铁路运输管理信息系统(TMIS )讲解材料.ppt

一、本章学习目的和要求 1、了解铁路运输管理信息系统(TMIS)的研制背景； 2、了解TMIS应用系统编码设计和文件设计方法； 3、理解TMIS设计目标及总体结构方案的设计； 4、理解TMIS功能结构与效用； 5、理解铁路运营管理信息系统（OIS）的含义、作用及展望； 6、理解并掌握TMIS主要应用系统设计方案。 二、本章课程主要内容 第一节 铁路运输管理信息系统概述 第二节 TMIS设计目标及总体结构方案设计 第三节 TMIS功能构成与效用 第四节 TMIS主要应用系统设计方案简介 第五节 TMIS应用系统编码设计和文件设计 第六节 铁路运营管理信息系统（OIS）; 三、本章考核知识点 1、TMIS的研制背景； 2、TTMIS设计目标； 3、TMIS功能构成及作用； 4、TMIS主要应用系统的基本内容； 5、TMIS应用系统编码设计和文件设计的基本内容； 6、OIS的含义、作用及展望。;第一节 路运输管理信息系统概述 一、国内外铁路信息系统发展概况 （一）国外铁路计算机应用概况 20世纪50年代计算机开始应用于铁路运输,60年代以后有了很大的发展。铁路运输中的列车运行调度指挥、编组站作业、货物运输与管理、客票预售管理等系统，已经成为世界铁路自动化作业和管理必不可少的手段。 1、行车指挥自动化 功能：根据列车实际运行轨迹和列车运行图，对列车实行进路控制，自动描绘列车实迹运行图，对运行指标进行统计分析等管理。 日本新干线的行车指挥自动化系统COMTRAC就是一个很成功的系统。该系统主要由实施计划系统、运行管理系统和运行控制系统三个部分组成。 2、编组站自动化 功能：列车到达、解体、编组和出发作业过程自动控制，作业计划自动编制执行和处理。 加拿大国营铁路公司（CN）的编组站现车管理系统（Yard Inventory System, YIS）就是一个较为成功和先进的系统。 3、铁路运输综合自动化管理系统 功能：铁路运输生产系统的综合自动化系统。包括运输计划、行车指挥、机车及车辆的技术管理、货车运用及管理、集装箱运用管理、编组站、货运站、机务段、车辆段的管理、运输设备管理、财务管理和统计报告等子系统。 美国南太平洋铁路公司（SP）的综合运营管理信息系统(TOPS)，获得了很大成功。; （二）我国铁路计算机应用概况 我国铁路应用计算机技术始于20世纪60年代，70年代初计算机技术的应用开始全面规划，80年代计算机在铁路的应用有了一个较大的发展，90年代铁路计算机应用走向系统化、网络化的多层次发展，建成了覆盖全路的铁道部、铁路局、铁路分局三级的计算机基干网络。 1、20世纪80年代 较有代表性的有计算机编制列车运行图，每日全路18点统计、月度运输计划的编制、装车资料的交换、月度精密统计资料的交换、办公厅信息交换等等。 2、1989年建成郑州北编组站综合自动化系统。 郑州北编组站综合自动化系统包括信息处理和驼峰调车作业自动控制两大系统，是在引进加拿大国铁公司的YIS系统基础上，二次开发和改造完成。亚洲最大的编组站生产管理现代化系统、达到国际先进水平。 3、90年代开始建设的系统： 铁路运输管理信息系统 （Transportation Management Information Systems, TMIS）； 调度指挥信息系统 （Dispatching Management Information System, DMIS）； 铁路客票发售和预订系统； 铁路货物运输生产计划编制自动化 ； 货运站作业管理自动化与信息管理系统； 集装箱运输管理自动化与信息管理系统 ；  工业企业内部铁路运输管理信息系统 。; 二、TMIS的研制背景 现状分析： 1、中国铁路一靠基建和二靠管理 2、中国铁路运输生产仍然要保证集中统一指挥 3、中国铁路的生产统计分析、财务管理迫切需要信息系统 4、中国需要与国际经贸运输接轨的信息管理系统 为什么要研制铁路运输管理信息系统（TMIS）? 1、提高运输管理现代化水平。 改变我国铁路还基本处于经验管理的落后的运输管理局面，提供全新的管理环境和现代化管理手段，以实时、准确地掌握运输动态、预测运输动态，变经验管理为现代化管理。 2、为市场经济条件下保证集中统一指挥