碳素用轨道衡解决方案.docVIP

方大碳素用轨道衡解决方案 1、背景介绍 　　目前我国碳素行业进出入企业的物资大部分均通过普通轨道衡进行计量, 尤其是大宗原料（如石油焦）和灌装沥青的输入和成品碳素的输出。并且方大碳素对计量准确度要求日益增加，结合贵公司的要求、工艺使用特点。我们提出了静态轨道衡计量的方案, 现介绍如下。 2、解决方案介绍 　　2.1 解决方案: 　　系统介绍: 　　系统采用整车静态计量, 可连挂或摘钩使用, 由一个 13m 的台面组成，满足普通四轴货车的称量 ( 如图1加照片) 。 　　2.1.1 技术参数: 　　衡器: 台面长 13m 　　最大秤量 Max=100t 　　衡器台面规格:13m×1.435m 　　基坑形式: 无基坑 / 浅基坑 / 深基坑（根据碳素公司现场环境而定） 　 2.1.2 功能特点: 　　轨道衡主要由秤体、称重传感器、称重显示控制器和基础组成 　　可对普通四轴货车进行静态称量（动态低速溜车过磅同样可以满足精度要求） 　　去皮、累计、存贮、重量检验、打印 　　可设置不同的计量单位、数字滤波、空秤计量范围、零点自动跟踪 　　数字量程校准、线性校准、提供丰富的称重管理软件 　　可加配车号识别系统、摄像系统 3、技术说明 　　3.1 机械称量台面 　　机械称量台面作为列车支撑与传力机构, 由称重梁、横梁、限位系统、过渡器和预埋件等组成, 可完成列车运行中的导向、支撑与力的传递工作。称重传感器测试的是垂直重力, 机械称量台面必须保证把车轮的重量完全不变的传递给称重传感器, 并保证称重传感器垂直。 　　3.1.1 称重梁 　　称重梁是机械称量台面的主体部分, 由钢板焊接而成, 其截面为箱型结构, 具有足够的刚度、强度和良好的稳定性。称重梁通过四只称重传感器安放于基础之上。横梁作为两称重梁的连接部分,与两称重梁形成一个稳定结构, 保证台面轨距, 防止称重梁倾翻。 　　3.1.2 限位系统 　　台面的稳定系统由纵向限位、横向限位和横梁构成。限位结构采用拉杆。纵向限位装置的作用是克服列车通过秤台时对主梁产生纵向力, 而使主梁保持在正确的纵向位置。横向限位装置的作用是承受和克服列车通过时对主梁产生的侧推力, 从而保证主梁在横向的正确位置。调整螺杆并预紧, 使主梁和基础相对固定。横梁可以承受列车过衡时对秤梁产生的扭转力矩, 使主梁保持稳定, 而对纵向限位的影响很小。 　　3.1.3 过渡器 　　过渡器采用桥式过渡, 保证车轮平稳的经过台面轨缝, 以减少车轮进出秤台时产生的冲击。随动式过轨器结构设计独特, 即能减少车轮经过台面轨缝时产生的冲击, 还能避免因称重梁、称重传感器受力弹性下沉所产生的震动。 　　3.2 称重传感器 　　传感器是衡器系统中的关键元件, 电子轨道衡传感器的安装位置一般自然条件均很恶劣, 如都是露天安装, 而且多雨潮湿, 所以要求传感器具有温度范围宽, 密封潮湿, 过载能力强, 长期稳定可靠等特点。经过安钢多年的经验总结, 我们选用（待查）生产的***型30T传感器, 该传感器的特点是长期可靠性高, 参数一致性好等。 　　3.3 称重仪表 　　选用（待查）公司生产的（待查）型称重显示仪表。该产品符合 ***,自动修正偏差, 具有强大的自检功能。有完整的数据储存、检查、删除功能; 具有零点跟踪、去皮功能。 　　3.3.1（待查）系列称重显示仪表功能 　　数字显示称量结果, 单位为 t; 　　去皮功能: 包括手动、自动去皮、数字去皮; 　　具有置零和零点跟踪功能; 　　具有累加累减功能, 并有 50 个分类累加; 　　具有历史记录及曲线查询; 　　时钟显示、自动生成功能; 　　丰富的打印功能, 本仪表直接可以连接大多数9 针、24 针 80 列以上打印机, 支持打印各种形式的称重报表; 　　具有串行通讯口 ( 连接指令两种方式)RS232 标准信号接口,可连接大屏幕显示器, 实现微机、打印机管理等功能; 　　仪表设备单独接地, 能有效的起到抗干扰防雷击防静电作用。面板设有铅封孔, 便于进行参数编程, 衡器校准及计量管理; 　　具有对多种操作错误信息的提示能力。