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武汉科技大学机械学院 车辆系 第六章 进排气系统 进气系统 排气系统 武汉科技大学机械学院 车辆系 §6.1进气系统 进气系统的功用是尽可能多、尽可能均匀地向各缸供给可燃混合气或纯空气。组成由空气滤清器和进气歧管组成。 武汉科技大学机械学院 车辆系 一、空气滤清器 ⑴、油浴式空气滤清器 ⑵、纸质滤芯空气滤清器 ⑶、双级式空气滤清器 ⑷、离心式空气滤清器 2、分类 3、结构 1.功用: 主要是滤除空气中的杂质或灰尘，让洁净的空气进入气缸。另外，空气滤清器也有降低进气噪声的作用。 武汉科技大学机械学院 车辆系 通化油器 空气入口 纸滤芯 外 壳 滤清器盖 武汉科技大学机械学院 车辆系 武汉科技大学机械学院 车辆系 出水口 进水口 进气歧管 排气歧管 进 气 排 气 二、进气歧管 武汉科技大学机械学院 车辆系 4、谐振进气系统 5、可变进气歧管 武汉科技大学机械学院 车辆系 第二节 排气系统 一、单排气系统及双排气系统 直列型发动机在排气行程期间，气缸中的废气经排气门进入排气歧管，再由排气歧管进入排气管、催化转换器和消声器，最后由排气尾管排到大气中。这种排气系统称作单排气系统。 有些V型发动机采用两个单排气系统，即每个排气歧管各自都连接一个排气管、催化转换器、消声器和排气尾管。这种布置形式称作双排气系统。 武汉科技大学机械学院 车辆系 1、功用： 汇集各气缸的废气，从排气消声器排出。 2 、结构： 尽可能长，相互独立，长度相等 3、材料： 铸铁 球墨铸铁 不锈钢 二、排气歧管 武汉科技大学机械学院 车辆系 三、消声器 ????发动机的排气压力为0.3～0.5MPa，温度在500～700℃，这表明排气有一定的能量。同时，由于排气的间歇性，在排气管内引起排气压力的脉动。若将发动机排气直接排放到大气中，将产生强烈的、频谱比较复杂的噪声，其频率从几十赫到一万赫以上。排气消声器的功用是降低排气噪声。消声器通过逐渐降低排气压力和衰减排气压力的脉动，使排气能量耗散殆尽。