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江北区三弯路道路工程施工组织课件
第一章 工程概况及说明
一、编制依据
1、依据招标人提供的《江北区三弯路道路工程施工设计图纸》。
2、中华人民共和国国家及有关部门颁布的现行设计规范、施工技术规程、规范,质量检验评定标准及验收办法。
3、工程现场踏勘及咨询信息编制。
、严格遵守国家及政府有关部门在安全文明施工、环境保护方面的法律法规和规范标准;适应城区施工,尊重其生活习惯,尽量减少噪声污染。
、充分发挥企业实力和施工经验,运用科技成果、施工方法、推广四新技术运用,不断创新促进建筑科技发展。
、坚持技术先进性与经济合理性相结合,将优质高效、价格合理、管理完善作为工程建设基本准则。、、执行国家现行的施工技术规范、质量检验评定建筑法建筑工程质量管理条例。JTJ011-94)
(2)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ012-94)
(3)《公路工程技术标准》(JTJ01-88)
(4)《通信管道工程施工及验收技术规范》(YDJ39-90)
(5)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)
(6)《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)
(7)《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)
(8)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
(9)《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90)
(10)《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)
(11)《公路工程土工试验规程》(JTJ051-93)
(12)《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)
(13)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)
(14)《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94)
(15)《公路工程石料试验规程》(JTJ054-94)
(16)《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000)
(17)《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059-95)
(18)《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)
(19)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
(20)《普通硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥与矿渣硅酸盐水泥标准》(GB-175-85)
(21)《钢筋焊接及验收规程》(JBJ180-84)
(22)《公路水泥砼路面施工技术规范》(JTG F30-2003)
(23)《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203-2002
(24)《建筑边坡工程技术规范》 GB50330-2002
(25)《建筑桩基检测技术规范》 JGJ106-2003
(27)《土方与爆破工程施工及验收规范》 GBJ201-83
(28)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001;
(29)若上述标准或规范有修改或重新颁布,应遵照新标准或规范执行。
9、本施工组织设计的编制以公司现有的机械机具设备、施工技术力量和历年来路桥施工的经验作为基础,以总工期9个月,(即2008年1月15日正式开工,2008年9月10日前竣工)作为控制进度目标,开工日期以监理工程师正式下达的开工令为准,根据要求统筹考虑全合同段的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。
二、编制原则
1、
2、
3、
4、0.7CM 改性乳化沥青稀浆封层;
土质路基:水泥稳定级配碎石基层20CM厚(水泥含量5.5%);
水泥稳定级配碎石基层25CM厚(水泥含量4%);
石质路基:水泥稳定级配碎石基层30CM厚(水泥含量5.5%);
人行道采用预制C30混凝土彩色路面砖10CMX10CMX1CM,2厘米厚1:2水泥砂浆整平层,10厘米厚C15混凝土垫层。
(5)主要技术标准:
本次设计道路等级为城市支路II级,设计车速为20km/h。节点立交为完全互通立交,匝道设计车速为20km/h。沥青路面设计年限为12年。
K0+000~K1+520段道路设计标准
道路名称 鸿恩寺三湾道路 道路等级 城市支路II级 设计车速 20 km/h 设计荷载 车行:城B级 人群:4KN/M2 最大纵坡 5.5% 最小平曲线半径 80米 最小竖曲线半径 800 路幅宽度 16米(车行道8米) 地震基本烈度 VI度 净空 5米 K1+540~K1+718.95段节点立交设计标准
道路名称 鸿恩寺南部节点立交 道路等级 立交匝道 设计车速 20km/h 设计荷载 车行:城B级 最大纵坡 6% 最小平曲线半径 半径25米 最小竖曲线半径 300(接顺段) 地震基本烈度 VI度 净空 5米
建新西路补充段设计标准
道路名称 建新西路补充段 道路等级 城市次干道I级 设计车速 40 km/h 设计荷载 车行:城A级 人群:4KN/M2 纵坡 7.3% 平曲线半径 260米 路幅宽度 32米(车行道16米)
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