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做设计人手必备的注塑模具设计检查表-郑州模具
在郑州模具行业如何更好的发展
郑州地处中原,位于祖国的中西部,相比较于东部沿海城市,经济发展还有不小的差距。模具行业是工业的基础行业,也是经济发展的先锋动力。
在郑州,模具行业虽说没有大的集聚规模,但经过近些年的发展,得到国家政策的支持,取得了长足的进步。逐渐的由小到大。近些年吸收先进的经验,从外引进技术人才,模具的设计与制造水平有了很大的提高。
在汽车摩托车制造业、家电制造业和IT电子制造业的快速发展和拉动下,模具质量和技术、产量也在不断提高,劳动力成本低成本所支撑的市场竞争力,随着成本提升势必降低。做设计人手必备的注塑模具设计检查表
组立图点检表1.成品有无放缩水及镜射,以及肉厚、倒勾、拔模角有无检查。2.PL面选取是否合理。3.进浇方式是否合理。4.导柱长度是否足够。(A.导柱有效长度是否大于滑块拔杆有效长度) (B.导柱有效长度是否大于公母模仁相对有效长度)5.基准摆放是否正确,且基准侧导柱有无偏心。(公模侧基准在右下角或右上角,母模侧基准在右下角或左下角)6.模仁及入子螺丝平面及断面有无表现,大小、数量是否足够且是否有干涉现象。(如与水孔、O型环、顶针、方销、斜销、Boss、EGP等)7.顶针、方销排布是否合理且是否有无干涉现象,侧视图有无表示每种顶针、方销规格。(。如:与SP、Boss、斜销、水路、螺丝等)8.水路排佈是否合理且有无破孔现象。(如:与缧丝孔、Boss孔、顶针孔、入子孔、斜销孔、吊模孔等)。9.O型环规格是否合理以及有无干涉现象(。如:与螺丝、模仁底面及入子底面、Boss、斜销、顶针、方销等)。10.RP直径以及RP上的弹簧型号、长度选取是否合理。11.SP排佈是否合理且有无干涉现象,且侧视图有无表示。(如:与顶针、Boss、STP、K.O孔、斜销)12.STP及上下顶出板螺丝数量是否足够,且两者之间最好不要重叠并确定STP型式是否正确。13.针对三板模中大拉杆、小拉杆直径及行程是否足够,且上固定板厚度是否合理。(T=1.5D)14.滑块设计是否合理,行程是否足够,滑块内需不需打顶针。(滑块优先顺序:左右→地侧→天侧,但 油压缸滑块优先于天侧)15.斜销设计是否合理,行程是否足够。(1.如只有单边斜销时,考虑追加顶针,以防成品与斜销一起运动, 2.斜销顶出后是否与成品、顶针、Boss等干涉)16.吊模孔大小及数量是否足够,侧视图有无反映高度,并确认有无干涉现象(如:与水路、定位块、夹模位置、计数器等)。17.定位环与K.O孔是否在同一轴线位置上。18.K.O孔与Boss孔有无干涉。19.EGP底部有无起模孔20.迟寸标注是否完整(如:水路型号、天地侧、公母模侧标记)。21.标题栏填写是否完整。22.方销、顶针型号备注有无表示。23.公、母模侧立体图有无加上。24.需不需装其他机构(如:拉回机构、销模块、强制回位机构、感应器、感温棒)。25.公、母模侧有无重叠检查。上固定板点检表1.备料尺寸是否正确。2.标题栏填写是否完整。3.图框大小选取是否合理,一般选取A2纸张。4.基准摆放是否与主立图一致。5.有无与组立图做重叠检查。6.抓料销拉有无漏拆(针对三板模)。7.吊模螺丝有无加上。8.视图摆放是否合理。(1.视图是否对齐, 2.视角有无摆反, 3.视图是否对应)9.剖视图与剖视指示位置是否一一对应且有无剖面名称及剖面位置符号。10.定位环有无偏心。(如有要加模具中心线及注品中心线字样)11.0.0点选取是否合理且是否对应。12.迟寸有无漏标。13.有无加备注。14.字高是否统一。15.图框比例与DS(DIMSCALE)比例是否一致。母模板点检表1.备料尺寸是否正确。2.标题栏填写是否完整。3.图框大小选取是否合理,一般尽量用1:1标注。4.基准摆放是否与组立图一致。5.有无与组立图做重叠检查。6.吊模螺丝平面图及断面图是否均有表示且有无干涉。(如:与水路、定位块等)7.视图摆放是否合理。(1.视图是否对齐, 2.视角有无摆反, 3.视图是否对应,4.侧视图是否靠近主视图)8.剖视图与剖视指示位置是否一一对应且有无剖面名称及剖面位置符号。9.O型环迟寸标注是否正确及有无加型号,是否用实线表示且有无破孔现象。(如:与缧丝孔)10.水孔迟寸规格、深度有无标注,且有无干涉现象。(如:与缧丝孔、注口衬套、吊模孔、定位块以及两水路则等、以及两水路距离是否太近)11.双层水路侧视图表示是否清楚且接头有无干涉12.z轴尺寸在平面图上有无表示13.滑块斜槽在侧视图有无反映且平面尺寸以侧视图为准14.0.0点选取是否合理且是否对应。15.工位有无标全以及迟寸有无漏标。16.有无加备注。17.字高是否统一
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