机械设计设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器精选.docVIP

§1机械设计课程设计任务书 一、题目：设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器。 二、已知条件： 原始数据： §2传动方案的分析 §3电动机选择，传动系统运动和动力参数计算 一、电动机的选择 1.确定电动机类型 按工作要求和条件,选用y系列三相交流异步电动机。 2.确定电动机的容量 （1）工作机卷筒上所需功率Pw和转速nw Pww = Fv/1000 = nw=60v×1000/πd= (2)电动机所需的输出功率 为了计算电动机的所需的输出功率Pd，先要确定从电动机到工作机之间的总功率η总。设η1、η2、η3、η4、η5分别为弹性联轴器、闭式齿轮传动（设齿轮精度为7级）、滚动轴承、V形带传动、工作机的效率，由[2]表1-7查得η1 = 0.99，η2 = 0.98，η3 = 0.99，η4 = 0.95，η5 = 0.95，则传动装置的总效率为 η总=η1η22η33η4η5 = 0.99 x 0.982 x 0.993 x 0.95 x 0.95 =0.8326 3.选择电动机转速 由[2]表13-2推荐的传动副传动比合理范围 普通V带传动 i带=2～4 圆柱齿轮传动 i齿=3～5 则传动装置总传动比的合理范围为 i总=i带×i齿1×i齿2 i‘总=（2～4）×（3～5）×（3～5）=（18～100） 电动机转速的可选范围为 nd=i‘总×nw=（18～100）×nw=18nw～1000nw= 根据电动机所需功率和同步转速，查[2]表12-1，符合这一范围的常用同步加速有1500、1000。 选用同步转速为 选定电动机型号为 二、传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配 1.传动装置总传动比 i总= nm / nw= 式中nm----电动机满载转速， r/min; nw----工作机的转速， r/min。 2.分配传动装置各级传动比 i总=i带×i齿1×i齿2 分配原则： （1）i带＜i齿 （2）i带=2～4 i齿=3～5 i齿1=（1.3～1.5）i齿2 根据[2]表2-3，V形带的传动比取i带 = ，则减速器的总传动比为 i = 双级圆柱齿轮减速器高速级的传动比为 i齿1 = 低速级的传动比 i齿2 = i/i齿1 = 三、运动参数和动力参数计算 1.各轴转速计算 nⅠ= nm / i带 = nⅡ= nⅠ / i齿1 = nⅢ= nⅡ / i齿2 = 2.各轴输入功率 P0= Pd= PⅠ= Pdη4 = PⅡ= PⅠη2η3 = PⅢ= PⅡη2η3 = 3.各轴输入转矩 T0 = 9550Pd/n0 = TⅠ = 9550PⅠ/nⅠ = TⅡ = 9550PⅡ/nⅡ = TⅢ = 9550PⅢ/nⅢ = 表1 传动装置各轴运动参数和动力参数表 项目 轴号 功率 转速 转矩 传动比 0轴 Ⅰ轴 Ⅱ轴 Ⅲ轴 §4传动零件的设计计算 一、V带传动设计 1.设计计算表 项目 计算（或选择）依据 计算过程 单位 计算（或确定）结果 (1)确定计算功率Pca Pca=d 查[1]表8-7 (2)选择带的型号 (3)选择小带轮直径 查[1] 表8-6及8-8 (4)确定大带轮直径 = (5)验算传动比误差 (6)验算带速 (7)初定中心距 (8)初算带长 (9)确定带的基准长度 查[1]表8-2 (10)计算实际中心距离（取整） (11)安装时所需最小中心距（取整） (12)张紧或补偿伸长量所需最大中心距 (13)验算小带轮包角 度 (14) 单根V带的基本额定功率 查[1]表8-4a插值法 (15) 单根V带额定功率的增量 查[1]表8-5b插值法 (16) 长度系数 查[1]表8-2 (17)包角系数 查[1]表8-8插值法 (18)单位带长质量 查[1]表8-3 (19)