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浅析我国第三方物流管理与运作 【摘　要】随着物流技术的不断发展,第三方物流作为一个提高物资流通速度节省仓储费用和资金在途费用的有效手段,已经越来越引起人们的高度重视。我国目前也已出现了许多专门从事物流的企业,但多数是由传统的运输和仓储企业而来,组织方式的科学性、服务功能的多样性以及物流设施、技术装备水平都有所欠缺,仍需作进一步的探讨和实践。 【关键词】第三方物流 物流服务 管理 【作 者 】六安职业技术学院 第三方物流是物流专业化的重要形式,它打破了传统的业务关系束缚,从基交易的业务关系向更为一体化、长期的伙伴关系转变,它的出现既迎合了个性化需求时代企业间专业合作不断变化的要求,又实现了进出物流的整合,提高了物流服务质量。本文从第三方物流的概念入手,分析我国目前物流业现状,并指出第三方物流业的经营方式,同时对组织方式、发展思路等问题做出讨论。 一、第三方物流的概念 第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。广义地讲,第三方物流是与自营物流相对而言的,即是专业物流企业面向全社会提供物流服务,按照客户要求进行货物的运输、包装、保管、装卸、配送、流通加工等项目的有偿服务。实际上,不同的学者在第三方物流概念的解释方面,存在着一些差异,如集成物流,以及欧美发达国家称为的合同物流等。 二、第三方物流业的经营方式 1、企业独立经营型 一般适用于货源数量较大,较为稳定的线路,要求企业具有很强的实力和业务基础。此外,这种方式由于全部工作由自己雇用的员工完成,工作效率较高,利润也可能较高。 2、大企业联营型 这种方式多适用于企业经济实力不足以设立众多的办事处和分支机构,或线路的货源不够大,不够稳定等等,其工作效率及利润要低些。在涉及综合的跨地区或跨国的物流服务时,物流企业常采用这种方式,即采用位于服务全程两端的地区或国家的两个或几个类似的企业联合经营的方式,分别在各自的地区或国家内开展业务活动,揽到货物后,按货物的流向及运输区段划分双方应承担的工作。 3、代理方式 这种方式与上述的第二种类型的适用情况相似,此外,这种代理关系可以是相互的,也可以是单方面的,一般由物流服务商向代理人支付代理费用,不存在分利润、分摊亏损问题。 三、我国目前第三方物流现状及发展趋势 1、第三方物流业的现状 在我国物流行业快速发展的形势下,越来越多的生产流通企业有意将其供应链的某些业务环节外包给第三方的物流企业来承担,而我国的物流企业整体上还处于起步阶段,多数是由传统的运输和仓储企业转变而来的。从质量上看,远远达不到现代物流企业的要求,例如现代物流管理理念尚未普及,服务内容有限,物流设施、技术装备水平落后等。目前,我国物流市场的地域及中度相当高,大部分收益都来自于长江三角洲、珠江三角洲地区。而且我国物流业在产业结构上也还未定型,主要集中在干线运输、市内配送及仓储等方面,没有统一完备的行业标准。目前,我国第三方物流企业正从粗放型经营向集约化经营转变,从传统物流向现代物流转变。同时,我国物流业在质量和数量上的差距也为扩张者及拟进入者提供了行业空间与机会,缺乏规则既是风险又是机会的来源,早期进入者可以与产业发展互相推动,为企业未来发展赢得有利地位。 2、我国第三方物流业的发展趋势 随着市场竞争的日趋激烈化,商业机构和各大公司不得不将主要精力放在其核心业务上,而将仓储、运输、包装等相关业务环节交由更专业的物流企业进行操作,使得更为节约和高效。由此,物流业的范围将随着市场的发展和激烈竞争而不断扩大。物流企业为提高服务质量,也在不断拓宽业务范围,提供完善的配套服务。很多物流企业根据第一方、第二方的谈判条款,分析比较自理操作成本和代理费用,灵活运用自理和代理两种方式,提供客户定制的物流服务。 四、关于我国发展第三方物流的几点建议 经济的快速发展,国内市场的国际化,使得更多的外资物流供应商进入国内物流市场,对我国第三方物流业形成严峻的挑战。因此,我们必须采取切实有效的措施,加快我国第三方物流的方展,缩小与发达国家的差距。 1、加强基础设施建设 首先交通状况落后是制约物流发展的一大因素,应重视对路口、港口、机场站等的建设改造,尽快形成配套的综合运输网络。其次,物流基地的建设,要兼顾近期需要与长期发展,注重硬件建设与软件管理相结合,建设中遵循市场经济规则,防止盲目重复建设。 2、量身定做现代物流 因为每个公司都有自己特殊的情况,如果只是市场上定型的一套物流系统,根本无法满足企业的需要。因此为客户企业提供的物流服务不仅仅是系统本身,更重要的是对客户的业务流程进行分析、确定,按照客户的物流要求,为其提供全方位的物流服务。 3、加强物流技术管理并重视物流人才的培养 由于物流在我国起步比较晚,第三方物流运营方面的实践经验还不足,物流人才也极度欠缺,所以必须通过培训及考察等手