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* 变压器后期运输方案 从可靠性来说方案一最佳,但对建筑以及初投资影响最大;方案二对后期电梯安检提出较高要求,需要电梯公司配合确认;方案三对20~25年后设备更换对租户有一定影响,前期影响较小。方案四对避难层设备房面积要求较大,对变配电系统的初设投资较大。 变压器后期运输方案 项目 方案一 方案二 方案三 方案四 方案 描述 专用货梯 利用电梯井道 利用人工桅杆外墙吊装 在避难层安装小容量的多台变压器,用稍重的消防电梯兼顾运输问题 优点 成熟可靠 节省专用货梯的建筑空间 节省专用货梯的建筑空间 节省专用货梯的建筑空间 缺点 每层占用核心筒面积约15m2 对后期电梯维护、安检造成一定困难,在首层及变压器设备层预留较大电梯门洞,少实施案例 受地形制约、前期不能确定方案,需现场查勘后确定,高度越高,风险越大 采用重量较轻的变压器;增加避难层变配电房的面积 初投资 初始投资增加约600万 电梯公司需拆卸、重新安检花费 10~20万/每次 初投资较大 案例 平安金融中心、华润总部大厦 京基100(拟采用) 合肥华润、华侨城大厦 超高层的一种传统供电方案 * 从方案比较来看:分拆变压器的好处是减小对变压器运输电梯的依赖;需要额外增大变配电房面积约30%以上,初设投资增大30%左右。 大容量变压器与拆分多台小变压器方案简单分析 序号 项目 方案一 方案二   方案描述 避难层设置两台大容量变压器 避难层设置四台小容量变压器 1 变压器容量 2*1250kVA 4*630 2 高压配电房面积(m2) 30 50 3 低压配电房面积(m2) 120 200 4 10kV高压柜数量(均按照中置柜且按照放射式考虑) 总配电室出线回路2台,楼层4台环网柜 总配电室出线回路4台,楼层8台环网柜 5 高压柜大致造价 400000 800000 6 变压器大致造价 400000 500000 7 低压柜大致造价 1000000 1200000 8 10kV高压电缆截面(mm2) 相同 相同 9 10kV高压电缆长度(不考虑地下室长度m) L(假设L为100m) 2L 10 10kV高压电缆大致造价 50000 100000 11 供电可靠性 高 比方案一略高 12 低压电缆造价(按2元/A*m) 1250000 1500000 13 初始投资(约) 3100000 4100000 14 变压器运输 采用相同方式 采用相同方式 设置大容量变压器与拆分多台小变压器方案简单分析 * 柴油发电机备用负荷选择 建议:柴油发电机备用负荷的多少直接影响市电停电时用户的感受以及影响初始装机容量,对初设投资影响较大,是否额外考虑为一些高品质租户预留发电机的安装位置对大楼后期的出租也有一定的影响。 * 柴油发电机方案选择 建议:超过350m的建筑建议其分高、中低区的方式考虑其柴油机的电压等级。高区采用10kV柴油发电机;中低区建议采用低压柴油发电机。小于300m的建筑建议通过调节柴油发电机端电压的方式选择低压柴油发电机。 柴油发电机方案选择 方案一 方案二 类 型 高压柴油发电机 低压柴油发电机 方案描述 对于市政采用10kV供电,直接考虑10kV柴油发电机供电至变压器。 分高、低区设置低压柴油发电机供电,通过调节高区柴油发电机出口端电压或者加大低压供电母线截面的方式以满足高区的电压降。 优缺点 供电距离长易满足电压降的要求 造价便宜,后期维护相对简单 初始投资稍贵10%~20%,对于维护人员要求高 电压降的影响需要另外考虑处理方式 适用类型 多适用于350米及以上的建筑 适用于300米以下的建筑 * 柴油发电机用油量选择 建议:除了数据中心、五星级酒店或者大型超市或业主对柴油发电机有特别用油需求外,原则上不建议考虑设置室外储油罐。 柴油发电机储油时间分析 项目 方案一 方案二 方案描述 3~8h,不超过1m3的日用油箱 除日用油箱外考虑室外储油罐,更多的储油时间 优点 符合规范,对防火有利 更灵活、市电停电后有更多的供电时间 缺点 有限的用油时间、如发电机容量过大(超过1500kVA),1m3的容量不能满足消防最低3h需求 需要室外考虑设置储油罐、对总图的影响较大、增加一定的初设投资 * 人工桅杆吊装案例 开始起吊 半空中 超高层项目资源共享----弱电专业 2014.01.26 设计思路 1、在塔楼避难层设置一处弱电机房,各弱电系统在此设置分中心。有利于减少各系统竖向干线。 2、火警、广播、ups供电干线、设备智能网、通讯干线等可利用2个弱电竖井分别布线,实现主干的物理双路由,提高系统干线的可靠性。 3、主要系统架构应基于以太网,即设备智能网构建。避免信息孤岛、利用综合布线避免重复浪费。 * * 超高层项目资源共享----机电篇

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