倒桩考试经验总结——动作分解分析.docVIP

倒桩考试经验总结——动作分解分析 前言：前天倒桩和这几天奥迪大叔和我们一起练和考，据了解，他已经有十几年的车龄，不过因为忘记了年检，导致被吊销驾照，不得不重新考，但是说真的，一开始练的时候，他的倒桩技术真的不这么样。不禁给我一个警示，开车的技术和倒桩的能力是没多大的联系，而且六年才一次的年检是很容易忘记的，为了以防今后被吊销执照后要重新的考试，特将倒桩的技巧，注意点记录下来。 要知道的： 倒桩的时候两个车库，甲和乙车库，每个车库是230.5cm，考试时用的皮卡车宽是175cm，根据规定，车库有要留有60cm的宽度。 考试的时候只需跑一个回合（左倒、移库、右出、右倒、左出）。若是合格的话就结束，若是第一次失败，现场可以在来一次。 考试中会用到的参考值：倒车镜里左右边线与车身的距离和是否平行；后风窗玻璃左角或右角看到的中杆在什么位置；车箱的中间点是否在两杆中间；车头左角是否对准中杆。 考试动作分解分析： 考前准备：上车，将座椅的位置调整为自己与离合器最舒服的的距离，打下手刹，将车向前开，开到车身平行库门，和远离左杆1米左右的距离，但是注意车头不能超出白线区域。 左倒：1.启动：按白色的考试开始键，当电子屏幕提示“正在开始”后，踩离合器，打退车档，然后慢慢松离合器。身子向后斜，头向后风窗玻璃看，看中杆是否在左角中间，然后通过向右打方向盘来调整车身，让中杆在左角中间的范围内，位置可以稍稍左。2.倒进：通过调整，车尾渐渐靠近中杆，这时要把车身与中杆的最小距离控制在30cm左右。当车尾入库有20cm左右，就立即将方向盘向右打满，然后回一点点（有利车平稳开动），眼镜盯着车箱的中间点，中间点一在两杆中间就立即踩离合器后踩刹车，档位打到零档，方向盘回两圈，将车轮摆正。3.调整：车轮摆正后看左手边的倒车镜，可以看到倒车镜里左边线与车身的距离是否有30cm距离和左边线与车身是否平行。一般有几种情况，车尾偏左，那么方向盘向右打半圈；车尾偏右，那么方向盘向左打半圈，当车身与左边线平行后，再看那边的距离宽，那边宽方向盘往那边打，但是要记得有借有还，若向右打了半圈，就要向左回一圈，一看到车箱的中间点在在两杆中间后就马上回正，即向右回半圈。反之亦然。然后握稳方向盘，当车尾与后边线有30cm则停下。 左倒起点 后风窗玻璃 （3）移库：1.一进：踩离合器，打一档，方向盘右打满，回一点点。松开离合器，车斜着前进，当车头左角对准中杆后，立即向左打满，当车身正对中杆后停车，若车头离中杆距离还比较大的话，就在向前开一点，保持30cm左右的距离。2.一退：踩离合器，打退档，方向盘向右打满，松离合器后看左倒车镜，当看到后车镜里出现中杆后，立即向左打满，打满后接着向右回两圈回正，当车尾与中杆有30cm的距离时，踩离合器、踩刹车。3.二进：方向盘向右打一圈，车头进完全入甲库后，方向盘向左打两圈（时则是向左打了一圈，一圈为回正），使车头在两杆中间，与前边线有30cm距离，方向盘回正，停车。4.二退：方法与左倒的调整相似。通常下，此时的车尾都会向左偏了，所以，先是方向盘向右打一圈，踩离合器，打退车档，左车身与中线有30cm后，方向盘向左打两圈，车身与中线平行后回正，单车尾与后边线有30cm后停车。 移库—一进 移库—一退 移库——二进 移库——二退 右出：向乙车库开出，先是方向盘向左打一圈，踩离合器，打一档，松离合器，当车头对着库门后回正，通过后车镜看车尾，当车尾剩下20cm则向左打满，将车开到库位的右边，车摆正，注意不要让车身出了白色的边界线。 右倒：方法与左倒相似。1.启动：踩离合器，打退车档，松离合器，身子向后斜，头向后风窗玻璃看，看中杆是否在右角中间，然后通过向左打方向盘来调整车身，让中杆在左角中间的范围内，位置可以稍稍右。2.倒进：通过调整，车尾渐渐靠近中杆，这时要把车身与中杆的最小距离控制在30cm左右。当车尾入库有20cm左右，就立即将方向盘向左打满，然后回一点点（有利车平稳开动），眼镜盯着车箱的中间点，中间点一在两杆中间就立即踩离合器后踩刹车，档位打到零档，方向盘回两圈，将车轮摆正。3.调整：看车箱的中间点是否在两杆中间，那边宽了，就往那边打半圈，但车头驶入右50cm左右即可停车开出来。 左出：开车出来，不必开到起点处，只要车尾出完后，既可以停车。这时电子屏幕显示“考试合格”！！ 补救方法： 倒车镜太靠近杆，补救方法是靠近哪边就往哪边打满，让车子一下闪开靠近的杆就踩离合器、踩刹车。 倒进偏了，补救方法是哪边宽就往那边打