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摘要
变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,目的是在原地起步,爬坡,转弯加速等各种行驶工况下,使汽车获得不同的牵引力和速度。变速器分自动变速器和手动变速器。
长期以来具有自动变速器的轿车,一直被视为高级和豪华的象征。装有自动变速器的轿车具有很多优点。装有自动变速器的轿车可以消除职业和非职业驾驶员操作上的差异。减少驾驶员的疲劳强度,提高安全性能。自动变速器可以降低发动机排放污染。但其售价昂贵,燃油经济型较差,结构复杂,维修保养困难,较难在普及型轿车上推广。本文将根据汽车燃油经济性,爬坡度等汽车性能选取最佳传动比,对其内部结构进行设计分析计算。其中是标准件的选取标准件。
关键字:变速器,自动变速器,行星齿轮系统
Abstract
Spread to the driving wheel used to change the transmission on the engine torque and speed, the purpose is starting in place, climbing, cornering speed and other driving conditions, making the car get different traction and speed. Sub-transmission automatic transmission and manual transmission.
Cars with automatic transmission has long been seen as a symbol of high-level and luxury. Cars with automatic transmission has many advantages. Cars equipped with automatic transmissions can eliminate occupational and non-professional drivers operating on the difference. To reduce driver fatigue and improve safety performance. Automatic transmission to reduce engine emissions. But the prices are too expensive, poor fuel economy, structural complexity, maintenance difficulties, difficult to be promoted in the popular sedan. This will be based on vehicle fuel economy, performance of the car climbing degree select the best transmission ratio, the design of its internal structure calculation. Which is the standard selection of standard parts.
Keywords: transmission, automatic transmission, planetary gear system
目录
摘要 1
Abstract 1
第1章 绪 论 4
1.1 自动变速器的特点及分类 4
1.1.1液力自动变速器 4
1.1.2电控机械式自动变速器 4
1.1.3无级自动变速器 5
1.2我国自动变速器的发展现状 5
1.2.1液力自动变速器的发展与现状 5
1.2.2电控机械式自动变速器的发展与现状 6
1.2.3无级自动变速器的发展与现状 6
第2章 自动变速器中的行星齿轮机构 7
2.1 简介 7
2.2 行星齿轮传动的优点 7
2.3 行星齿轮的基本组成和形式 7
2.4 简单行星齿轮机构 9
2.5 复合式行星齿轮机构 10
2.5.1 辛普森式行星齿轮机构 10
2.5.2 拉威挪式行星齿轮机构 10
2.5.3 串联式行星齿轮机构 11
2.6 行星齿轮变速器的工作原理 11
第3章 自动变速器行星齿轮机构设计 14
3.1 自动变速器行星齿轮机构设计的技术要求与参数 14
3.2 总体方案的确定 14
3.3 传动比的计算与分配 15
3.4 齿轮齿数确定 16
3.4.1第一挡 16
3.4.2第二挡 18
3.4.3第三挡 18
3.4.4“R”挡 19
3.4.5超速挡情况分析 20
3.5齿轮材料的选择 21
3.6齿轮的计算与校核 21
3.6.1齿圈 21
3.6.2太阳轮
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