隧道十公司泰宁隧道冬季防寒施工方案.docVIP

泰宁隧道出口段工程冬季防寒施工方案 一、工程概况 向莆铁路FJ-1B标泰宁隧道地处福建省西部低山区。相对高差500～600m，自然坡度30～35°,植被发育。隧道出口坡度较缓。出口地面标高为：377.5m，我工区承担DK247+993～DK252+900段全长4907m隧道单洞双线施工任务及67米的路基施工任务，另设帐溪斜井一座（与正线交界里程DK249+597.8，与泰宁隧道正洞夹角为90°，坡度8.2%，斜井井身长1152m）。本隧道为单洞双线隧道，隧道线间距4.6m；设计行车速度为200Km/h，并预留提速250Km/h条件，建筑限界满足双层集装箱列车开行要求；隧道轨面以上净空面积92m2；施工段内线路纵坡为4.4‰下坡，坡长5000m。本隧道施工断面大，隧道地质情况复杂，围岩变化频繁，隧道开挖采用台阶法、三台阶七步法及全断面等多种开挖方法。 二、气象概况 泰宁隧道位于低纬度带，气候温和、雨量充沛，属于亚热带气候。年平均气温最高24.57℃，最低15.2℃。最热为7月份，月平均气温34.17℃，最冷1月份，月平均气温5.2℃。每年11月至次年1月为霜期，年平均无霜期292天。年平均降雨量1799.3mm，3-6月为雨季，平均降雨量1043.1mm，占年降雨量的58%。 三、冬季防寒施工方案 根据泰宁隧道的实际情况结合当地气象概况，在进入冬季之前，必须制定冬季防寒施工方案。 1、机械设备冬季防寒施工 1.1、对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行热，以防止发生火灾。 冰雪天行车汽车要设置防滑链司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。 向莆铁路FJ-1B标泰宁隧道出口段冬季防寒施工方案 中铁隧道股份有限公司隧道十公司 5