陳局長以個人的努力與豐富的交通 閱歷，分享其經驗及對未來議題前瞻性的看法。 設，在消費券之後；為創造第二波的振興效 貳、訪談紀要 果，乃以加速推動愛台12建設為政策主軸，挑 問：在2008年美國發生金融風暴，我國政 選愛台12建設中之指標性建設項目優先辦理， 府為維持國內經濟成長，擴大公共建設投 擴大公共建設投資，於民國98年2月12日通過 資、振興經濟，此過程您曾積極參與，請 「振興經濟擴大公共建設投資計畫」，總特別 問當時是如何規劃交通，並協助計畫之推 預算新臺幣5,000億元，藉此計畫之推動，除 動？ 確保經濟仍穩健成長之外，致力在2012年建立 1 一個便捷、安全、均質與優勢的臺灣。在「完 答：我服務於交通部期間，行政院因應2008 善便捷交通網」、「建構安全及防災環境」、 訪 專 物 人 年美國發生金融風暴及全球 GDP 快速下滑， 「提升文化及生活環境品質」、「強化國家競 經濟衰退之來臨，為能確保我國經濟仍穩健成 爭力之基礎建設」、「改善離島交通設施」、 長，促進國內需求，維持國內經濟成長動能， 「培育優質研發人力，協助安定就學及就業」 那時政府於短期運用發放消費券，每人發放新 的6大目標，計挑選20大重點投資建設共64項 臺幣3,600元，以刺激消費，中期則將連續四 執行計畫。其中6大目標第1目標的「完善便 年(自民國98年至101年)擴大加速辦理公共建 捷交通網」即由交通部主導負責，由於工作繁 No.105 January, 2015 │ │ 19 重、時程緊湊，為達成任務，我先擬出方針， 不眠不休地與同仁一起規劃，並與中央相關部 會及各地方政府協調