试析我国连锁零售企业的物流配送问题及对策.docVIP

浅析我国连锁零售企业的物流配送问题及对策 摘要 自上世纪80年代中期起，现代连锁经营模式已成为社会经济发展的支柱产业，使得连锁零售企业这种零售业态出现之后就迅速的发展起来，成为了零售业的主体，并且凭借着其高效率、多品种以及价格上的优势已经成为消费者的首选购物场所。同时连锁零售企业在我国已经得到企业和消费者的普遍认可，并且取得了令人瞩目的成长业绩。但是目前，我国连锁零售企业物流配送体系建设仍然处于初级阶段，目前的配送方式还相对比较落后，严重地制约了连锁经营企业规模效益的发挥，已成为制约我国连锁零售企业进一步发展、参与国际竞争的关键因素。 关键词：物流配送、连锁零售企业、配送中心 引言 连锁经营以其规模效应、专业化和分工优势正逐渐成为世界零售行业的发展趋势。然而物流配送在零售行业中占据着十分重要的作用，我国的连锁零售业起步比较晚，相比较西方国家而言还比较落后，本文的意义在于通过分析我国零售业物流配送的现状以及问题提出解决问题的方法和对我国零售业的发展期望。 一、我国连锁零售企业物流配送现状 我国的零售业是在中国加入世界贸易组织后最早全面开放的行业之一，同时也是最早面临国外大公司大举进入的威胁的行业，零售业作为服务业是我国发展比较落后的行业，也是受到冲击最严重的行业之一。虽然由于政府的大力扶持和企业的积极开拓，目前已初具规模，并且随着我国经济的快速发展和市场经济体制的进一步深化以及商业业态种类的繁复，连锁经营作为现代企业组织方式，凭借其分布广泛、产品丰富、价格低廉的特点，赢得众多消费者的青睐。但是与发达国家相比，我国的连锁零售经营企业及其物流配送业起步较晚，水平也相对较低。而伴随着连锁零售企业的迅速发展，对应的配送水平低下、配送率不足严重地制约着我国连锁零售企业的进一步发展。 二、我国连锁零售企业物流配送的问题分析 1、物流配送管理观念落后。 我国引进物流管理概念的时间还不长，许多企业对物流配送的认识程度并不深，国内商业企业对物流在经营战略与战术层次的综合运作能力普遍不足，这主要体现在以下两种不同的方面：一方面是重前轻后，即许多连锁零售企业一味的追求规模扩张，只重视前台门店的扩张，而忽视了物流配送体系的建设，从而导致了后台物流系统的构筑及管理出现越来越多的问题，最终导致前台店铺数量不断增长而企业总利润却在不断下降。另一方面是盲目跟从，即目前很多大型连锁零售企业纷纷建立自己的物流配送体系。一些在物流方面毫无擅长的连锁零售企业开始自办物流。在仓储、运输、劳动力、设备等方面的直接投入浩大，场地费、设备的运营费、保养费用以及商品周转占用资金等直接提高了物流成本，从而导致企业的运营成本相应的提高。 2、规模较小，统一配送效率不高 连锁经营必须要达到一定规模后才能够降低运营成本。随着分店数量的增多和规模的增大，连锁企业配送中心日常的业务量也将会不断的增大，货物总销量的增大一方面使得其在配送中心的周转时间大大降低，同时资金周转也加快了宵夜的提升。另一方面使得订货成本降低，当这两个方面所带来的效益大到可以建设配送中心所需投入的资金时，就可以自己建立配送中心了。但是对于目前我国多数企业来说，较小的规模决定了企业无法实现配送上的规模效应，整体成本都处于较高的水平，这样就直接导致了价格偏高，从而在竞争中处于劣势，使得销量下降效益较低，企业的规模无法扩大，而陷入了恶性循环阶段。由于目前我国许多连锁零售企业的资金有限，都没有完善的配送中心，大部分都只是将以前的仓库改名为配送中心，这种现实条件使得我国连锁零售企业的配送能力比较差，统一配送率较低。 3、信息共享程度较低 零售企业与供应商以及零售企业内各部门的信息共享是配送环节中非常重要的因素，但是我国的现状却很令人担忧。许多零售企业都把已经掌握的信息作为私有财产，不与供应商共享，这使得供应商无法准确的获得零售企业的库存和销售信息，导致商品成本提高，从而降低了零售企业的商品竞争力。 4、缺乏现代化的仓储和配送设施与设备 就目前而言我国部分中小型连锁零售企业还没有自己的配送中心，而只有简单的仓库并且其面积相对比较小，相应的装卸搬运作业都是靠人工加上简单的设备，而拥有配送中心的连锁企业，其配送中心也是从传统的仓库改建过来的，整个配送中心建筑比较陈旧，根本不适合现代化物流配送的需求，但是相应的物流设施改造费用又比较庞大，造成了设施长期运作，失修严重的现象。在这些中小型连锁零售企业的配送中心，大部分还是靠人工来实现货物的入库、堆放、拣选和出库作业，并没有现代化的拣选设备、装卸搬运设备、信息采集和处理设备，也特殊物品保管货架，这样就造成了配送效率得低下，相关物品损坏率较高，对下面的门店的反应速度也较低。 5、配送渠道不畅 送货难是令每个连锁零售企业都头疼的问题，城市交通管制、单线配送和小批量配送比重大、进货通道等设施设