第三章数控机主传动系统的结构与维护.ppt

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第三章数控机主传动系统的结构与维护

10.主轴准停是指主轴能实现( )。 A.准确的周向定位 B.准确的轴向定位  C.精确的时间控制 11.数控机床的准停功能主要用于( )。 A.换刀和加工中 B.退刀 C.换刀和退刀 12.主轴准停功能分为机械准停和电气准停,二者相比,机械准停( ) A.结构复杂 B.准停时间更短 C.可靠性增加 D.控制逻辑简化 13.数控车用径向较大的夹具,采用( )与车床主轴联接。 A. 锥柄 ? B. 过渡盘 ? ? C. 外圆 ? ? D. 拉杆 14.高精度孔加工完成后退刀时应采用( )。 (A)不停主轴退刀 (B)主轴停后退刀 (C)让刀后退刀 三、判断题 1.( )交流主轴电动机没有电刷,不产生火花,使用寿命长。 2.( )电主轴的转轴必须进行严格的动平衡。 3.( )轴承预紧就是使轴承滚道预先承受一定的载荷,不仅能消除间隙而且还使滚动体与滚道之间发生一定的变形,从而使接触面积增大,轴承受力时变形减少,抵抗变形的能力增大。 4.( )主轴轴承的轴向定位采用前端支承定位。 5.( )保证数控机床各运动部件间的良好润滑就能提高机床寿命。 6.( )加工中心主轴的特有装置是主轴准停和自动换刀。 7.( )加工中心主轴的特有装置是主轴准停和拉刀换刀。 8.( )主轴上刀具松不开的原因之一可能是系统压力不足。 9.( )主轴轴承的轴向定位采用后端支承定位。 10.( )主轴转数由脉冲编码器监视,到达准停位置前先减慢速度,最后通过触点开关使主轴准停。 * * * * 15)刀具夹紧装置长时间使用后,会使活塞杆和拉杆间的间隙加大,造成拉杆位移量减少,使碟形弹簧张闭伸缩量不够,影响刀具的夹紧,故需及时调整液压缸活塞的位移量。 16)经常检查压缩空气气压,并调整到标准要求值。足够的气压才能使主轴锥孔中的切屑和灰尘清理彻底。 17)定期检查主轴电动机上的散热风扇,看看是否运行正常,发现异常情况及时修理或更换,以免电动机产生的热量传递到主轴上,损坏主轴部件或影响加工精度。 图4—28 主轴电动机散热风扇 18)主轴的冷却部位要定期加工油,配重部位要定期加工润滑脂如图4—29所示。 图4—29 主轴维护 四、高速主轴 主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式,使主轴部件从机床的主传动系统和整体结构中相对独立出来,因此可做成“主轴单元”,俗称“电主轴”。 图4—30 高速主轴 1、电主轴结构 图4—31 加工中心用电主轴结构简图 1—主轴轴系2—内装式电动机3—支撑及其润滑系统4—冷却系统 5—松拉刀机构6—轴承自动卸载系统7—编码器安装调整系统 2、高速主轴维护 (1)电主轴的润滑 图4—32 油气润滑 1)油气润滑方式 用压缩空气把小油滴送进轴承空隙中,油量大小可达最佳值,压缩空气有散热作用,润滑油可回收,不污染周围空气。根据轴承供油量的要求,定时器的循环时间可从1~99min定时。 图4—33 喷注润滑系统 2)喷注润滑方式 用较大流量的恒温油(每个轴承3~4L/min)喷注到主轴轴承,以达到冷却润滑的目的。回油则不是自然回流,而是用两台排油液压泵强制排油。 图4—34 突入滚道润滑用特种轴承 3)突入滚道式润滑方式 润滑油的进油口在内滚道附近,利用高速轴承的泵效应,把润滑油吸入滚道。若进油口较高,则泵效应差,当进油接近外滚道时则成为排放口了,油液将不能进入轴承内部。 (2)电主轴的冷却 为了保证安全,对定子采用连续、大流量循环油冷。其输入端为冷却油,将电动机产生的热量从输出端带出,然后流经逆流式冷却交换器,将油温降到接近室温并回到油箱,再经压力泵增压输入到主轴输入端从而实现电主轴的循环冷却。 图4—35 电主轴油水热交换循环冷却系统 图4—36 电主轴冷却液流经路线 (3)电主轴的防尘与密封 电主轴是精密部件,在高速运转情况下,任何微尘进入主轴轴承,都可能引起振动,甚至使主轴轴承咬死。由于电主轴电动机为内置式,过分潮湿会使电动机绕组绝缘变差,甚至失效,以致烧坏电动机。因此,电主轴必须防尘与防潮。由于电主轴定子采用循环冷却剂冷却,主轴轴承可能采用油-气润滑,因此,防止冷却及润滑介质进入电动机内部非常重要。另外,还要防止高速切削时的切削液进入主轴轴承,因此,必须做好主轴的密封工作。 第二节 主轴的驱动结构与维护 【学习目标】 了解主轴驱动的分类 能看懂数控机床主轴驱动的连接图 会对主轴驱动的参数进行设定 能看懂主轴驱动的监控画面 【学习内容】 一、主轴驱动的分类 表4—2 FANUC 主轴驱动系统的简单分类

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