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电动汽车无线充电技术引发的思考 刘永相[1]，涂缘宏[2]，杨晞[2]，徐瑞林[1]，陈涛[1]，张晓勇[1]，王瑞妙[1] [1]重庆电力科学试验研究院 重庆市渝北区黄山大道中段80号，401123 yongxiangliu@,023[2]重庆市电力公司 重庆市渝中区中山三路23号，400014 摘要：电动汽车具有低碳、节能、环保的重要价值，但长期以来，其充电还局限于有线传导式技术，应用于电动汽车的无线充电技术是最新出现的一门技术。论文针对电动汽车无线充电技术做出了技术发展和优点分析，该技术在电动汽车充电上有重要的价值。 关键词：电动汽车，无线，充电技术。 引言： 2010年11月5日到9日，在深圳举行的第届世界大会Delphi，技术源自麻省理工学院的“无线供电技术”）公司和日本埼玉大学Saitama University）均报道了电动汽车无线充电技术的最新进展。 在互联网上，也可以看到类似的报道，由此引发了如下思考。 电动汽车无线充电技术 无线充电技术就是摈弃传统传导式电缆，使用无线感应的方式对电动汽车动力电池进行充电的技术。无线充电设施分为两个部分，其中一个部分是安装在道路路基里的发射端电路，另外一部分是安装在电动汽车底盘内的接收端电路，发射端电路将工频交流电调制成高频电磁场，接收端电路采用和发射端同频、谐振的方式感应发射端电路周围交变电磁场的能量，以交变电压的形式送入电动汽车车载充电机进行处理，车载充电机把交变电压转换成直流电压后给动力电池充电[1-4]。 图1 无线充电原理图 无线充电技术除了发射端电路和接收端电路外，通常还有充电控制器和发射端电路附属物（如电缆），由此构成完整的无线充电方案(如图1)。 发展中的电动汽车无线充电技术 目前，电动汽车无线充电技术领域的核心技术主要为安全性、充电距离、充电功率和其他技术。 1.安全性。安全性问题是无线充电技术首要考虑问题，针对本问题，麻省理工学院“无线供电技术”课题组展示了该技术的高安全性，人可以安全地在发射端和接收端之间正常工作而不会有不适。HaloIPT公司也提供了类似的信息，HaloIPT的无线充电设施在充电时可以检测充电设施附近是否有小动物，一旦发现有小动物，无线充电设施可自动关闭，停止充电。日本埼玉大学埼玉大学韩国科研人员一公路Yuichi Nagatsuka,Shingo Noguchi,Yasuyoshi Kaneko,Shigeru Abe,etc.Contactless Power Transfer System for Electric Vehicle Battery Charger,EVS25 international conference. [2] A.W.Green and J.T. Boys:10 Khz Inductively Coupled Power Transfer-Concept and Control,IEEE Power Electronics and Variable Speed Drives Conference,PEVD,No.399,PP.694-699(1994) [3]Y.Nagatsuka,N.Ehara,Y.Kaneko,S.abe and T.Yasuda:Compact contactless Power Transfer System for Electric Vehicle,IPEC2010-sapporo,pp.807-813(2010) [4] M.Budia,G.A.Covic and J.T.Boys:Design and Optimisation of Magnetic Structures for Lumped Inductive Power Transfer System,IEEE ECCE,PP.2081-2088(2099) 2