汽车电气设备构造精品文档.ppt

* * * * * * * * 50 * 3.开关装置 汽车上所有用电设备的接通和停止，都必须经过开关控制。对开关的要求是坚固耐用、安全可靠、操作方便、性能稳定。 1. 开关的符号 * 2. 点火开关 点火开关是汽车电路中最重要 的开关，是各条电路分支的控制枢 纽，是多档多接线柱开关。其主要 功能是：锁住转向盘转轴（Lock）， 接通点火仪表指示等（ON或IG），起动(ST或Start)挡，附件挡（Acc主要是收放机专用），如果用于柴油车则增加(HEAT)挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大，开关不易接通过久，所以这两挡在操作时必须用手克服弹簧力，扳住钥匙，一松手就弹回点火挡，不能自行定位，其他挡均可自行定位。点火开关的结构及表示方法如图所示。 * 3.开关装置 * 3. 组合开关 多功能组合开关将照明（前照灯、变光）开关、信号（转向、危险警告、超车）开关、刮水器／清洗器开关等组合为一体，安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。下图为日产轿车组合开关的挡位和接线柱关系。 * 3.开关装置 * 4.插接器 * 4.插接器 * 5.汽车线束 1、汽车用电线 按承受电压的高低分类：高压导线和低压导线。 ⑴ 导线截面积的正确选择 根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积。 其一般原则为：长时间工作的电气设备可选用实际载流量60%的导线；短时间工作的用电设备可选用实际载流量60%－100%之间的导线。 同时，还应考虑电路中的电压降和导线发热等情况，以免影响用电设备的电气性能和超过导线的允许温度。 为保证一定的机械强度，一般低压导线截面积不小于0.5mm2。 * 汽车用电线 ⑴ 导线截面积的正确选择 下表为各种铜芯导线标称截面积的允许载流量。 铜芯电线截面积（mm2） 0.5 0.75 1.0 1.5 2.5 4 6 10 16 25 35 50 载流量（60%） 7.5 9.6 11.4 14.4 19.2 25.2 33 45 63 82.5 102 129 载流量（100%） 12.5 16 19 24 32 42 55 75 105 138 170 215 * 汽车用电线 ⑴ 导线截面积的正确选择 下表为汽车12V电系主要电路导线截面积选择的推荐值 。 汽车类型 标称截面积（mm2） 用 途 轿车、 货车、 挂车 0.5 后灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油表、雨刮器电机 0.8 转向灯、制动灯、停车灯、分电器 1.0 前照灯的单线（不接保险器）、电喇叭（3A以下） 1.5 前照灯的电线束（接保险器）、电喇叭（3A以上） 1.5－4 其他连接导线 4－6 电热塞 4－25 电源线 16－95 起动机电缆 * 1、汽车用电线 ⑵ 导线的颜色 为便于安装和检修，汽车采用双色导线，主色为基础色，辅色为环布导线的条色带或螺旋色带，且标注时主色在前，辅色在后。以双色为基础选用时，各用电系统的电源线为单色，其余为双色，双色线的主色见下表。 系统名称 电线主色 代号 系统名称 电线主色 代号 电气装置接地线 黑 B 仪表、报警指示和喇叭系统 棕 Br 点火起动系统 白 W 前照灯、雾灯等外部照明系统 蓝 Bl 电源系统 红 R 各种辅助电机及电气操纵系统 灰 Gr 灯光信号系统 绿 G 收放音机、点烟器等系统 紫 V 车身内部照明系统 黄 Y * 1、汽车用电线 ⑵ 导线的颜色 标称截面积大于1.5 mm2的双色线，主辅颜色的搭配见下表。 主色 辅　　　　　　　色 红 （R） 黄 （Y） 白 （W） 黑 （B） 棕 （N） 绿 （G） 蓝 （U） 红（R） — ○ ○ ○ — ○ ○ 黄（Y） ○ ○ ○ ○ Δ Δ Δ 蓝（U） ○ ○ ○ ○ Δ — — 白（W） ○ ○ ○ ○ ○ ○ Δ 绿（G） ○ ○ ○ ○ ○ — ○ 棕（N） ○ ○ ○ ○ — ○ ○ 紫（P） — ○ ○ ○ — ○ Δ 灰（S） ○ ○ — ○ ○ ○ ○ ○－容许搭配的颜色； Δ－不推荐搭配的颜色。 * 2. 汽车线束 为使全车线路规整，安装方便及保护导线的绝缘，汽车上的全车线路除高压线、蓄电池电缆和起动机电缆外，一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束，称为线束。 * 2. 汽车线束 ⑴ 线束的包扎 ① 电缆半叠包扎法，涂绝缘