第2章节飞行环境及飞行原理幻灯片.ppt

§2.7 航天器的飞行原理 2．轨道机动 (1)轨道改变 (2)轨道转移 (3)轨道交会 (4)返回轨道 (5)轨道保持 和修正 §2.7 航天器的飞行原理 2.7.5 航天器发射入轨 1．直接入轨 §2.7 航天器的飞行原理 2.7.5 航天器发射入轨 2．滑行入轨 §2.7 航天器的飞行原理 2.7.5 航天器发射入轨 3．过渡入轨 §2.7 航天器的飞行原理 2.7.6 环月登月轨道和星际航行轨道 1．环月登月轨道 §2.7 航天器的飞行原理 2.7.6 环月登月轨道和星际航行轨道 2．星际航行轨道 航天器脱离地球引力进入太阳系航行，称为行星际航行，若脱离太阳系引力到恒星际航 行，称为星际航行。 §2.7 航天器的飞行原理 2.7.7 航天器姿态稳定与控制 1．自旋稳定法 §2.7 航天器的飞行原理 2.7.7 航天器姿态稳定与控制 2.重力梯度稳定法 当人造卫星绕地球运行时，卫星各部分受到地心不同的引力(重力)作用，由于地球引力场的非均匀性，导致了卫星的重心和质心不重合，从而使得这些引力对质心产生微小的力矩，这个力矩就称为重力(引力)梯度力矩。虽然这个力矩非常微小，但它对航天器的姿态稳定起着非常重要的作用。 重力梯度稳定卫星都设有伸展出来的重力杆，重力杆各部位存在重力梯度，并产生重力梯度力矩。当姿态稳定时，重力梯度力矩为零；当偏离稳定姿态时，重力梯度力矩使重力杆转动，直至恢复到稳定姿态。 §2.7 航天器的飞行原理 2.7.7 航天器姿态稳定与控制 3．磁力稳定 地球周围存在着地磁场，任何磁铁或线圈在地球磁场内作切割磁力线运动都会产生磁力矩。在卫星上安装永久性磁铁或线圈，卫星运动时便产生磁力矩。利用磁力矩可使卫星姿态在轨道上沿地磁场方向保持稳定，这种稳定方法叫做磁稳定。另外，还可以利用磁铁同性相斥、异性相吸的特性，在卫星的一个面上装上一个电磁铁，便能保证有磁铁的一面永远指向地球。此种方法的缺点是一旦地球磁场发生变化，卫星姿态就会受到影响，且因地球与卫星相距较远，地磁对卫星的作用很弱，所以控制能力也很弱。 §2.7 航天器的飞行原理 2.7.7 航天器姿态稳定与控制 4.三轴稳定法 第二章 飞行环境及飞行原理 THE END THANK YOU ！ 2.5.2 飞机的机动性 筋 斗 2.5.2 飞机的机动性 3.俯冲是飞机将位能转化为动能、迅速降低高度、增大速度的机动飞行。 4.跃升是将飞机的动能转变成势能，迅速取得高度优势的一种机动飞行。 5.战斗转弯是同时改变飞行方向和增加飞行高度的机动飞行。 2.5.3 飞机的稳定性 飞机的稳定性是指在飞行过程中，如果飞机受到某种扰动而偏离原来的平衡状态， 在扰动消失以后，不经飞行员操纵，飞机能自动恢复到原来平衡状态的特性。 2.5.3 飞机的稳定性 1．飞机的纵向稳定性 当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向)，并在扰动消失以后，飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性，叫做飞机的纵向稳定性。 飞机的纵向稳定性主要取决于飞机重心的位置，只有当飞机的重心位于焦点前面时，飞机才是纵向稳定的。 2.5.3 飞机的稳定性 2．飞机的方向稳定性 飞机受到扰动以致方向平衡状态遭到破坏，而在扰动消失后，飞机如能趋向于恢复原来的平衡状态，就具有方向稳定性。 飞机主要靠垂直尾翼的作用来保证方向稳定性。 2.5.3 飞机的稳定性 方 向 稳 定 性 2.5.3 飞机的稳定性 3.飞机的横侧向稳定性 飞机受扰动以致横侧向平衡状态遭到破坏，而在扰动消失后，如飞机自身产生一个恢复力矩，使飞机趋向于恢复原来的平衡状态，就具有横侧向稳定性。 在飞行过程中，使飞机自动恢复原来横侧向平衡状态的滚转力矩，主要是由机翼上反角、机翼后掠角和垂直尾翼的作用产生的。 2.5.4 飞机的操纵性 飞机的操纵性是指驾驶员通过操纵设备(如驾驶杆、脚蹬和气动舵面等)来改变飞机飞行状态的能力。 2.5.4 飞机的操纵性 1.飞机的纵向操纵 飞机在飞行过程中，操纵升降舵，飞机就会绕着横轴转动，产生俯仰运动。 2.飞机的横向操纵 在飞机飞行过程中，操纵副翼，飞机便绕着纵轴转动，产生滚转运动。 3.飞机的方向操纵 在飞机飞行过程中，操纵方向舵，飞机则绕立轴转动，产生偏航运动。 §2.6 直升机的飞行原理 直升机飞行的特点是： 它能垂直起降，对起降场地没有太多的特殊要求； 它能在空中悬停； 能沿任意方向飞行； 飞行速度比较低，航程相对来说也比较短。 直升机在民用和军用的各个领域都得到了广泛应用。 §2.6 直升机的飞行原理 旋翼是直升机的关键