鄂尔多斯市东胜至阿康中心物流园区高速公路房建及路面、交通工程招标文件文档.docVIP

四、施工组织设计 一、提前做好设备动员 本工程机械设备主要来源于吉林省亨通建设集团有限责任公司。我公司部分机械设备正处于检修保养、闲置中。本工程项目如中标，设备将按要求到达本工程施工现场。 二、人员动员 1.主要技术人员 2012年5月31日之前到达工地进行技术准备，认真熟悉设计文件、图纸，领会设计意图，编制施工组织设计，作为纲领性文件指导施工，加强施工管理。 2.劳动力计划 本工程具有工程量大、工期紧等特点，根据所要求的设备、施工难度和强度，我公司将从内部抽调各类技术工人参与该项目建设。我公司在做标期间就开始进行技术工人的挑选，首先采取自愿报名的原则，然后根据工人在历年技能评比成绩和工作表现情况择优聘用。中标后，所有人员及设备将按监理要求及施工组织计划规定的时间进场。 三、设备、材料的运输 1.设备运到施工现场的方法 在开标前，所有设备和人员动员工作必须完毕，作好调运的准备，一旦宣布我单位中标，所有机械设备将由项目部统一组织按计划要求运至施工现场。 2.材料的运输 拟在招标文件上提供的厂家购买，进场前做检测试验，并由监理工程师做抽检试验，合格后运到现场仓库保存。进料和施工期间，按检测频率进行抽检，并到有资质的检测单位做见证试验。库存材料按计划调拨给各专业施工队。周转材料随设备一起运至现场。我方从厂家用载重汽车运输材料进场。 四、工期要求及总体施工计划 1.工期要求 本项目开工日期为2012年6月1日，竣工日期为2012年9月30日 2.总体施工计划安排： 施工准备工作： 2012年6月1日—2012年6月10日 路面垫层 2012年6月10日—2012年6月30日 路面底基层： 2012年6月20日—2012年7月10日 路面基层： 2012年7月1日—2012年8月30日 路面面层： 2012年7月20日—2012年9月10日 交通工程： 2012年7月1日—2012年9月20日 　 其它工程： 2012年9月15日－2012年9月30日 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 一、施工方案 根据本标段构造物的数量和施工进度计划的安排为路面工程设置了二个路面工程施工队，二个施工队伍平行施工，互不干扰，一个交通工程施工队负责工程的交通安全设施工程施工。 二、施工方法 （一）路面工程 1、砂砾垫层 1.1施工准备 垫层材料为级配砂砾，垫层施工前，在路基上恢复中线，直线段10m设一桩，平曲线段10m设一桩，两侧路肩边缘外设指示桩。 1.2试验段 开工前，由监理工程师指定有代表性的地段作为试验场地，进行压实试验，并将试验结果报告工程师批准。试验时记录设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等。并根据试验数据制定施工措施，指导施工。取得数据后，正式申报施工方案和准施证，获准后开始正式施工。 1.3摊铺 采用平地机、推土机人工配合摊铺。摊铺方法如下：下承层验收合格后，在摊铺前洒水湿润，测出高程控制线。摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量1%-2%，以补偿摊铺和碾压时的水分损失，当含水量低于最佳含水量1%时需洒水增补。 根据摊铺厚度、面积均匀卸料，由路中间向两侧摊铺，用推土机松铺后再用平地机找平。摊好后用平地机进行初步整平、整型，直线段由两侧向中央，平曲线段则由内侧向外侧进行。局部低洼处找补平整，再用平地机整型一遍。每次找平都严格控制纵坡、横坡。处理好接缝，保证接缝平顺。高程采用中线和路边指示桩拉小线方法控制。保护好桩点防止扰动，以确保高程准确。 1.5碾压 碾压在全断面范围进行，当日摊铺当日碾压完毕。碾压程序为先轻后重、先慢后快，达到规定的压实度，并使垫层平整没有轮迹为止。碾压速度在静压时1.5-1.7km/h(一挡)，振动碾压2.0-2.5km/h(二挡)。禁止压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。如必须在其上“调头”则采取措施，以保护垫层表面不受破坏。 1.6 接缝处理 同日施工的两个工作段衔接处，采用搭接。前一段拌和整形处，留5～8m不进行碾压，后一段施工，前段留下未压部分，与后段重新拌和后一起碾压。 最后末端施工缝的处理：垫层末端挖一条全宽30cm的槽，它与路中心线垂直，槽内放方木，另一端回填素土。 在半幅路内全断面范围摊铺，故没有纵向施工缝。 2、路面底基层 本标段工程基层采用水泥稳定级配碎石，为了确保基层质量，我们将在做试验段时认真积累经验数据，混合料采用稳定土拌合站集中拌和，摊铺机摊铺，轮胎驱动单钢轮振动压路机碾压，1台发电机组。主要施工方法如下： 1）、混合料的配比设计： （1）、先按规范要求进行原材料各项