三保两联管理方案.docVIP

中平铁[2011]42号 2011年“三保两联”管理规定 处属各单位： 为进一步完善“三保两联”管理规定，确保我处“四千七、六个亿、安全年、促转变”奋斗目标的顺利完成，现将2011年“三保两联”管理规定下发给你们，望贯彻遵照执行。 一、考核指标与联挂办法 (一)考核指标 月总运量、总收入、总费用、安全事故。业务指标中含：通用业务指标、责任影响、计划生育、全处总运量、总收入按不同比例与各单位联挂；有根据不同性质制定的专业业务指标；有特定业务指标。 （二）联挂办法 1．联挂单位工资收入 三个车务段联挂全处总运量的35%，联挂本单位总运量的35％，联挂全处总收入的30％。 机务段联挂检修工作量的40％,联挂全处总收入、总运量各30％。 工务段、电务段、车辆厂、客运段、公安段联挂本单位工作量的70％，联挂全处总收入、总运量各15％。供应站、汽车队、物业中心考核办法为：当月计划工资总额70％联挂当月考核评议结果，全处总收入、总运量各联挂15％。生活管理段考核办法为：当月计划工资总额50％联挂当月考核评议结果，本单位工作量联挂20％，全处总收入、总运量各联挂15％。 机关、调度室联挂全处总收入、总运量各50％。 2.联挂领导干部 （1）处领导干部联挂办法 处领导执行年薪制。处长、党委书记由集团公司考核。副处级领导干部，根据业务分工,联挂主要指标，年终考核总兑现。具体考核办法按《铁运处领导干部及处机关管理人员管理考核办法》（平煤铁2002、134）文件执行。 （2）科级领导干部联挂办法 各单位的总费用按节超额的10％联挂科级干部。三个车务段按超运比例联挂全处超收。客运段按超欠客票收入联挂。 （3）根据各单位在册人数多少，界定不同等级的系数。单位人数在150人以下的按考核结果执行；150--400人的系数为1.05；400人以上的系数为1.1。 （4）与基层单位和科室签订经营（目标管理）责任书， 以完成指标的程度进行年度考核。 （三）其它指标的联挂办法 1.机车乘务员车公里单价为0.0264元／车公里；田庄、宝丰车务段跟车调车人员车公里单价为0.0226元／车公里。 2.生活段负责的家属区生活水费回收率为43％，家属区生活电费回收率为71％。以当月超欠回收率计划部分的30％进行奖罚。奖罚范围仅限于与生活用水、电费回收直接有关的人员。段领导执行此奖罚的平均数。 3.生活管理段负责的房屋租金收入计划27万元，物业中心负责的车棚存车费收入计划为9万元，按超欠计划收入的30％奖罚。 4.工务段的下沉收入（或以煤抵收），均按实际完成数的30％奖励，其中三分之一联挂中层干部，三分之二联挂单位。 5.公安段的损失赔偿收入，按实际完成额的90％提取，作为公安人员办案经费补贴。 6.节油奖考核。内燃机大型车以36升／万吨公里为定额；其它车型以34.8升／万吨公里为定额进行考核。按节超额的20％进行奖罚。 7.废旧物资回收（不含固定资产处理）实行单项奖励，按实际完成数的50%提奖，其中40％用于基层单位，10％用于供应站；修旧利废的考核办法，按平煤铁[2004]9号文件执行。 8.为加强对违法、违章用水、用电的监督管理，以业务科室为主查处的罚款，按实际查处罚款的50%提奖，由业务科室请奖，并提出奖励名单。 9.汽车司机车公里单价为0.07元／车公里。 10. 处建立“可控成本经济责任制”。可控成本项目有：生产电费、生产水费、煤（自用煤）、办公电话费、排污费、机电设备检修费、试验检验费、差旅费、运输费、警卫消防费、材料费、办公费、印刷费、取暖费等。由主管领导和业务部门掌握，超过者，财务部门一律不得擅自支付。如出现超支，按可控成本金额分类中的比例，扣罚财会主管领导和分管领导及财务部门和业务工作人员。 按可控成本计划金额分类： 金额 奖励比例 扣罚比例 10万元以下 按节支额的50% 按超支额的15% 10—20万元 按节支额的40% 按超支额的12% 20—30万元 按节支额的30% 按超支额的10% 11.基层单位的兼职水、电管理人员，按实现的水、电费节超额，执行同副科级干部的水、电奖罚办法（由各单位奖励）；机关的水、电、供应站的材料管理人员和综合考核人员按副科级联挂奖罚。 二、考核与提取 (一)考核工作 1.各基层单位应对考核的指标作好原始记录，提供考核的真实、准确数字。各承担考核指标的科室应做好日常监督检查的记录，做到内容、数字一致（见附件1检修单位及生活管理段生产维修任务考核办法）。 2.列入“三保两联”联挂范围的各项支出费用（每月下达有数量指标的除外），因未下达月度计划，均以全年计划除12作为月度计划数，然后按当月实际发生数计算节、超额。 3.工资科按考核表计算单位的工资总额。企管科按规定考核计算科级领导干部的“三保两联”、三个车务段和客运段及其