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* 电气工程导论 * 磁悬浮中的直线电机liner motor 将传统的旋转电机从转子中心向一侧切开并且展直,这样旋转电机则变为直线电机。或者认为直线电机是半径无限大的旋转电机。这时定子中的旋转磁场将变为直线移动磁场,车辆将随着直线电机磁场的移动而向前运动。 直线电机可以划分为长定子直线电机和短定子直线电机 长定子直线电机的定子(初级线圈)设置在导轨上,其定子绕组可以在导轨上无限长地铺设,故称为“长定子”。长定子直线电机通常用在高速及超高速磁悬浮铁路中,应用在长大干线及城际铁路领域。 * 电气工程导论 * * 电气工程导论 * 高速、超高速磁悬浮铁路一般使用该种长定子直线同步电机。德国的运捷TR和日本的MLX系统均使用这种直线同步电机。 * 电气工程导论 * 我国第一辆国产悬浮磁客车 我国第一辆国产悬浮磁客车(长春客车厂)德国和日本之后,第三个掌握磁悬浮客车技术的国家。 由长春客车厂、西南交通大学和株洲电力机车研究所联合开发研制的。 为常导吸浮式磁悬浮车,采用电磁吸力将车辆浮起,与轨道间距始终保持在8至10毫米之间,采用直线电机驱动车,推进速度取决于直线电机的牵引力,运营时速60公里,最高试验时速可达100公里。 ? * 电气工程导论 * 五、电机学发展趋势 (一) 单机容量不断提高 1900 5MVA 1956水内冷 208MVA 1920 25MVA 1960 320MVA 1937空气冷却 100MVA 目前 1000MVA 氢气冷却 150MVA 如汽轮发电机: (二) 中小型电机技术和经济指标不断改进 (三) 应用范围不断扩大 * 常规水电站; 抽水蓄能电站是利用电网用电低谷时富余的电力,将下水库的水抽到上水库储存起来,在电网用电高峰时,将上水库的水通过引水系统,驱动水轮机发电,也就是将水利势能转化为电能,从而达到储存电能,调峰填谷的作用,可有效减少系统的装机和备用容量。该电站的投入商业运营,将会将有效提高电网的供电质量、调峰能力和社会效益。 * * * * 我国的潮汐电站: 江厦潮汐试验电站是我国最大的潮汐能电站,是潮汐发电的试验基地。电站位于浙江省温岭市西南的江厦港上,离城区16公里。电站于1972年经国家计委批准建设,电站工程列为“水利电力潮汐电站项目”,研究重点包括潮汐能特点研究、潮汐机组研制、海工建筑物技术问题、综合利用。电站安装了5台双向灯泡贯流式机组,1号机组1980年5月4日投产发电,到1985年12月完成全部建设,总装机容量3200千瓦。规模至今仍保持亚洲第一、世界第三,年发电量稳定在600多万千瓦时,到2006年12月31曰,电站累计发电1.35亿千瓦时。2006年初,电站六号机被科技部列入国家“863”高新技术研究发展项目,装机容量为700千瓦,总投资约1千万元。目前,机组建设进展顺利,预计六号机于今年8月可完成安装投运。 * 将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要?。?汽轮机通常在高温高压及高转速的条件下工作,是一种较为精密的重型机械,一般须与锅炉(或其他蒸汽发生器)、发电机(或其他被驱动机械)以及凝汽器、加热器、泵等组成成套设备,一起协调配合工作。汽轮机种类很多。按工作原理可分为冲动式汽轮机、反动式汽轮机和速度级汽轮机。按热力特性可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、抽汽式汽轮机、供热式汽轮机??、饱和蒸汽汽轮机、抽汽背压式汽轮机、多压式汽轮机、乏汽汽轮机等。按汽流方向可分为轴流式汽轮机、辐流式汽轮机、周流(回流)式汽轮机。按用途可分为电站汽轮机、工业汽轮机、船用汽轮机等。按汽缸数目可分为单缸汽轮机、双缸汽轮机和多缸汽轮机。另外还可按照蒸汽初压(低压、中压、高压、超高压、亚临界、超临界)、排列方式(单轴、双轴)等进行分类。 * 一座汽轮发电机总功率为1000兆瓦的电站,每年约需耗用标准煤230万吨。如果热效率绝对值能提高1%,每年可节约标准煤 6万吨。因此,汽轮机装置的热效率一直受到重视。为了提高汽轮机热效率,除了不断改进汽轮机本身的效率,包括改进各级叶片的叶型设计(以减少流动损失)和降低阀门及进排汽管损失以外,还可从热力学观点出发采取措施。根据热力学原理,新蒸汽参数越高,热力循环的热效率也越高。早期汽轮机所用新蒸汽压力和温度都较低,热效率低于20%。随着单机功率的提高,30年代初新蒸汽压力已提高到3~4兆帕,温度为400~450℃。随着高温材料的不断改进,蒸汽温度逐步提高到535℃,压力也提高到6~12.5兆帕,个别的已达16兆帕,热效率达30%以上。50年代初,已有采用新蒸汽温度为600℃的汽轮机。以后又有新蒸
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