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韦总复习资料
一、选择题。
关于柴油机工作粗暴原因,甲说可能喷油时间过早,着火延迟期长;乙说可能喷油时间过早,柴油的十六烷值太低。下列说法正确的是( )
A.甲对乙错 B.甲错乙对 C. 甲乙都对 D.甲乙都错
曲轴位置传感器损坏,发动机将( )
A. 无法起动 B. 难起动 C. 能起动,但起动后熄火 D. 都有可能
用汽缸压力表检测汽缸压缩力时,每缸压力与各缸平均压力的差,汽油机不超过( )。
A. 5% B. 8% C. 10% D.15%
当量缸时,汽缸圆度达到( )mm,或汽缸圆柱度达到0.175~0.250 mm时,发动机应大修。
A. 0.05~0.063 B. 0.175~0.250 C. 0.100~0.200 D. 0.03~0.05
汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力,接近角和离去角( ),汽车的通过性愈好。
A. 愈大 B. 愈小 C. 标准范围 D. 适当
关于ABS,下列说法哪个错误( )
A. 可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内
B. 可使制动力最大
C. 在积雪路面,可使制动距离缩短
D. 可提高轮胎寿命
对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车高速行驶时车身高度要提高以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。( )
A. 甲正确 B. 乙正确 C. 两人均不正确 D. 两人都正确
将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转,当机动车车速表的指示值(V1)为 40km/h 时,读取该车速表检验台速度指示仪表的指示值(V2),当V2的读数在( )范围内时为合格。
A. 38km/h ~ 48km/h B. 40km/h ~ 48km/h C.3km/h ~ 42.1km/h D. 32.8km/h ~ 40km/h
在OBD-Ⅱ中规定,字母( )字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。
A.P B.C C.U D.O
总成送修时应在装合状态,附件、零件均不得( )。
A. 拆换和变形 B. 拆换和短缺 C. 损伤和短缺 D. 损伤和变形
柴油机供油提前角则指( )时,该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。
A. 喷油器开始喷油 B. 喷油泵的柱塞开始供油 C. 喷油泵出油阀打开
D. 喷油器针阀打开
自动变速器无前进档,甲说:可能是主油路严重泄漏,乙说:可能前进离合器打滑。( )
A. 甲正确 B. 乙正确 C. 两人均不正确 D. 两人都正确
甲说,油路油压太低会导致ATF易变质;乙说,ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质 ( )
A. 甲正确 B. 乙正确 C. 两人均不正确 D. 两人都正确
传统发动机起动后熄火的原因,甲说可能是点火系附加电阻短路,乙说可能是化油器怠速截止阀短路路。以下选项正确的是( )
A.甲对乙错 B. 甲错乙对 C. 甲乙都对 D. 甲乙都错
下列哪些原因可能会导致发动机断火( )
A. 电压调节器损坏 B. 分电器盖漏电 C. 初级电流过大
D. 蓄点电池电压不足
造成加载时发动机掉速的原因,甲说可能是点火系性能不良;乙说可能是节气门位置传感器不良。以下选项正确的是( )
A.甲对乙错 B. 甲错乙对 C. 甲乙都对 D. 甲乙都错
下列哪些故障不可能引起怠速时发动机熄火( )
A. 气门关闭不严 B. 分火头漏电 C. 系统油压过高 D. ECU故障
关于油耗过高的原因,甲说可能是电动燃油泵的故障;乙说可能是汽油滤清器的故障。下列说法正确的是( )
A.甲对乙错 B. 甲错乙对 C. 甲乙都对 D. 甲乙都错
甲说,油平面太低会导致自动变速器打滑;乙说,油平面太高不会导致自动变速器打滑。( )
A. 甲正确 B. 乙正确 C. 两人均不正确 D. 两人都正确
甲说,车速传感器故障会使自动变速器不能升档;乙说,档位开关故障不会使自动变速器升档迟缓( )
A. 甲正确 B. 乙正确 C. 两人均不正确 D. 两人都正确
以下哪些条件会使变
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