美孚航空润滑脂SHC100.doc

美孚航空润滑脂SHC 100 合成航空润滑脂 产品描述 美孚航空润滑脂SHC 100是一个性能卓越的合成润滑脂，它结合了聚α烯烃（PAO）合成基础油与高质量的复合锂皂基稠独特的功能。 增稠剂系统提供了一个高滴点，优良的抗水冲洗，并顽强的结构稳定性。 合成基础油的独特的物理性质，化学性质，结合精选添加剂，提供出色的保护，防锈，防腐蚀，抗磨损和高温退化。合成基础油的无蜡的功能，允许低温流动性/可泵送性和低启动和运行转矩值。 此外，合成基础油的牵引属性比矿物是相当低，允许滚动元件轴承负荷区的温度降低。 美孚航空润滑脂SHC 100是飞机轮毂轴承应用的首选产品。 特点和优点 在美孚航空润滑脂SHC 100的发展的一个关键因素是埃克森美孚公司的产品工程师和主要原始设备制造商，以确保飞机轮毂轴承的润滑油，将提供优异的性能之间的密切联系。 这项工作有助于确认实验室从埃克森美孚美孚航空润滑脂SHC 100优异的性能测试，包括润滑脂寿命长，轴承保护和增强在飞机轮毂轴承的寿命，和宽温度范围应用的结果。 为了打击高油的热辐射，埃克森美孚公司的产品配方选择美孚航空润滑脂SHC 100由于其特殊的热/氧化阻力的潜力的专有合成基础油。 一个国家的最先进的复合锂基增稠剂技术的开发和使用的特定的添加剂，以提高性能。 美孚航空润滑脂SHC 100提供了以下特点和优点： 特点 优点及潜在效益 高粘度指数（VI）没有含蜡量的基础股票 杰出的高温和低温性能 应用范围广的温度范围，在高温和低扭矩出色的保护，容易在低温下启动。 较厚的液体薄膜对设备部件操作的磨损保护，在高温 出色的保护，抗磨损，防锈，耐腐蚀 减少停机时间和维护成本，因为减少了更换设备零件 优异的结构稳定性和抗氧化性 再润滑，提高轴承寿命长的时间间隔 杰出的结构稳定，在水的存在 敌对潮湿的环境中中的优秀部分油脂保留 低波动 润滑油损失不大 应用 美孚航空润滑脂SHC 100是航空应用需要润滑剂，可以执行正常功能，但在高，低温和长寿命的性能方面远远超出建议。 它是一个NLGI级2/ISO VG 100润滑脂，有冷温度抽水大多数矿物油的NLGI 0级润滑脂的阻力。 它提供了出色的保护，工作温度从-54 ° C（-65 o F）177 ° C（350 ° F）。 美孚航空润滑脂SHC 100推荐用于高速，重负荷的应用，如轮毂轴承，以及速度较慢，高负荷的应用，如起落架轴承，幻灯片，和关节。 被批准为一个由所有主要的飞机轮毂制造商的轮毂轴承润滑脂美孚航空润滑脂SHC 100。 规格与认可 美孚航空润滑脂SHC 100 批准为一个轮毂轴承润滑脂 ABSC（Meggitt） X 邓禄普（Meggitt） X 古德里奇 X 霍尼韦尔（原联信公司） X 梅西埃 - 布加蒂 X 帕克 - 克利夫兰 X 典型性质 测试方法 美孚航空润滑脂SHC 100（1） 规格限制 NLGI级 2 Soap类型 复合锂 结构 视觉 平滑;轻微粘 颜色 视觉 红 基础油粘度，CST ASTM D - 445 在40 ° C 100 在100 ° C 14.5 在25 o C（77 ° F）的渗透，60冲程工作，mm/10 ASTM D - 217 278 255 - 300 扩展工作稳定，10万招 FTM的313 315 350最大 滴点，° C（华氏） ASTM e 2265 280（536） 246（475）分 铜片腐蚀，在100℃24小时 ASTM D - 4048 通 1B最大 四球磨损，瘢痕直径，毫米 ASTM D - 2266 0.5 0.8最大 四球极压，焊接负荷，KGF ASTM D - 2596 250 四球极压负荷磨损指数，kgf ASTM D - 2596 40 水冲蚀，WT％ ASTM D - 1264 1小时79 ° C（175 o F） 7 1小时41 ° C（105 o F） 3 20最大 防锈保护，48小时在125℃楼1毫米直径腐蚀斑点 ASTM D - 1743 通 在2 0出3轴承 炸弹氧化，在PSI的压力下降 ASTM D - 942 100小时99 ° C（210 o F） 3 500小时99 ° C（210 o F） 5 油分离，30小时在177 ° C，WT％ ASTM e 6184 7 12最大 蒸发量在177 ° C，30小时，WT％ ASTM D - 972 5 污垢计数，颗粒/毫升 FTM的3005 25-125美光科技公司 通 1000最大 大于125微米 通 0 低温。 扭矩：-54 o C（-65 ° F），NM（G - CM） AS