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芜湖港集装箱运输发展对策与研究现状分析时间 芜湖港集装箱运输发展对策与研究现状分析时间 ????? 集装箱运输是一种装卸效率高、运输便捷、货差货损小、运输成本低‘安全环保的现代运翰方式．它代表粉当今港口货物运输和物流业发展的方向。随粉“合力建设黄金水道．促进沿江经济发展”战略向纵深推进．加快发展港口集装箱运输业已成为沿江各大港口的战略选择。芜湖港是全国内河主要港口和长江主枢纽港之一是安徽省第一大港和主要对外贸易口岸．是上海港的重要喂给港．近年来．集装箱运输发展迅速．伴随粉集装箱吞吐f的迅猛增长也攀解出港口建设、经营和管理上的一些问题．亟待认真分析研究． ????? 一、港口现状 ????? 自上世纪九十年代初．芜湖港开始从事集装箱运输。由干当时腹地经济欠发达．适箱货源较少．加之班轮密度低、装卸效率低、信息化管理水平不高等诸多因紊影响一段时间内港口集装箱一直在5000TEU徘徊．进入新世纪后．随粉我国经济的持续，健康、快速地发展．特别是芜湖港腹地经济步入发展的快车道．芜湖港集装箱运输呈现出跳跃式发展．增长态势十分强劲。 ????? 集装箱运输是一个投资大、专业性强．集约化程度高管理难度大、业务流程较复杂的行业。不仅要有匹配的泊位、堆场、设备．而且需要一支素质较高的管理和业务团队，需要引进和培育有实力的班轮航线、船代货代公司同时，还要加强与一关三检的协调．拥有良好的通关环境．芜湖集装箱运输的企业主要是以港储公司为龙头。 ????? 芜湖港储公司拥有一个集装箱专用泊位，即朱家桥外贸码头3号泊位。该泊位年设计通过能力为5万TEU．配备一台最大台时效率为29TEU的集装箱专用岸桥。堆场面积约2万平方米，最大堆存能力为6000TEU。近年来，该公司对内加强管理．提升集装箱运输管理水平充分挖掘泊位、堆场和设备的潜力；对外积极培育和开拓市场．吸引和争揽货源．在巩固本地市场的同时．积极吸引周边地区货源到港中转。加强与船公司的联系．吸引更多的船公司来港开辟航线和到港挂靠。目前每天到港的内支线班轮和挂靠班轮约为5个班次以上．港口中转的集装箱95％以上为外贸箱．主要流向为上海港。2007年完成集装箱吞吐量为16.57万TEU,其中本地箱量与外地箱量各占一半重箱比例约占60％。在长江安徽段五港中．芜湖港中转的箱量约占70％以上。 ????? 经过多年培育和发展．芜湖港已成为长江干线发展集装箱运输的一个重要港口。现已成为上海国际航运中心在长江干线上的一个重要的喂给港．并与上海港建立了良好的合作关系。 ????? 二、存在问题分析 ????? 当前．芜湖港集装箱运输正面临千载难逢的良好机遇．处于跨越式发展的关键时期。但也遇到一些迫切铸要解决的问题与矛盾．如果不及时采取有效措施加以解决，必将成为制约港口集装箱吞吐能力的瓶颈．影响港口集装箱运输的进一步发展，对腹地经济的发展极为不利。归纳起来．目前．芜湖港集装箱运输存在的主要问题如下： ????? 1、港口集装箱泊位紧缺、堆场狭小、吞吐能力严重不足 ????? 目前港口集装箱泊位、堆场、设备已达到极限。堆场上大多集装箱堆码至五、六层，翻箱率达50％左右．运营成本加大．部分箱子挤占了进港道路．存在一定安全隐息。同时泊位不足．导致船舶压港现象时有发生，影响了港口的信誉和品牌。 ????? 2、集疏运配套功能不完善 ????? 芜湖港朱家桥外贸码头3号集装箱专用泊位系原件杂货泊位改造而成．与紧邻上游的1号，2号件杂货泊位相连．并共用码头栈桥、平台及疏港道路，加之目前只有一条进港道路．且道路的一侧被部分集装箱占据作为临时堆场，随着箱f的快速增长严重影响了芜湖集装箱挂车车辆的进出港。 ????? 朱家桥外贸码头至奇瑞滚装码头这段约3．5公里长岸线为港口最适宜发展集装箱运输的岸线，但该段岸线的陆域狭窄．被大f工业用地占据，无法满足未来集装箱运输发展对堆场和集疏运条件的需要。 ????? 3 集装箱码头泊位未来存在分散经营的趋势 ????? 集装箱运输是一个适于集约化经营、专业化管理要求高的行业。芜湖货运代理 芜湖港目前主要是芜湖港储公司在经营集装箱运输其10万标箱专用码头工程已于2007年9月份开工建设。奇瑞汽车公司的10万标箱项目也在紧锣密鼓地进行前期工作．预计2008年上半年开工建设。同时，海螺集团规划在不久的将来于三山港区建设新的集装箱专用泊位。因此．未来的芜湖港集装箱将呈三足鼎立、各自为阵、分散经营之势．带来诸如规模偏小、恶性竞争等不利因紊。 ????? 4、信息化管理水平与通关检验环境有待改进 ????? 港口目前虽然已初步建立了集装箱计算机管理系统．但随着箱f的快速增长已不能满足豁要。在通关与检验的效率和手段上还有待干进一步改进。 ????? 5 政策扶持力度不够 ????? 集装箱运输作为发